「t10h」の検索結果

独自の高精度基準を満たし、品質管理されています。 耐久性は用途に合った硬度選定により最高のものが得られます。 特殊品は小ロットの製作も可能です。

独自の高精度基準を満たし、品質管理されています。 耐久性は用途に合った硬度選定により最高のものが得られます。 特殊品は小ロットの製作も可能です。

独自の高精度基準を満たし、品質管理されています。 特殊品は小ロットの製作も可能です。

独自の高精度基準を満たし、品質管理されています。 特殊品は小ロットの製作も可能です。

独自の高精度基準を満たし、品質管理されています。 特殊品は小ロットの製作も可能です。

独自の高精度基準を満たし、品質管理されています。 耐久性は用途に合った硬度選定により最高のものが得られます。 特殊品は小ロットの製作も可能です。

独自の高精度基準を満たし、品質管理されています。 耐久性は用途に合った硬度選定により最高のものが得られます。 特殊品は小ロットの製作も可能です。

軸はクロームバナジューム鋼、全身焼入。刃先の精度を保つシャンパンゴールドメッキ。 柄はアセテート樹脂、エルゴノミックデザイン。 タンパープルーフネジ(いじり止め付きネジ)に対応(T5、T6を除く)

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

傷穴部分の中心に貼ることが可能になりました。パッチ内部にラジアル構造の強化コードを挿入し、タイヤの強度を補強します。TECH独自のコンパウンドで強度を落とさず柔軟性を持たせ作業性を向上。パッチサイズを最小限にすることで在庫数の縮小と修理時間の短縮を実現。熱加硫が可能なため修理後直ぐに走行できると同時に、走行熱による剥離問題も解消します。チューブタイヤ・チューブレスタイヤどちらのタイヤにも使用可能。パッチをビードに近づけて貼れますので、サイドウォール用の専用パッチが不要。

いじり防止タイプのトルクス(R)ソケットです。

ドットプリンタ対応のラベルです。 コンピュータ用ラベルの専用タック紙を使用しており、製品の安定と使い易さを追求し、種類も多く取り入れた最も普及しているタイプです。 温度・湿度等の変化による紙の収縮も少なくなっております。

差込角6.35mmのT型トルクス(R)ビット(いじり防止タイプ)になります。

水の中でも書ける、特殊撥水性インクを使用しています。鉄・鋼材・木材・合成樹脂・ガラス・ゴムなどのマーキングに最適です。摩耗しにくく、強い耐芯ペン先を使用しています。

通常のトルクスねじといじり止め付トルクスねじの両方のの締付け・緩め作業が可能です。 両端がヘックスローブ形状になっているため、狭いスペースでも作業ができます。 無電解めっきを採用。

刃先の精度を保つシャンパンゴールドメッキ。 柄はセルロースアセテート樹脂使用、エルゴノミックデザイン。

T型いじり止めトルクスビットスタンダードタイプ

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

電線、ハーネス等のノイズ対策と結束にご使用いただけます シールド効果の高いアルミ箔を使用 電磁波対策と結束が可能 スナップボタンでとめるだけの簡単結束 柔軟な材質でフィットし外観もスマート スナップボタンでとめるだけの簡単結束と高いシールド効果

T型いじり止めトルクスビットロングタイプ

長寿命・強力タイプです。電動・充電・エアードライバーに適しています。インパクトドライバー対応です。トルクネジ専用です。

ヘクスローブいじり防止ネジに対応

伝説のマシンに更なる可能性を。公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視した最新のブレーキ専用材を使って、現代のテクノロジーで蘇った旧車専用ディスクです。 SR専用ディスクは初期型SRのデザインを踏襲。価格を抑え手軽にクラシックなブレーキカスタムが可能になりました。マスターシリンダーやキャリパーを変更することを前提に開発されたTypeIIディスクは、多くの旧車レースなどで採用されています。プレミアムレーシング同様、フローティングタイプが選べます。 よりレースユース思考のフルフローティング、 ストリートユースを意識したセミフローティングと選べます。 また、カスタムにも使えるカラーピンオプションもあります。標準色ブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。ブレーキ周りのアクセントにもなります。ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。

ビットの交換が可能です。

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

軸が六角形状なのでスパナなどで回すことができます。

強い強度と優れた耐久性で過酷な環境下でのケーブル・電線・電柱の結束に適しています。独自のロッキングヘッドデザインによって強いループ引張強度を実現し、強度のバラつきも少なくなっています。締めた後の外観もきれいに仕上げられます。全てのエッジが面取りされているため安全です。

いじり止め付きのトルクスレンチです。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。ベッセルは米国アキュメント・インテレクチュアル・プロパティズLLCの正式ライセンシーです。

掴む、押す、回す際の手の形状を分析し、手に掛かる圧力を半分以下に抑える構造のHEXAnamic(六角をベースにした人間工学デザイン)樹脂グリップドライバーです。 グリップの黒い部分は滑りを押さえ、優しい手触りのソフト樹脂です。 青い強化樹脂がハンドル中央部までブレードをホールドしているので、軸ぶれを防ぎます。 高精度な刃先はグレーコーティングが施されており、耐腐食性に優れています。 硬質プラスチック製の青いエンドキャップは耐衝撃性に優れています。

割れ・カケが少ない特殊強化ナイロンヘッドです。ワレ・カケに強い強化ナイロン製ヘッドです。耐寒性UPで、マイナス10度までOKです。

プラハンマーに比べ割れカケが少なく5倍長持ちします。割れ・かけに強い強化ナイロン製です。打撃力はプラハンマーの2倍です。耐寒性UPで、マイナス10度までOKです。

チタンコーティングを施しており、耐摩耗性が向上し耐久力がアップしました。刃先にはシンニング加工を施している為、材料への食いつきが良くすべりにくです。 6.35mm六角軸を採用しており、チャック滑りが少なくインパクトドライバーでの使用が可能です。チタンコーティングを施しており、耐熱性が向上し切れ味が長持ちします。