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3,698 税込4,068
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標準形エアシリンダ(丸形)(CM2KU~) SMC CADデータあり
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
使用ピストン速度(mm/s)50~500 使用流体空気 給油不要(無給油) 磁石内蔵有無
1個
8,898 税込9,788
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エアシリンダ(オートスイッチ付) (CDM2KU2~) SMC CADデータあり
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
1個
9,198 税込10,118
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エアシリンダ(オートスイッチ付) (CDM2KU40-~) SMC CADデータあり
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
チューブ内径(Φmm)40 取付支持形式ロッド側トラニオン形 使用ピストン速度(mm/s)50~500 使用流体空気 取付金具ロッド側トラニオン形 給油不要(無給油) 磁石内蔵有無
1個
13,980 税込15,378
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エアシリンダ(オートスイッチ付) (CDM2KU32-~) SMC CADデータあり
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
チューブ内径(Φmm)32 取付支持形式ロッド側トラニオン形 使用ピストン速度(mm/s)50~500 使用流体空気 取付金具ロッド側トラニオン形 給油不要(無給油) 磁石内蔵有無
1個
9,798 税込10,778
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BIGM(丸山製作所)フューエルフイルタ
関連資料展開図1(1.01MB) 展開図2(1.08MB) 展開図3(1.08MB) 展開図4(1.06MB) 展開図5(1.03MB) 展開図6(1.03MB) 展開図7(1.04MB) 展開図8(1.04MB) 展開図9(1.01MB) 展開図10(1.08MB) 展開図11(1.13MB) 展開図12(1.08MB) 展開図13(1.06MB) 展開図14(0.89MB) 展開図15(0.89MB) 展開図16(0.89MB) 展開図17(0.89MB) 展開図18(1.01MB) 展開図19(1.2MB) 展開図20(1.01MB) 展開図21(1.01MB) 展開図22(0.96MB) 展開図23(1.04MB) 展開図24(1.04MB) 展開図25(1MB) 展開図26(1.22MB) 展開図27(1.1MB) 展開図28(1.1MB) 展開図29(1.1MB) 展開図30(1.1MB) 展開図31(1.1MB) 展開図32(1.1MB) 展開図33(1.1MB) 展開図34(1.1MB) 展開図35(1.1MB) 図解NoOS23KG エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.49、MS058T-20 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.84、KFB-26 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.47、GS30D エンジン クランクケース、シリンダ部品 フユーエルフイルタ_No.38、MK057T エンジン(クランクケース,シリンダ)BG25部品_No.84、OS23KU エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.49、MS057T エンジン(クランクケース,シリンダ)AG25部品_No.84、MS052T エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.50、MS035T-1 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.50、OS26KU ヒロシマ エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.47、KFB-23 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.49、AD-K23M-L エンジン(キャブレタ,エアクリーナ,フユーエルタンク)部品 フユーエルフイルタ_No.42など
1個
999 税込1,099
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関連資料展開図1(0.94MB) 展開図2(0.96MB) 展開図3(1.12MB) 展開図4(0.94MB) 展開図5(0.93MB) 展開図6(0.94MB) 展開図7(0.86MB) 展開図8(0.96MB) 展開図9(0.94MB) 展開図10(1.12MB) 展開図11(0.88MB) 展開図12(0.87MB) 展開図13(1.13MB) 展開図14(0.93MB) 展開図15(0.94MB) 展開図16(0.94MB) 展開図17(0.94MB) 展開図18(1.01MB) 展開図19(0.96MB) 展開図20(0.96MB) 展開図21(0.95MB) 展開図22(1.01MB) 展開図23(1.01MB) 展開図24(1.01MB) 展開図25(1.01MB) 展開図26(1.01MB) 展開図27(1MB) 展開図28(1MB) 展開図29(1MB) 展開図30(1MB) 図解NoSD35T-1 エンジン(キャブレタ,スタータ)部品 スパイラル スプリング_No.65、OS23KU ヒロシマ エンジン キャブレタ、リコイルスタータ部品_No.50、GS15E エンジン キャブレータ、リコイルスタータ部品 スパイラル スプリング_No.49、MK035T-1 エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.65、MS035D-1 エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.55、OS23KG エンジン キャブレタ、リコイルスタータ部品_No.50、SD052 エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品 スパイラル スプリング_No.55、MS035D エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.40、MS035K エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.42、BC1840L キャブレタ、リコイルスタータ部品 スパイラル スプリング_No.45、TK263 L エンジン キャブレタ、リコイルスタータ部品_No.47、KFB-26 エンジン キャブレタ、リコイルスタータ部品_No.47など
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1,298 税込1,428
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BIGM(丸山製作所)スプリング
関連資料展開図1(0.91MB) 展開図2(0.94MB) 展開図3(0.91MB) 展開図4(0.94MB) 展開図5(0.94MB) 展開図6(1.12MB) 展開図7(0.93MB) 展開図8(0.94MB) 展開図9(1.12MB) 展開図10(1.13MB) 展開図11(0.93MB) 展開図12(0.94MB) 展開図13(0.94MB) 展開図14(0.94MB) 展開図15(1.01MB) 展開図16(1.1MB) 展開図17(1.05MB) 展開図18(0.96MB) 展開図19(0.96MB) 展開図20(0.95MB) 展開図21(1.01MB) 展開図22(1.01MB) 展開図23(1.01MB) 展開図24(1.01MB) 展開図25(1.01MB) 展開図26(1MB) 展開図27(1MB) 展開図28(1MB) 展開図29(1MB) 展開図30(0.91MB) 展開図31(0.94MB) 展開図32(0.96MB) 展開図33(0.96MB) 図解NoMD575GT-26-1クランクケース,シリンダ,スタータ部品_No.65、OS26KL ヒロシマ エンジン キャブレタ、リコイルスタータ部品_No.50、OS23KU ヒロシマ エンジン キャブレタ、リコイルスタータ部品_No.42、MDJ6001GT-26 クランクケース,シリンダ,スタータ部品_No.55、MD575Tエンジン(シリンダ,クランクシャフト)部品_No.65、MDJ60GTS-26-1 クランクケース,シリンダ,スタータ部品_No.65、KFB-23 エンジン キャブレタ、リコイルスタータ部品_No.42、OS26KU ヒロシマ エンジン キャブレタ、リコイルスタータ部品_No.50、MK052 エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.62、SD035D-1 エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品_No.62、SD052 エンジン(キャブレタ,リコイルスタータ)部品 スプリング_No.62、MD575GT-26クランクケース,シリンダ部品_No.65、KFB-26 エンジン キャブレタ、リコイルスタータ部品_No.50など
1個
319 税込351
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BIGM(丸山製作所)クラッチシュー
関連資料展開図1(1.08MB) 展開図2(1.06MB) 展開図3(1.03MB) 展開図4(1.03MB) 展開図5(1.04MB) 展開図6(1.04MB) 展開図7(1.13MB) 展開図8(1.08MB) 展開図9(1.06MB) 展開図10(0.89MB) 展開図11(0.89MB) 展開図12(0.89MB) 展開図13(0.89MB) 展開図14(1.2MB) 展開図15(1.01MB) 展開図16(1.01MB) 展開図17(1.04MB) 展開図18(1.04MB) 展開図19(1MB) 展開図20(1.22MB) 展開図21(1.1MB) 展開図22(1.1MB) 展開図23(1.1MB) 展開図24(1.1MB) 展開図25(1.1MB) 展開図26(1.1MB) 展開図27(1.1MB) 展開図28(1.1MB) 展開図29(1.1MB) 図解NoMK057T エンジン(クランクケース,シリンダ)AG25部品_No.75、MK057T エンジン(クランクケース,シリンダ)BG25部品_No.75、MK058T-25 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.75、TK263 L エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.58、OS26KU ヒロシマ エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.58、OS26KL ヒロシマ エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.58、KFB-23 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.59、MK052 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.62、MK058T-20 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.75、OS23KU ヒロシマ エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.59、AD-K26M エンジン(クランクケース,シリンダ,コイル)部品 クラッチシユー_No.50、MS058T-20 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.75、OS23KL ヒロシマ エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.59など
1個
1,598 税込1,758
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