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信頼のFURUKAWAバッテリー。 車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。 液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。傾斜搭載可能

AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ) 品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY 2輪用メンテナンスフリーバッテリー 高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用 振動にも強いグリッド、ペースト仕様

安心と信頼のYUASAバッテリー TAIWAN-YUASA(台湾ユアサ)12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。優れたコストパフォーマンス。バイク王国の台湾では、多くの一流メーカーに純正採用された、信頼性と品質の高いブランドです。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

メーカー名：タイユアサ。メーカー品番：YTZ6V。YTZ6V。販売備考：液入りバッテリー。適合：ダンク(AF74)、CBR125R(JC50)、ズーマーX(JF52)等

メーカー名：ロングバッテリー。メーカー品番：WTZ6VIS。ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YTX5L-BS YTZ6V YTZ7S 相当 *アイドリングストップ車対応 サイズ(約)：113x70x106mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：。スズキ[SUZUKI] ADDRESS110 [アドレス110] CF11A。スズキ[SUZUKI] ADDRESS V100 [アドレスV100] CA11A/CE11A。ヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250] 。ヤマハ[YAMAHA] GRAND AXIS100 [グランドアクシス100] 。ヤマハ[YAMAHA] VOX [ボックス] SA31J。ホンダ[HONDA] PCX125 [ピーシーエックス125] -13。ホンダ[HONDA] PCX150 [ピーシーエックス150] -13。ホンダ[HONDA] ZOOMER-X [ズーマーX 110] -15。ホンダ[HONDA] Dunk [ダンク] 。タイプ：アイドリングストップ車対応 液入り充電済。重量[キログラム]：約2.1。電圧[ボルト]：12。備考：【YTZ6V、YTZ7S、YTX5L-BS、YT5L-BS、FTX5L-BS 互換】。特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

【鉛でもリチウムでもない、新世代バッテリー】。 ナトリウム(Na)を使って電気を蓄える次世代充電式バッテリー。 環境負荷が少なく、持続可能な社会に適したバッテリーとして注目されています。【-25℃でもエンジン始動!】。 ・寒冷地でも安心の始動性能。 ・スキー場・雪山・冬の通勤でもパワフルに始動可能。 ・自社試験にて低温始動テスト済み。【長期放置でも安心】。 低放電設計により、自然放電が非常に少ない構造。 ・フル充電保管時：最長18か月放置OK。 ・車両装着時：約12か月放置OK。 シーズンオフのバイクや冬眠期間が長い車両にも最適です。【多重安全設計で安心】。 ・熱暴走を防ぐ自動遮断装置(CID搭載)。 ・過電流・異常加熱を検知すると自動で電流遮断。 ・液漏れゼロ、360°どんな角度でも設置可能。【とにかく長持ち】。・約80，000回のエンジン始動に対応。・3，000回以上の充放電サイクル。・0Vまで放電しても再充電で復活。交換頻度を減らし、メンテナンスも最小限。トータルコストを大幅に抑えられます。【圧倒的なスピード充電】。・最大3C受電対応。・3分で再始動に必要な電力を確保。・わずか18分で90%充電完了。出先での不意のバッテリー上がりでも安心。【世界基準の品質】。・CE認証セル採用。・環境・安全・輸送まで国際規格に準拠。・信頼性と安心を世界基準で証明。【寒さに強い・長期放置に強い・安心安全・高速充電】。次世代の「ナトリウムイオンバッテリー」で、快適なバイクライフをお楽しみください。※1：NaCRX5L ProはYTZ6V、GTZ6VおよびFTZ6Vとサイズ・端子が一致し、始動性能も同等のため代替使用可能です。