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バンドやひも掛けに便利な溝があるフタが付いています。中身がわかりやすいクリアタイプです。フタがロック付で、倒れても中身がこぼれ落ちません。透明タイプですので外側からでも中身が確認できます。

薄鋼(鉄)板の穴を広げたり、パイプ等の面取りに使用します。バリ取りから穴の修正に。銅管、塩ビパイプの面取りに最適です。

クリアライトボックス専用のフタです。

MTシャンクチャッキングリーマ

MTシャンクチャッキングリーマ

異孔径メンブレンフィルターの2層構造としているため、効率の高い濾過が行えます。また、全製品完全性試験を実施しています。プレフィルターの採用により段階的な濾過が行えるため、粒子状物質の捕集量が多く、長い濾過寿命が望めます。溶融接着されたフィラメントから成るサポートメディアを使用しているため、粒子、繊維の離脱が微少です。分野：食品関連分野/製薬・化粧品分野/電子工業分野

異孔径メンブレンフィルターの2層構造としているため、効率の高い濾過が行えます。また、全製品完全性試験を実施しています。プレフィルターの採用により段階的な濾過が行えるため、粒子状物質の捕集量が多く、長い濾過寿命が望めます。溶融接着されたフィラメントから成るサポートメディアを使用しているため、粒子、繊維の離脱が微少です。分野：食品関連分野/製薬・化粧品分野/電子工業分野

Golf7 R/T-Roc R等に対応したCOXオリジナルブレーキパッドです。低ダストタイプは、ノーマル車両での日常走行時における使用を想定し、ブレーキダストの低減を目的としながら、制動力は下回ることなく自然なブレーキフィーリングで、低温時からしっかりとそのパフォーマンスを発揮します。発生するダストの色も黒系のため、茶系のダストに比べ付着しても目立ちません。COXブレーキラインシステムやCOX Street Brake Rotor by DBAなどと組み合わせることで、トータルでのブレーキパフォーマンスの向上が可能になります。低ダストタイプの通常色(レッド)は旧VW正規取扱品 J5G.VC1.X10.BFRの同等品となります。サイズ/仕様。フロントブレーキパッド/リアブレーキパッド。低ダストタイプ(銅フリー)。フロント残量センサー付

段数を増やしたいお客様へ!

背面パネルを外すだけお手入れ簡単!セット内容は以下の通りです。・プレ活性炭フィルター：4本(3～6ヶ月毎に交換推奨)。・リア活性炭フィルター：3本(6～9ヶ月毎に交換推奨)。・TCR活性炭フィルター：3本(6～9ヶ月毎に交換推奨)。・ROフィルター：1本(15～24ヶ月毎に交換推奨)

0℃ - 90℃の広範囲の温度に対応する機種バリエーション。内部主要部材はステンレスのプレス加工のため、軽量で高効率。分解・組立などのメンテナンスが容易な構造です。インライン形のため、配管の途中に据付可能で、設置面積が小さくて済みます。ランニングコスト、メンテナンスコストの低減を図るために軸封部はメカニカルシールを採用。さらに全シリーズにメンテナンスが容易なカートリッジ式メカニカルシールを採用(11kW以上の型式については、モータを外さずにメカニカルシールを交換する事が可能です)。振動が少なく、運転音も静かです。豊富なパワーバリエーションから使用条件に適した型式を選定できます。

JIS K2283準拠。不透明な試料を測定することができます。直接、動粘度を求めることができます。粘度計定数測定報告書付。

異孔径メンブレンフィルターの2層構造としているため、効率の高い濾過が行えます。また、全製品完全性試験を実施しています。プレフィルターの採用により段階的な濾過が行えるため、粒子状物質の捕集量が多く、長い濾過寿命が望めます。溶融接着されたフィラメントから成るサポートメディアを使用しているため、粒子、繊維の離脱が微少です。分野：食品関連分野/製薬・化粧品分野/電子工業分野