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スパイラルタップ 一般用 (メートルねじ用) EX-SFTOSG(オーエスジー)(53件のレビュー)￥12,980～税込￥14,278～特価
1本
当日出荷から9日以内出荷
止り穴に用い、炭素鋼、合金鋼および非鉄金属において切りくずがコイル状に連続する被削材に適しています。
用途中炭素鋼(C0.25%～0.45%):○、合金鋼:○、ダクタイル鋳鉄:○、銅:○、黄銅:○、黄銅鋳物:○、青銅:○、アルミニウム圧延材:○、アルミニウム合金鋳物:○、亜鉛合金鋳物:○、熱可塑性プラスチック:○、マグネシウム合金鋳物:○ねじの種類M関連資料技術情報はこちら(75MB)
ポイントタップ 一般用 EX-POT ねじの種類：MOSG(オーエスジー)(26件のレビュー)￥11,980～税込￥13,178～
1本
当日出荷から9日以内出荷
一般用に用い、炭素鋼、合金鋼および非鉄金属において切りくずがコイル状に連続する被削材に適しています。切りくずを確実に前に押出しますので、切りくず障害の心配はありません。
用途中炭素鋼(C0.25%～0.45%):○、高炭素鋼(C0.45%～):○、合金鋼:○、ダクタイル鋳鉄:○、銅:○、黄銅:○、黄銅鋳物:○、青銅:○、アルミニウム圧延材:◎、アルミニウム合金鋳物:○、亜鉛合金鋳物:○、熱可塑性プラスチック:○、マグネシウム合金鋳物:○材質高バナジウムハイス(HSSE)ねじの種類M食付5P
ハンドタップ 一般用 HT #2 ねじの種類：MOSG(オーエスジー)(54件のレビュー)￥9,998～税込￥10,998～特価
1本
当日出荷から5日以内出荷
用途中炭素鋼(C0.25～0.45%)：○、ダグタイル鋳鉄(FCD)：○、黄銅(Bs)：○、黄銅鋳物(BsC)：○、青銅(PB)：○、アルミ圧延材(AL)：○、アルミ合金鋳物(AC・ADC)：○、マグネシウム合金鋳物(MC)：○、亜鉛合金鋳物(ZDC)：○材質ハイス(HSS)ねじの種類M食付5P精度表記STD種別中タップ
ハンドタップ 一般用 HT #3 ねじの種類：MOSG(オーエスジー)(11件のレビュー)￥9,998～税込￥10,998～特価
1本
当日出荷から9日以内出荷
用途中炭素鋼(C0.25～0.45%)：○、ダグタイル鋳鉄(FCD)：○、黄銅(Bs)：○、黄銅鋳物(BsC)：○、青銅(PB)：○、アルミ圧延材(AL)：○、アルミ合金鋳物(AC・ADC)：○、マグネシウム合金鋳物(MC)：○、亜鉛合金鋳物(ZDC)：○材質ハイス(HSS)ねじの種類M食付1.5P精度表記STD種別上タップ
ハンドタップ 一般用(左ねじ) HT #2 ねじの種類：M(L)OSG(オーエスジー)(2件のレビュー)￥14,980～税込￥16,478～
1本
当日出荷から4日以内出荷
一般用のハンドタップです。
用途中炭素鋼(C0.25%～0.45%):○、ダクタイル鋳鉄:○、黄銅:○、黄銅鋳物:○、青銅:○、アルミニウム圧延材:○、アルミニウム合金鋳物:○、亜鉛合金鋳物:○、マグネシウム合金鋳物:○材質ハイス(高速度鋼)HSSねじの種類M食付5P精度表記STD種別上タップ関連資料技術情報はこちら(75MB)
ハンドタップ 一般用(左ねじ) HT #3 ねじの種類：M(L)OSG(オーエスジー)￥14,980～税込￥16,478～
1本
当日出荷から5日以内出荷
一般用のハンドタップです。
用途中炭素鋼(C0.25%～0.45%):○、ダクタイル鋳鉄:○、黄銅:○、黄銅鋳物:○、青銅:○、アルミニウム圧延材:○、アルミニウム合金鋳物:○、亜鉛合金鋳物:○、マグネシウム合金鋳物:○材質ハイス(高速度鋼)HSSねじの種類M食付1.5P精度表記STD種別上タップ関連資料技術情報はこちら(75MB)
スパイラルタップ(管用平行) A-SPT ねじの種類：GOSG(オーエスジー)￥6,698～税込￥7,368～
1本
当日出荷から5日以内出荷
切れ味重視の刃先仕様で切りくず形状を安定化。切りくず排出を促す不等リード溝により、切りくず排出性が大幅に向上。
幅広い被削材に対応。難削材でもむしれの無いめねじを実現。手動式のボール盤から最新のマシニングセンタまで幅広い加工設備に対応。
用途低炭素鋼(C～0.25%):◎、中炭素鋼(C0.25%～0.45%):◎、高炭素鋼(C0.45%～):◎、合金鋼:◎、調質鋼(25～35HRC):◎、ステンレス鋼(～35HRC):○、工具鋼:○、鋳鋼:○、ダクタイル鋳鉄:○、銅:○、黄銅:○、黄銅鋳物:○、青銅:○、アルミニウム圧延材:○、アルミニウム合金鋳物:◎、亜鉛合金鋳物:○、マグネシウム合金鋳物:○、チタン合金:○ねじの種類G表面処理Vコーティング(複合多層コーティング)食付2.5P精度表記STD
ダイヤモンドコアドリルHakken(コンセック)￥14,980税込￥16,478
1本
当日出荷
優れた性能と経済性を兼ね備えたコアビットです。ダイヤモンドチップは銀ロウ付けタイプです。4面スパナ掛けです。
用途鉄筋コンクリートへの穴あけ用。材質鉄適合機種SPJ・SPFシリーズコアドリル
クリーナカバーBIGM(丸山製作所)￥819税込￥901
1個
当日出荷
規格AIRFILTER図解NoSV23A エンジン キャブレタ、燃料タンク部品_No.19、BC233STD エンジン キャブレタ、燃料タンク部品_No.19、BEP25 エンジン キャブレタ、リコイルスタータ部品_No.22、KY23A エンジン キャブレタ、燃料タンク部品_No.19、BC20A エンジン(キャブレタ、リコイルスタータ)部品 クリーナカバー_No.22、BC21C エンジン(キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク)部品 クリーナカバー_No.19、BP252A エンジン キャブレタ、フューエルタンク部品 クリーナカバー_No.22、JC23DXL エンジン キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク部品_No.20、AC23 エンジン(キャブレタ，エアクリーナ，フューエルタンク)部品 クリーナカバー_No.21、BCS26CSN エンジン キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク部品 クリーナカバー_No.21、BC233 エンジン キャブレタ、燃料タンク部品_No.19、BC230RS エンジン キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク部品_No.18など
ナット型ファイバパナソニック インダストリー(パナソニック デバイスSUNX)￥11,980税込￥13,178特価
1個
当日出荷から32日以内出荷
耐油ファイバ
小型・省スペース
コンベヤサイドにスッキリ設置
レンズ装着で透過型にて長距離検出や反射型にてスポット検出が可能
ファイバのセミカスタムに柔軟に対応
MN-19G-13 STDニードル岩下エンジニアリング￥1,998税込￥2,198
1セット(12本)
当日出荷
金属製で耐久性に優れたニードルです。バレルおよびニードルアダプタに取り付けることが可能です。様々な材料に使用可能です。
スコッチ超強力両面テープ(透明素材用)3M(スリーエム)(28件のレビュー)￥1,498税込￥1,648
1個
当日出荷
透明度が高く目立ちにくい、屋外・屋内で使用可能なテープです。JIS規格Z1541の1種レベルの接着力を有します。工業用としても世界中で認められ広く使用されている高性能・高品質のテープです。
用途木、金属、透明アクリル樹脂などに。仕様切断にはカッターが必要使用温度範囲(℃)-20～150粘着力(N/10mm)40粘着タイプ超強力適合用途透明被着材の素材金属
ローラーSUZUKID(スズキッド)￥1,298税込￥1,428
1個
11日以内出荷
SAYI-80N専用のワイヤ径0.6/0.8用送給ローラーです。溶接ワイヤ径0.6/0.8用のワイヤ送給ローラーです。SAYI-80Nの標準装着品です。
用途半自動溶接機の溶接ワイヤの送給。材質スチール寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)25×25×7.5
OリングBIGM(丸山製作所)￥849税込￥934
1セット(5個)
4日以内出荷
図解NoBC203SN エンジン キャブレタ，燃料タンク部品_No.17、BC231RSN エンジン キャブレタ、燃料タンク部品_No.21、KC26B エンジン キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク部品_No.17、BC234SG エンジン キャブレタ、エアクリーナ、燃料タンク部品 Oリング_No.17、GKP2520E キャブレタ，エアクリーナ，燃料タンク部品 Oリング_No.17、TKS26CS エンジン キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク部品_No.19、BC232 エンジン キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク部品_No.17、BC233STD エンジン キャブレタ、燃料タンク部品_No.17、KC2000 エンジン キャブレタ、燃料タンク部品_No.17、GS51EMR-20 エンジン キャブレタ、リコイルスタータ部品 Oリング_No.20、KC23CS エンジン キャブレタ、燃料タンク部品_No.18、BCS264S エンジン キャブレタ、エアクリーナ、フューエルタンク部品_No.17、BP2521AS エンジン キャブレタなど
![ニトリルディスポPFロング GT1521シリーズ オカモト[安全靴・作業靴]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono69064505-250806-02.jpg)
ニトリルディスポPFロング GT1521シリーズオカモト[安全靴・作業靴]￥3,998税込￥4,398
1袋(100枚)
5日以内出荷
特殊加工によるスムースタイプの手袋です。袖口までしっかりカバーできるロングタイプです。製薬工場・半導体デバイス前処理工程に。
仕様●色：ホワイト●サイズ：M●全長(cm)：29.0●手のひら周り(cm)：19.0●中指長さ(cm)：7.7●厚さ(mm)：0.15●ISO Class：5(Fed/STDクラス100)相当●クリーンパック有無：あり●粉(あり・なし)：なし●長さ(cm)：29.0●左右兼用●超純水洗浄のクリーンパック包装●材質/仕上：ニトリルブタジエンラバー(NBR)●原産国：タイ●コード番号：119-5959アズワン品番67-2302-72
スリップオンライン チタン S-B10SO11-CBTAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥149,800税込￥164,780
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO11-CBT集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：オプショナルヘッダー(EVO:E-B10E8/Racing:E-B10R7)設定あり適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23タイプ：スリップオン色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：2.2重量[キログラム]：0.7STD音量：98 dB / 6750 rpm音量：100.6 dB / 6750 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタンJMCA：× (一般公道使用不可)形状：MOTO-GPスタイル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売オプションとして オプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)の設定がございます。商品区分：マフラーSTD 最大出力：148.52kW/13400rpm最大出力：149.11kW/13550rpmSTD 最大トルク：116.3Nm/11250rpm最大トルク：116.4Nm/11200rpmオプション：品番：E-B10E8，E-B10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：チタン形状MOTO-GPスタイル質量(kg)0.7、STD：2.2色チタン区分マフラー備考別売オプションとしてオプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)の設定がございます。タイプスリップオン音量(dB)100.6/6750rpm、STD：98/6750rpm
スリップオンライン チタン JMCA S-K4SO5-HRTJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥119,800税込￥131,780
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K4SO5-HRTJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：JMCA1018109029 認証型式：2BL-EX400G/8BL-EX400L(原動機型式:EX400GE)/8BK-EX250Y/2BK-EX250P(原動機型式:EX250PE)。ガスケット付属。※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-24カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-24カワサキ[KAWASAKI] Z400 [2BL-EX400G] 19-24カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 19-24タイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：4.1重量[キログラム]：2.8材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCA付属品：ガスケットJMCA：JMCA対応形状：ヘキサゴナル商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：2BL-EX400G/2BK-EX250P/8BL-EX400L/8BK-EX520Yエンジン型式：原動機の型式：EX400GE/EX250PE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号：JMCA1018109029
仕様JMCA付属品ガスケット材質サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式：2BL-EX400G/2BK-EX250P/8BL-EX400L/8BK-EX520Y質量(kg)2.8、STD：4.1色チタン/カーボン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA対応加工無
スラッシュガード STD ブラック SGH19-BLKゴールドメダル￥51,980税込￥57,178
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGH19-BLK転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：※(2025年3月1日)カラーペイント仕上げに変更されました。適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000R 18
スラッシュガード STD ブルー SGS19-BLUゴールドメダル￥52,980税込￥58,278
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGS19-BLU転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームの有り無しではなく「スタンダード」という設定です。適合型式:EBL-GR7NA。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)適合情報：スズキ[SUZUKI] GSR750 国内仕様/ABS付 EBL-GR7NA
レーシングライン カーボン S-K10R8-ZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥289,800税込￥318,780
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10R8-ZC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：1本出し バッフル付 ラムダセンサー取付穴有 ※純正オプションサイドケースの同時装着はできません。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-18カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：14.6重量[キログラム]：5.0STD音量：94 dB / 5000 rpm音量：98.2 dB / 5000 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。純正オプションサイドケースとの同時装着は出来ません。商品区分：マフラーSTD 最大出力：94.87kW/10150rpm最大出力：102.67kW/10450rpmSTD 最大トルク：103.9Nm/7700rpm最大トルク：109.2Nm/7750rpm
仕様JMCA：× (一般公道使用不可)付属品バッフル材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス形状ヘキサゴナル質量(kg)5、STD:14.6色カーボンタイプフルエキゾースト方式集合：4-2-1音量98.2 dB / 5000 rpm加工無音量(dB)STD:94/5000rpm
スリップオンライン チタン EC/ECE S-B12SO21-HALAGTAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥199,800税込￥219,780
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B12SO21-HALAGTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：ブラック。EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1250RT 19-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：5.2重量[キログラム]：5.1材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：94.63kW/7800rpm最大出力：95.58kW/7750rpmSTD 最大トルク：136.6Nm/6600rpm最大トルク：136.6Nm/6650rpmオプション：品番：E-B12E4/1，E-B12R7/1，E-B12H1T/1，E-B12H1SS/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン質量(kg)5.1、STD：5.2区分マフラータイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA：×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:136.6/6600rpm最大出力(kW)95.58/7750rpm、STD：94.63/7800rpm最大トルク136.6Nm/6650rpm
スラッシュガード STD パープル SGH19-PURゴールドメダル￥56,980税込￥62,678
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGH19-PUR転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：キャンセル不可商品です。(オプションカラー)適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000R 18
スラッシュガード STD シルバー SGS19-SLVゴールドメダル￥47,980税込￥52,778
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGS19-SLV転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームの有り無しではなく「スタンダード」という設定です。適合型式:EBL-GR7NA。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSR750 国内仕様/ABS付 EBL-GR7NA
スラッシュガード STD レッド SGH19-REDゴールドメダル￥56,980税込￥62,678
1個
4日以内出荷
メーカー名：ゴールドメダルメーカー品番：SGH19-RED転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：キャンセル不可商品です。(オプションカラー)適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000R 18
スリップオンライン カーボン JMCA S-K6SO7-HZCJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥199,800税込￥219,780
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K6SO7-HZCJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-ZX636G(原:ZX636EE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 気デバイス搭載。オプショナルヘッダー装着時は認証適合となりません。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R ABS [ZX636G] 19-23タイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：4.4重量[キログラム]：1.5材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCA付属品：ガスケットJMCA：JMCA対応形状：ヘキサゴナル商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：2BL-ZX636Gエンジン型式：原動機の型式：ZX636EE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号：JMCA1019109038
仕様JMCA付属品ガスケット材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式：2BL-ZX636G質量(kg)1.5、STD：4.4色カーボン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA対応加工無
スリップオンライン カーボン S-K4SO6-APCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥99,980税込￥109,978
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K4SO6-APC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：ガスケット付属。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-22カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-22カワサキ[KAWASAKI] Z400 [2BL-EX400G] 19-22カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 19-22タイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：4.1重量[キログラム]：1.7STD音量：88.5 dB / 6370 rpm音量：98.5 dB / 6370 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：ガスケットJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：オプショナルリンクパイプの設定もございます(品番：E-K4R1)。商品区分：マフラーSTD 最大出力：33.08kW/9650rpm最大出力：33.82kW/10200rpmSTD 最大トルク：36.6Nm/8050rpm最大トルク：36.2Nm/8200rpmオプション：品番：E-K4R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無付属品ガスケット材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)1.7、STD：4.1色カーボンタイプスリップオン規格JMCA：×(一般公道使用不可)加工無音量(dB)98.5/6370rpm、STD：88.5/6370rpm
スリップオンライン チタン ブラック EC S-B16SO3-HRAATBLAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥439,800税込￥483,780
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B16SO3-HRAATBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：左右2本出し 純正サイドケースと併用可能です。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] K1600B 19-20ビーエムダブリュー[BMW] K1600 Grand America 19-20規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラックSTD重量[キログラム]：14.0重量[キログラム]：8.4材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：99.41kW/8150rpm最大出力：101.91kW/8000rpmSTD 最大トルク：146.99Nm/5350rpm最大トルク：147.8Nm/5400rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン質量(kg)8.4、STD：14色(チタン)ブラック区分マフラータイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA：×(一般公道使用不可)加工無最大出力(kW)101.91/8000rpm、STD：99.41/8150rpm
オプショナルヘッダー ステン E-K10R4AKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥159,800税込￥175,780
1個
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メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：E-K10R4MOTO-GP、WSB、WSS、ヨーロッパ各国の主要ワークスチームが採用する。販売備考：一般公道使用不可。*注意*本国の取説と商品でO2センサーの位置が左右違いますが、商品に溶接されているO2センサーは左側です。取説と異なっていますが不良ではありません。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-19カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19タイプ：オプション ヘッダーパイプ色[カラー]：ステンレスSTD重量[キログラム]：7.2重量[キログラム]：3.6材質[素材]：ステンレス集合方式：4-2-1-2備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K10SO10-HZC、S-K10SO10-HZT、SM-K10SO2T)と組み合わせて純正キャタライザーをキャンセルします。商品区分：オプションパーツSTD 最大出力：94.87kW/10150rpm最大出力：102.97kW/10500rpmSTD 最大トルク：103.9Nm/7700rpm最大トルク：109.2Nm/7750rpm関連商品：品番：S-K10SO10-HZC，S-K10SO18-HZC，S-K10SO19-HZC，SM-K10SO2T
材質ステンレス質量(kg)3.6、STD：7.2色ステンレス区分オプションパーツ備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K10SO10-HZC、S-K10SO10-HZT、SM-K10SO2T)と組み合わせて純正キャタライザーをキャンセルします。タイプオプションヘッダーパイプ最大トルク(N・m)STD:103.9/7700rpm方式集合：4-2-1-2最大出力(kW)102.97/10500rpm、STD：94.87/10150rpm最大トルク109.2Nm/7750rpm
