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エコロジープロダクト
「ta8-25」の検索結果
ホースバンド 8.0mmタイプ(オールステンレス)
TRUSCO(5件のレビュー)￥1,998税込￥2,1981セット(10個)当日出荷バンド板幅が8.0mmのため、締め付け作業が困難な狭い箇所でも簡単に取り付け可能です。 耐腐食性が高いです。用途エア管、燃料管用。小径管用のホースバンド。材質スクリュー・バンド・ハウジング/ステンレス(SUS304)厚さ(mm)0.6バンド幅(mm)8締付トルク(N・m)1.1ボルト(mm)(6角)対辺6.35![160ml [嫌気性接着剤用]硬化促進剤(スプレー) エスコ](//jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono50448676-170331-02.jpg)
160ml [嫌気性接着剤用]硬化促進剤(スプレー)
エスコ￥3,930税込￥4,3231個当日出荷被着金属が不活性面や隙間が大きい場合に使用下さい。仕様【活性面】鉄・銅合金・アルミ合金等、【不活性面】ステンレス・亜鉛・チタン等適合EA933AC-1/-14・AD-1/-7・AE-1/-8・AG-1・EA930TA-25/-27・EA935BA-21エスコ品番EA933AF-3容量(mL)160主な用途鉄・銅合金・アルミ合金等危険等級Ⅱ危険物の類別第四類危険物の品名第一石油類危険物の数量5mL危険物の性状水溶性商品タイプスプレー被着材の素材金属
タイトシリンダ CMK2シリーズ 二山クレビス形(CMK2-CB-32～)
CKD￥10,550～税込￥11,605～1個3日以内出荷から19日以内出荷一般形シリンダの中で中口径(Φ20～40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。●シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。●シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
NW チューブアダプタ
コスモ・テック￥17,980税込￥19,7781個5日以内出荷真空規格・各種汎用継手部品用途真空配管・真空機器との接続にご使用いただけます。材質チューブ/パイプ：SUS 304寸法L(mm)50材質(フランジ)SUS 304RoHS指令(10物質対応)対応
スリップオンライン チタン JMCA S-T4SO1-HDTJPP
AKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥119,800税込￥131,7801個4日以内出荷メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T4SO1-HDTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：適合型式:8BL-TTA400 (原動機の型式:TA) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] SCRAMBLER 400X [スクランブラー400X] 24-25。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED 400 [スピード400] 24-25。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.5。重量[キログラム]：2.0。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：専用。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：8BL-TTA400。エンジン型式：原動機の型式：TA。STD 最大出力：25.8kW/7800rpm。最大出力：25.9kW/7800rpm。STD 最大トルク：22.8Nm/6900rpm。最大トルク：33.4Nm/6600rpm。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)付属品ガスケット仕様JMCA：JMCA対応材質サイレンサー：チタン形状専用型式JMCA認証型式：8BL-TTA400質量(kg)2、STD：3.5色チタンタイプスリップオン加工無商品タイプマフラー
エキスパンダーセット
イチネンTASCO￥139,800税込￥153,7801セット4日以内出荷仕様ツイスト&ロックシステムでヘッドを簡単に脱着可能(従来のねじ込み式ヘッドも使用可能)。・オプションヘッド…TA525CA-3(3/8″)～TA525CA-14(13/4″)よりお選びください。 TA525C-3(3/8″)～TA525C-20(25/8″)も使用できます。 (ツイスト&ロック機能なし)なまし銅管本体サイズ400mm質量780g
ノックシリンダ 複動形 NDAS10X25シリーズ
コガネイ￥7,098～税込￥7,808～1個4日以内出荷から9日以内出荷シリンダ径Φ6～16 ショートボディと多様な取付けで機械装置のシンプル化を実現。ストローク(mm)25作動方式複動形シリンダー径(Φmm)10ノックシリンダ 複動形 NDAS16X25シリーズ
コガネイ￥7,498～税込￥8,248～1個4日以内出荷から9日以内出荷シリンダ径Φ6～16 ショートボディと多様な取付けで機械装置のシンプル化を実現。ストローク(mm)25作動方式複動形シリンダー径(Φmm)16
ノックシリンダシリーズ
コガネイ￥7,498～税込￥8,248～1個6日以内出荷から8日以内出荷圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ6～16 ショートボディと多様な取付けで機械装置のシンプル化を実現。作動方式複動形
マツダ車純正サウンドアップ用コード(24P)
カナテクス￥8,998税込￥9,8981個9日以内出荷純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。主な適合車輌型式(マツダ)CX-3[H27/2～現在](DK5AW，DK5FW，DK8AW，DK8FW，DKEAW，DKEFW)、CX-5[H27/1～H29/2](KE2AW，KE2FW，KE5AW，KE5FW，KEEFW)、[H24/2～H27/1](KE2AW，KE2FW，KE5AW，KE5FW，KEEAW，KEEFW)、CX-7[H21/9～H23/12](ER3P)、MAZDA2[R1/9～現在](DJ5AS，DJ5FS，DJLAS，DJLFS)、MPV[H18/2～H28/3](LY3P)、[H14/4～H18/2](LW3W，LWFW)、[H13/10～H14/4](LW5W，LWEW)、[H11/6～H13/10](LW5W，LWEW)、RX-7[H12/10～H14/8](FD3S)、RX-8[H20/3～H25/4](SE3P)、[H15/4～H20/3](SE3P)、アクセラ[H25/11～R1/5](BM2AP，BM2FP，BM5AP，BM5FP，BMLFP)、[H21/6～H25/11](BL5FP，BLEAP，BLEFP，BLFFP)、[H17/11～H21/6](BK3P，BK5P，BKEP)、[H15/10～H17/11](BK3P，BK5P，BKEP)、アクセラスポーツ[H25/11～R1/5](BM2FS，BM5AS，BM5FS，BMEFS)、[H21/6～H25/11](BL3FW，BL5FW，BLEAW，BLEFW，BLFFW)、[H17/11～H21/6](BK3P，BK5P，BKEP)、[H15/10～H17/11](BK3P，BK5P，BKEP)、アクセラ[H25/11～R1/5(ハイブリッド)](BYEFP)、アテンザスポーツ[H20/1～H24/11](GH5AS，GH5FS，GHEFS)、[H14/5～H20/1](GG3S，GGES)、アテンザスポーツワゴン[H20/1～H24/11](GH5AW，GH5FW，GHEFW)、[H14/6～H20/1](GY3W，GYEW)、アテンザセダン[H27/1～H28/8](GJ2AP，GJ2FP，GJ5FP，GJEFP)、[H24/11～H27/1](GJ2FP，GJ5FP，GJEFP)、[H20/1～H24/11](GH5AP，GH5FP，GHEFP)、[H14/5～H20/1](GG3P，GGEP)、アテンザワゴン[H27/1～H28/8](GJ2AW，GJ2FW，GJ5FW，GJEFW)、[H24/11～H27/1](GJ2FW，GJ5FW，GJEFW)、カペラ[H13/2～H14/8](GF8P，GFEP，GFER)、カペラワゴン[H13/2～H14/8](GW5R，GW8W，GWER，GWEW)、デミオ[H26/9～R1/7](DJ3AS，DJ3FS，DJ5AS，DJ5FS，DJLFS)、[H26/9～H28/11](DJ3AS，DJ3FS，DJ5AS，DJ5FS，DJLFS)、[H23/6～H26/9](DE3AS，DE3FS，DE5FS，DEJFS)、[H19/7～H23/6](DE3AS，DE3FS，DE5FS)、[H17/4～H19/7](DY3R，DY3W，DY5R，DY5W)、[H12/9～H14/8](DW3W，DW5W)、トリビュート[H15/12～H17/10](EP3W，EPFW)、[H12/11～H15/12](EPEW，EPFW)、ビアンテ[H25/5～H30/3](CCEAW，CCFFW)、[H20/7～H25/5](CC3FW，CCEAW，CCEFW)、ファミリア[H12/10～H15/10](BJ3P，BJ5P)、ファミリアS-ワゴン[H12/10～H15/10](BJ5W，BJFW)、プレマシー[H22/7～H30/3](CWEAW，CWEFW，CWFFW)、[H21/7～H22/7](CREW)、[H19/9～H21/7](CR3W，CREW)、[H17/2～H19/9](CR3W，CREW)、[H13/7～H17/2](CP8W，CPEW)、ベリーサ[H22/7～H27/10](DC5R，DC5W)、[H16/6～H22/7](DC5R，DC5W)、ボンゴフレンディ[H12/9～H17/11](SG5W，SGE3，SGEW，SGL3，SGL5，SGLR，SGLW)、マツダスピードアテンザ[H17/6～H20/1](GG3P)、マツダスピードアクセラ[H21/6～H25/11](BL3FW)、[H18/6～H21/6](BK3P)、ミレーニア[H12/7～H15/8](TA5P，TAFP)、ロードスター[H30/7～現在](ND5RC，NDERC)、[H27/5～H30/7](ND5RC，NDERC)、[H18/8～H27/5](NCEC)、[H17/8～H18/8](NCEC)、[H12/7～H17/8](NB6C，NB8C)構成部品スピーカー信号入出力コード(24P)適合メーカーマツダ
23A8 2人用イス(左テーブル付) 1750W650D845H ベージュ パンチング・ビニールレザー張り(耐アルコール性)
オカムラ(岡村製作所)￥249,800税込￥274,7801台45日以内出荷仕様シェル固定金具/アルミダイキャスト鏡面磨き仕上 背・座(パンチング)/ウレタンレザー張り、モールドウレタンクッション、パンチングメタル・粉体塗装 背・座フレーム/アルミダイキャスト鏡面磨き仕上 脚/アルミダイキャスト鏡面磨き仕上、樹脂製分別アジャスター付 ビーム/スチールパイプ、焼付塗装材質座素材:合皮・ビニールレザー / 座素材:ビニールレザー：OKマイティ(耐アルコール性・耐次亜塩素酸ナトリウム) / 背素材:合皮・ビニールレザー / 背素材:ビニールレザー：OKマイティ(耐アルコール性・耐次亜塩素酸ナトリウム) / 脚素材:アルミ、背・座インナーシェル 芯材/ポリプロピレン樹脂成型品奥行(mm)脚：540寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)1750×650×845機能2人掛け / 2人用 / 背:有 / 肘:無 / 中間肘:無 / テーブル:有 / 脚:有座高(mm)425グリーン購入法適合脚幅(mm)1430
![160ml [嫌気性接着剤用]硬化促進剤(スプレー) エスコ](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono50448676-170331-02.jpg)
