サスペンションとはバイクにおいて車輪と車体部分を接続させるパーツのことです。路面から伝わる衝撃を和らげたり、振動を抑えてくれるサスペンションはバイクの運動性能を高めて良い乗り心地を得るためには欠かせないアイテム。ここではリアタイヤの衝撃を吸収するためのリアショックや、車高が高いバイクを好みの高さにカスタマイズできるローダウンキット、ローダウンリアショックなども扱っています。特定のメーカー向けに作られたタイプの他にアイテムの長さを調整ができるアダプター付のリアショックなどさまざまなアイテムがあるので、お使いのバイクに合ったアイテムを選ぶと良いでしょう。
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オイルシールのみの単品商品です。
1個
299 税込329
当日出荷から翌々日出荷
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フロントフォークオイルシールとダストシールのセット商品(入り数各1個)
メーカーホンダ
1セット
779 税込857
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

ダストシールのみの単品商品です。
1個
369 税込406
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)

フォークオイルシールのゴム材料として、一般的には安価かつ入手性に優れるNBR(ニトリルゴム)が用いられていますが、ariete社ではNBRの約1.5倍の耐磨耗性および約3倍の破断強度を有し、かつ表面の平滑性に優れる、XNBR(カルボキシル化ニトリルゴム)を採用。さらに、成形後に研削加工を施すことで寸法安定性を高め、究極のシール性・密着性を追及しています。さらに、シール性と相反しがちなフリクションを低減する為にARISILスペシャルオイルシールルブリカント(グリス)を採用。arieteのXNBRフォークシールにはすべてこのグリスが同梱されています。このグリスの優秀性は米国のミルスペックの認証を受けている事や、NASAスペースプログラムで多くのメカニズム潤滑剤として用いられていることからも証明されています(通常のグリスを使用した場合、フリクションが増加するおそれがありますのでご注意ください)。
付属品フォークシールグリス
1セット(2個)
1,390 税込1,529
当日出荷から5日以内出荷
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各車両のリアショックを固定するステンレス製リアショックナットです。ノーマルのスチール製ナット(メッキ)は腐食が早い問題がある為、TAKEGAWA社では耐腐食性に優れたステンレス製ナット及びワッシャを採用しました。 また、外観形状がノーマルナットとは異なり、ボリューム感のあるナット形状の為、装着時のカスタムイメージを高めます。
主な適合車種モンキー/ゴリラ・DAX50/70・スーパーカブ50/70/90・リトルカブ・CD50/90
1セットほか
608 税込669
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

長年の風雨にさらされ、修復不能にまで朽果てたフロントフォーク。 インナーチューブを交換して、かつての輝きを取り戻しませんか?! 車種専用品なので面倒な加工は一切なし!!別売りのオイルシールとの同時交換がお勧めです。
1セット(2個)
1,790 税込1,969
3日以内出荷
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無段階プリロード採用タイプ
主な適合車種モンキー
1個
3,290 税込3,619
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
1セットほか
16,900 税込18,590
翌々日出荷から3日以内出荷
バリエーション一覧へ (779種類の商品があります)

長年の風雨にさらされ、修復不能にまで朽果てたフロントフォーク。 インナーチューブを交換して、かつての輝きを取り戻しませんか?! 車種専用品なので面倒な加工は一切なし!!別売りのオイルシールとの同時交換がお勧めです。
1セット(2本)
14,900 税込16,390
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

リバウンド減衰力調整機能(伸び)。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。 スプリングプリロード調整機能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 車高調整機能。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。 ベアリングマウント標準装備。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
スピンドルロッド径(Φmm)16
1個
49,900 税込54,890
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (61種類の商品があります)

主な適合車種モンキー
1本ほか
3,590 税込3,949
翌々日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (7種類の商品があります)

OEMリプレイスメント。フォークオイルの漏れ対策に欠かせない高性能オイルシール。インナーチューブの動きもスムーズになるよう設計されています。2個入り1台分。
1セット
989 税込1,088
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

汎用のフォークブーツ。
長さ(mm)約180 チューブ内径(Φmm)(インナー)35〜38、(アウター)52〜56 主な適合車種(フォークΦ35-38/ボトムΦ52-56対応)
1セット
3,000 税込3,300
当日出荷

1セット(2個)
1,490 税込1,639
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

サグチェッカー DRC(ダートフリーク) 動画あり
ひとりで簡単にフロント/リヤサスペンションのサグ計測ができるツール。ラバー付クランプによってプラスチック外装部品を傷つけにくく、リヤフェンダーやサイドゼッケンなど取り付ける場所を選ばないため正確な角度での測定が可能。使用後はツールボックスに収納しても邪魔にならないコンパクトサイズ。 意匠登録 第1595308号
1個
4,590 税込5,049
当日出荷

主な適合車種モンキー
1個
4,890 税込5,379
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

主な適合車種モンキー
1個ほか
3,990 税込4,389
翌々日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

230mm汎用リアショック(ボルト間隔)からスプリングカラー:レッド ノーマルと比べ、スプリングレートを約10%アップしています。
メーカーYAMAHA レッド 適合車種(3YK)スーパージョグZ、(3YK)スーパージョグZR、(3YJ)ジョグ、(3KJ)メットインジョグ、(4JP)アプリオ、(4LV)アプリオEX、(4LV)アプリオType-U、(SA11J)アプリオ、(5AU)ビーノ(VINO)、(SA10J)ビーノ(VINO)、ベーシックジョグ(BJ)、(2JA)ジョグ、(27V)ジョグ、(5EM)ジョグZU、(5BM)ジョグCアクシス50(3CP)ジョグスポーツ用リアショック、(5.2pc)チャンプ用リアショック、(3RY)ジョグ用リアショック、(5KN)リモコンジョグ用リアショック、(5SU)リモコンジョグ、(3YJ)ジョグ、(2EX)ジョグ、(3KJ)ジョグポシェ 適合排気量(cc)50
1本
2,990 税込3,289
当日出荷

メーカーオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。 培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。
調整方法(プリロード)カム式5段
1本ほか
4,490 税込4,939
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

DRC(ダートフリーク)リヤサスリンクキット
オートバイの車体姿勢を変更するためのキット。 シート高やリンク比、キャスター角等が変わる事で、ライダーの体格や走りに最適な車体姿勢を実現。 ローダウンタイプの下がり量は、オフロードでの走行性能を考慮しつつ最大になるよう設計。 ハイリフトタイプはホイールベースが短くなり、キャスター角が立つため、旋回性とトラクションが向上。 ボルト2本の脱着で交換可能な簡単取付。 カラーは精悍なブラックを用意。
ブラック
1セット
5,990 税込6,589
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

EFFEX(エフェックス)ローダウンCOMP KIT
ローダウンCOMP KITとは、ローダウンKITとショートサイドスタンドのお得なセット品です。ローダウンKIT。ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。。ショートサイドスタンド。ローダウン化によってノーマルよりも起き気味になった車体を補正。純正サイドスタンドのままローダウンKITを装着した場合、車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長すぎる状態になり、駐車時の車体の傾きは純正状態と比べて起き気味になってしまいます。それを適正な傾きに補正するのが、ショートサイドスタンドです。駐車時の思わぬ転倒を防ぐためにもローダウンKITとの同時装着を推奨します。
1個
17,900 税込19,690
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (26種類の商品があります)

オフロードでの走行性能を損なわず足つき性を向上。車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す。ベアリング、ダストシールは装着済み。
1セット
9,790 税込10,769
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

ローダウンFフォークスプリング DAYTONA(デイトナ) 動画あり
実走テストを繰り返し、最適なスプリング特性に煮詰めたローダウンフロントフォークスプリング。フロントフォークをトップブリッジから大きく突出することなく、車体姿勢を水平に近いシルエットにします。
仕様●フロントフォーク分解に必要な特殊工具の六角ツール17mm付属。 付属品六角ツール(17mm) サイズ●自由長:485mm、外径Φ24.8 外径(Φmm)24.8 自由長(mm)485 適合車種SR400/500(85〜)
1個
7,690 税込8,459
当日出荷

フロントフォークシールの抜け防止用のストッパーリング。防錆性に優れるステンレス製。2個1セットでのデリバリー。
適合CB400FOUR
1個
999 税込1,099
4日以内出荷

HYPERPRO(ハイパープロ)リアスプリング
ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
1個ほか
19,900 税込21,890
翌々日出荷から3日以内出荷
バリエーション一覧へ (538種類の商品があります)

キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。 ※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。
主な適合車種モンキー/FI/バハ・ゴリラノーマルスイングアーム対応
1個
3,690 税込4,059
当日出荷

常時負荷が架かり酷使される3ポイントプレートは、13mm厚の無垢材から削り出され、一見垂直に見える マウント部は応力分散を図るためテーパー状の円錐形を採用し異次元の威力でフレームとサスペンション との負荷を驚異的な強度で支えると共にリア廻りのドレスアップ効果を両立させます。 取り付けは純正ボルトを用いてご使用頂けます。 左右対象の2個1セットでのデリバリー。
車種Z900RS
1個
19,900 税込21,890
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。本体はスチール製を採用し、シリンダーにはクロムメッキを施しています。スーパーカブC125用に取付け位置をオフセットした専用設計。
1個
11,900 税込13,090
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

仕様モンキー125(JB02)
1個
2,290 税込2,519
4日以内出荷

仕様モンキー125(JB02)
1個
4,990 税込5,489
4日以内出荷

仕様モンキー125(JB02)
1個
11,900 税込13,090
4日以内出荷

1個
14,800 税込16,280
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (7種類の商品があります)

1個
6,390 税込7,029
4日以内出荷

1個
6,990 税込7,689
4日以内出荷

HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22032470+22032471]
仕様フロントデータ:オイル番手#15/油面150mm タイプスプリング:コンスタントライジングレート(フロント・リア) 主な適合車種MT-07(ABS) 18-19
1個
35,000 税込38,500
翌々日出荷

デイトナ製ユニバーサルショック用補修部品。
仕様フランジ付六角ボルト(M8×35×P1.25)×1、カラー(Φ10×Φ8.2×19.2)×1、ワッシャー(M8×1.0t)×1
1セット
499 税込549
3日以内出荷

アルミ合金 A7009 T-6を採用し、純正ボルトに比べて50%以上の軽量化を達成。頭部の六角2面幅は8mmとし、高精度に切削加工を施す。ネジ山部は転造製法によって引張り強度が高く、緩みにくい。表面処理には耐食性に優れるカラーアルマイト加工し、レーザープリントロゴを施す。レーサーからトレール車までラインナップし、ワンポイントドレスアップにも効果的。
1セット
1,490 税込1,639
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

フォークトップブリーダー Sタイプ ZETA 動画あり
フロントフォーク内の空気圧調整を、工具を使わずワンプッシュで大気圧に調整。取り付けはフォーク上部のエアバルブと交換するだけの簡単取り付け。
推奨締付トルク(N・m)1
1個ほか
1,690 税込1,859
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

伸縮性のあるネオプレーン素材。前走者からの飛石や前輪で巻き上げた泥等からインナーチューブを保護する。正立フォーク用。 取付け用タイラップ付属。
仕様360mm 全長(mm)370 内径(Φmm)下側:55、上側:40
1セット
2,090 税込2,299
3日以内出荷

1個
9,990 税込10,989
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)