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RoHS 10物質の適合品。定格電圧600Vで電気絶縁性に優れています。 絶縁体使用温度範囲は-40℃～125℃。 ノンハロゲン材料(ポリカーボネイト)のため、燃焼時に有毒なハロゲン系ガスや腐食性ガスが発生しません。

TME形は絶縁被覆部内側に電線挿入ガイド(じょうご状)を設けました。 心線はよじらなくても被覆をストリップした状態で、ガイドに沿ってスムーズに筒部まで挿入できます。 さらに、TME形は絶縁体に端子止めの壁があるために、端子は一定位置に挿入されます。従って、心線位置は常に安定し確実な圧着が可能です。

接触面(舌部)が丸棒である棒形端子です。

定格電圧600Vで電気絶縁性に優れています。ノンハロゲン材料(ポリカーボネイト)のため、燃焼時に有毒なハロゲン系ガスや腐食性ガスが発生しません。

光学倍率0.5x～10.0x、WD40mm～340mmまでと充実したラインナップに加え今までのVS-TCシリーズの外観をそのままに、ディストーションとコントラストの性能を大幅にUPしたスタンダードテレセントリックレンズ。 レンズの主光線がレンズ光軸に対して平行であり、同軸落射照明を要する場合の大半がこのレンズを使用します。 被写界深度方向の寸法計測で数値変動が少なく、高精度計測に向きます。 結像位置での被写体の光学像の大きさは、レンズから被写体までの距離(WD)には影響しないという大きな特徴があります。

スタイリッシュなジェントルマンズグレーカラーのUSBメモリー。USB 3.2 Gen 1の高速転送インターフェースを採用し、転送帯域幅は最大5 Gbps。プラグアンドプレイにも対応し、USB 2.0との互換性があります。様々なデジタル音声ファイルや動画ファイル、そして4K動画のストレージ要件にも対応。

Ranco(R)ETCシリーズ電子温度制御は、多くの商用冷凍アプリケーションで使用される電気機械温度制御のフル機能の電子代替品を提供します。広い温度範囲、1段および2段の能力、選択可能な加熱/冷却モード、およびマルチ電圧入力を備えたETCは、アプリケーションの柔軟性を提供するように設計されています。冷却アプリケーション向けのアンチショートサイクルコンプレッサー遅延 。広い温度範囲(。30°F～220°F)(。34.4℃～104.4℃) 。ワイドディファレンシャル調整(1°F～30°F) 。センサー温度、制御設定、およびリレーステータスのLCD読み出し。 。EEPROMメモリは停電時に制御設定を保持 。エンドユーザーによる設定変更を防ぐためのキーパッドロック機能 。センサー付きの8フィートリード線は、18または22ゲージのサーモスタット用電線を使用することで最大400フィートまで延長可能です。 。簡単4ステップのセットアップ 。ヘビーデューティーリレーは1馬力(HP)定格に対応 。摂氏(℃)または華氏(°F)の暖房/冷房モードを選択可能 。シングルステージモデルおよびツーステージモデルがあります。 。NEMA1ケースおよびカバー 。NEMA4Xモデルあり 。ディスプレイは白色バックライト付き 。センサーはIP67規格に準拠しており、防塵および1メートル未満の耐水性能があります。

移動自由。 組み合わせ自由。 自分の働きたいスタイルをスピーディーに創れるワークステーション。

産業機械用エアーエレメントです。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

Tー溝加工、スロット加工、側面加工と用途は多彩。サイズが豊富。

超硬合金の優れた耐摩耗性・耐溶着性により、高品質のめねじを量産加工ができ加工速度が上げられるので、高能率で経済的です。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

東芝製のモータドライバIC(TC78H620FNG)の評価基板 MTO-EV011FNG(TC78H620FNG)は、ダイレクトPWM制御システムに対応した2チャンネルのブラシ付きDCモータドライバICの評価ボードです。ブラシ付きDCモータを2台またはバイポーラステッピングモータを1台駆動できます。TC78H620FNGは、出力トランジスタにDMOS構造を採用したデュアルHブリッジドライバICです。 この評価ボードは、2つのブラシ付きモータをダイレクトPWM駆動によって制御することができ、ステッピングモータ用のコネクタを取り付けることでステッピングモータ制御も可能です。 過電流検出回路(ISD) 過熱検出回路(TSD) 低電圧検出回路(UVLO) 貫通電流防止機能内蔵

東芝製のモータドライバIC(TC78H610FNG)の評価基板 MTO-EV011FNG(TC78H610FNG)は、ダイレクトPWM制御システムに対応した2チャンネルのブラシ付きDCモータドライバICの評価ボードです。ブラシ付きDCモータを2台またはバイポーラステッピングモータを1台駆動できます。TC78H610FNGは、出力トランジスタにDMOS構造を採用したデュアルHブリッジドライバICです。 この評価ボードは、2つのブラシ付きモータをダイレクトPWM駆動によって制御することができ、ステッピングモータ用のコネクタを取り付けることでステッピングモータ制御も可能です。 過電流検出回路(ISD) 過熱検出回路(TSD) 低電圧検出回路(UVLO)

外周と側面に切れ刃があり溝切り等に使用します。MTシャンクです。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.132。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：!純正品番:[YAMAHA 5VU-23145-00 ]。タイプ：TC4-2。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ41[41 x 53 x 11]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：53。内径：41。フォーク径：Φ4mm。高さ：11。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.052。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[DERBI:00G00202471/ITALJET:3331618/MALAGUTI:12035200/SUZUKI:51153-02501/YAMAHA:5KK-F3145-00]。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] BW’S50 [ビーウィズ50] 97-99。ヤマハ[YAMAHA] JOG [ジョグ] 02-11。ヤマハ[YAMAHA] PW80 04-06。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ26 [26x37x10.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：37。内径：26。フォーク径：Φ26mm。高さ：10.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07BB02SP。販売備考：セリエオーロ キャンセル不可商品です。材質[素材]：シンタード。適合車種(リア):【YAMAHA】Tenere 700(19-22)、【Aprilia】750 Dorsoduro Factory(12-13)、Caponord 1200 Rally(15-19)、Caponord 1200 Travel Pack(16-19)、Caponord 1200(13-19)、Dorsoduro 1200 / ABS(11-14)、Dorsoduro 900(18-20)、NA 850 Mana(07)、Pegaso 650 Factory(07-09)、Pegaso 650 Strada(05-09)、Pegaso 650 Trail(06-08)、Pegaso I.E. Tuscany Tibet Raid(04)、Pegaso I.E.(01-04)、Shiver 900(18-20)、SL 750 Shiver / ABS(07-18)、SL 750 Shiver GT / ABS(09-12)、SMV 750 Dorsoduro(08)、SMV 750 Dorsoduro(09-18)、Tuareg 660(22)、【Ducati】1000Sport/S(05-09)、Desert Sled (Scrambler)(17-21)、Monster 797 Plus(17-20)、Monster 797(17-21)、PAUL SMART1000LE(05-08)、Scrambler 1100 Desert X(20)、Scrambler 1100 Pro/Dark Pro(20-23)、Scrambler 1100 Special/Sport(18-19)、Scrambler 1100(18-19)、Scrambler Classic(15-19)、Scrambler CR/CR Cafe Racer(17-20)、Scrambler Desert Sled(17-23)、Scrambler Enduro(15-16)、Scrambler Flat Track Pro(16-16)、Scrambler Full Throttle(15-20)、Scrambler Icon Dark(20-21)、Scrambler Icon(15-21)、Scrambler Mach 2.0(18)、Scrambler NightShift(20-23)、Scrambler SCR(20)、Scrambler Sport Pro(20-23)、Scrambler Street Classic(17-18)、Scrambler Tribute Pro(22-23)、Scrambler Urban Enduro(15-18)、Scrambler Urban Motard(22-23)、Scrambler(17-18)、【BMW】F650/ST(94-00)、F650CS Scarver(02-06)、F650GS ABS(01-07)、F650GS ABS(08-12)、F650GS Dakar/Rallye(01-07)、F650GS(08-12)、F650ST Strada(97-01)、F700GS(13-16)、F750GS(18-21)、F800GS(08-20)、F800GT(13-20)、F800R(09-14)、F800R(15-18)、F800S(06-10)、F800ST Touring(11-12)、F800ST(06-12)、F850GS(18-21)、F900R(20-21)、G310GS(17-21)、G310R(16-21)、G650GS Sertao(12-14)、G650GS(09-15)、G650X challenge(06-07)、G650X country(06-09)、G650X moto(06-07)、R100/7(78-80)、R80/7(79-81)、R850R(03-07)、R850RT With Integral ABS(01-06)、S1000R(13-19)、S1000RR (Hayesキャリパー)(19-21)、S1000RR (Nissinキャリパー)(21-22)、S1000RR(09-18)、【Triumph】Daytona 675 R Triple(13-18)、Daytona 675 Triple(13-18)、Daytona 765 Moto2(20-21)、Street Triple 660 S(17-20)、Street Triple 675 R(13-17)、Street Triple 675 RX(15-16)、Street Triple 675(13-17)、Street Triple 765 R Low(17-18)、Street Triple 765 R(17-20)、Street Triple 765 RS(17-20)、Street Triple 765 S(17-20)、Tiger 850 Sport(21)、Tiger 900 GT/Rally(20-21)、Tiger 900(20-21)、【Husqvarna】570 Nox (01-03)、701 Enduro LR(20)、701 Enduro(16-20)、701 Supermoto(15-20)、CR 125 (96-04)、CR 250 (96-04)、LT 610 (00-02)、Nuda 900 R / ABS(12-13)、Nuda 900(12-13)、SM 125 S 4T(11-13)、SM 125 S Supermotard(99-13)、SM 125 S(09-13)、SM 400 R(02)、SM 450 R(03-04)、SM 450 R(05)、SM 510 R(05)、SM 570 R(01-08)、SM 610 S Supermotard(98-00)、SMR 630 (SM630R)(04-08)、Svartpilen 401(17-20)、Svartpilen 701(18-19)、TC 250 (02-03)、TC 450 (02-03)、TC 510 (02-03)、TC 570 (01-13)、TC 610 (96-13)、TE 125 4T(11-13)、TE 350 (96-13)、TE 400 (01-13)、TE 410 (96-13)、TE 450 (02-10)、TE 510 (02-10)、TE 510 Centennial(04-05)、TE 570 (01-13)、TE 610 Rallye(96-13)、TR 650 Strada / Terra(13)、Vitpilen 401(17-20)、Vitpilen 701(18-20)、WR 125 (96-13)、WR 250 (96-13)、WR 360 (98-13)、WRE 125 (96-13)、【KTM】125 Duke(11-19)、125 EXC Enduro(99-03)、125 EXE(00)、125 LC(99)、125 Sting(99)、125 Super Moto(00-03)、125 SX(96-03)、200 Duke(12-17)、200 EXC Enduro(99-03)、250 Duke(14-15)、250 EXC Enduro 4T(99-03)、250 EXC Enduro(99-03)、250 SX(96-02)、300 EXC Enduro(99-03)、360 MX/SX/XC(96-97)、380 EXC Enduro(99)、380 MX(98)、380 SX(98-02)、380 XC(98-03)、390 Adventure(20)、390 Duke(13-20)、400 EXC Racing(00-03)、400 LC4-E Enduro(99-02)、400 SC(99-00)、400 SX Racing(00-02)、400 SXC Tiainen Replica(99-00)、450 Rally(11-17)、520 EXC Racing/ SX-F Racing(00-02)、525 SX-F Racing(03)、620 LC4 Competition SuperMoto(00-01)、620 LC4 Competition(99-02)、620 LC4 RXC(95)、620 LC4 Supercompetition(01)、625 SC LC4 Supermoto(02-04)、625 SMC(05-06)、625 SXC(03-04)、640 Duke(03-06)、640 LC4 Adventure(05-07)、640 LC4 Adventure(99-04)、640 LC4 Supermoto(03)、640 LC4 Supermoto(04)、640 LC4-E Enduro(99-04)、640 LC4-E Supermoto(99-02)、660 LC4 Rallye(01-03)、660 LC4 SMFactory Replica(02)、660 SMC Supermoto(03)、660 SMC Supermoto(04-07)、690 Duke ABS(12-19)、690 Duke R(10-11)、690 Duke R(14-17)、690 Duke(08-11)、690 Enduro R(09-21)、690 Enduro(08-14)、690 SM(07-11)、690 SMC R(14-20)、690 SMC(08-10)、690 Supermoto R(08-09)、790 Duke(18-20)、890 Duke R(20)、990 Super Duke R(09-13)、990 Super Duke(04-13)、RC 125(14-19)、RC 200(14-19)、RC 250 Upgrade DS(14-15)、RC 250(14-15)、RC 390(14-20)、SC 620 LC4(99-00)、SX 620 LC4(95-99)、SXC 540 Tiainen Replica(99-00)

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.101。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：!純正品番:[ YAMAHA93110-33023/MBK93110-33023 ]。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ33[33 x 45 x 11]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：4。内径：33。フォーク径：Φ33mm。高さ：11。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.134。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[DUCATI:34921771A/YAMAHA:4SV-23145-01]メーカー適合表をご確認ください。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ48 [48x61x11]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：61。内径：48。フォーク径：Φ48mm。高さ：11。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.114。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[GILERA:ODN00H00204471/MALAGUTI:120.370.00/YAMAHA:1D4-F2480-00]。適合情報：。ジレラ[GILERA] SMT50 05。マラグーティー[malaguti] MADISON RS250 [マディソン] 99-。タイプ：TC4-1。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ36 [36x48x11]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：48。内径：36。フォーク径：Φ36mm。高さ：11。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07BB04SD。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【Aprilia】MX 125 (04-07)、MX 125 Supermoto(07)、RX 125 (97-99)、RX 125 Enduro(08-12)、RX 125 Supermotard(08-12)、SX 125 (08-13)、【BMW】G450X(08-10)、【Husqvarna】CR 125 (05-13)、CR 125 (96-04)、CR 250 (05)、CR 250 (96-04)、FC 250 (14-22)、FC 350 (14-22)、FC 450 (14-22)、FE 250 (14-21)、FE 450 (14-21)、FE 501 (14-23)、SM 125 S 4T(11-13)、SM 125 S Supermotard(99-13)、SM 125 S(09-13)、TC 125 (14-22)、TC 250 (02-03)、TC 250 (04-22)、TC 300 (14-15)、TC 449 (11-13)、TC 450 (02-03)、TC 450 (04-10)、TC 510 (02-03)、TC 510 (04-10)、TC 570 (01-13)、TC 610 (96-13)、TC 85 (21-22)、TE 125 2T(14-16)、TE 125 4T(11-13)、TE 150 I 2T(20-23)、TE 250 2T(02-13)、TE 250 2T(14-18)、TE 250 4T(10-13)、TE 250 I 2T(20-23)、TE 300 (14-19)、TE 300 i(18-23)、TE 310 4T(10-13)、TE 350 (14-21)、TE 350 (96-13)、TE 400 (01-13)、TE 410 (96-13)、TE 449 (11-13)、TE 450 (02-10)、TE 450 (14)、TE 510 (02-10)、TE 510 Centennial(04-05)、TE 511 (11-14)、TE 570 (01-13)、TE 610 Rallye(96-13)、TE 630 (10-13)、TE 630 (14)、TX 125 (17-19)、WR 125 (96-13)、WR 250 (96-13)、WR 300 (09-13)、WR 360 (98-13)、WRE 125 (96-13)、【KTM】125 EXC Enduro(04-15)、125 EXC Enduro(99-03)、125 EXE(00)、125 GS(92-97)、125 LC(99)、125 MX(92-93)、125 Super Moto(00-03)、125 SX(04-22)、125 SX(96-03)、144 SX(07-08)、150 EXC TPI(20-21)、150 SX(09-22)、200 EXC Enduro(04-16)、200 EXC Enduro(99-03)、200 SX(03-04)、250 EXC Enduro 4T(04-06)、250 EXC Enduro 4T(99-03)、250 EXC Enduro(04-08)、250 EXC Enduro(99-03)、250 EXC TPI(18-21)、250 EXC-F Enduro(07-19)、250 MX(92-93)、250 SX(03-22)、250 SX(96-02)、250 SX-F(06-22)、250 XC(06-14)、300 EXC Enduro(04-08)、300 EXC Enduro(99-03)、300 EXC TPI(18-21)、300 EXC(93-96)、300 MX(92)、300 XC(06-14)、350 EXC-F(11-21)、350 SX-F(11-22)、360 MX/SX/XC(96-97)、380 EXC Enduro(99)、380 MX(98)、380 SX(98-02)、380 XC(98-03)、400 EXC Racing(00-03)、400 EXC Racing(04-07)、400 LC4(93-02)、400 LC4-E Enduro(99-02)、400 SC(99-00)、400 SX Racing(00-02)、400 SXC Tiainen Replica(99-00)、450 EXC-F Racing(04-19)、450 SX-F(03-22)、450 XC-F(06-22)、500 EXC-F(12-21)、500 MX(92-93)、505 SX Racing(07-09)、505 XC-F(08-09)、520 EXC Racing/ SX-F Racing(00-02)、525 EXC Racing(03)、525 EXC Racing(04-06)、525 SX-F Racing(03)、525 SX-F Racing(04-06)、530 EXC Racing(08-11)、600 LC4 Six Days(92-92)、620 LC4 Competition SuperMoto(00-01)、620 LC4 Competition(99-02)、620 LC4 RXC(95)、620 LC4 Supercompetition(01)、625 SC LC4 Supermoto(02-04)、625 SXC(03-04)、640 LC4 Adventure(99-04)、640 LC4-E Enduro(99-04)、640 LC4-E Supermoto(99-02)、660 LC4 Rallye(01-03)、85 SX(19"/16"wheels)(21-22)、85 SX(21-22)、SC 620 LC4(99-00)、SX 620 LC4(95-99)、SXC 540 Tiainen Replica(99-00)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【YAMAHA】Tenere 700(19-22)、【Ducati】Monster 695(07-12)、Monster S2R/ABS(05-07)、Multistrada 620(05-06)、【Triumph】Bonneville Bobber Black(18-19)、Speed Master 1200(18-19)、Tiger 800 XCA(18)、Tiger 800 XCx(18-20)、Tiger 800 XRT/XRx(18-18)、Tiger 800 XRX Low(18-20)。 適合車種(リア):【Aprilia】RST 1000 Futura(01-03)、【Ducati】Desert X(23)、Multistrada 1200 Enduro Pro(18)、Multistrada 1200 Enduro(16-18)、Multistrada 1200(15-16)、Multistrada 1200S D-air(15-17)、Multistrada 1200S Pikes Peak(16-17)、Multistrada 1200S Touring ABS(15-16)、Multistrada 1200S(15-17)、Multistrada 1260 Enduro(19-21)、Multistrada 1260 S D-air(18-19)、Multistrada 1260 S Grand Tour(20)、Multistrada 1260 S Pikes Peak(18-19)、Multistrada 1260 S(18-19)、Multistrada 1260(18)、Multistrada S(19-21)、Multistrada V4 Pikes Peak(22-23)、Multistrada V4 Rally(23)、Multistrada V4(21-23)、Multistrada V4S/Sport(21-23)、Multistrada(17-21)、【BMW】HP2 Megamoto(06-08)、K1200GT (K41) With Integral ABS(02-05)、K1300GT(09-10)、R nineT Pure(17-21)、R nineT Racer(17-20)、R nineT Scrambler(16-21)、R nineT Urban GS(17-21)、R nineT(14-21)、R1150RT With Integral ABS(01-06)、【Husqvarna】Norden 901(22)、【KTM】1050 Adventure(15-16)、1090 Super Adventure R(17-20)、1090 Super Adventure(17-19)、1190 Adventure(13-16)、1290 Super Adventure R(17-20)、1290 Super Adventure S(17-20)、1290 Super Adventure T(17-19)、1290 Super Adventure(15-16)、790 Adventure R Rally(20)、790 Adventure/R(19-20)、890 Adventure R(21)、950 Adventure (LC8)(02-07)、950 SM(05-07)、950 SMR(07-09)、950 Super Enduro R(06-08)、990 Adventure R(10-12)、990 Adventure/Adventure S/Adventure ABS(06-11)、990 Supermoto R(10-10)、990 Supermoto T(09-13)、990 Supermoto(07-11)

オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です。交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます。目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます。オイル交換時には同時にオイルフィルターも交換することをお勧めします。

ベースポリマーとしてシリコーンが用いられているため、高い信頼性が得られます。 取り扱いが容易なため、位置合わせが簡単にできます。 優れた放熱性能に加え、絶縁性も向上しました。 難燃性に優れています。