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パイジョンとは、クランプとパイプを組合わせて形づくる、多目的システムアップパーツです。特長：スリット締付け構造・パイプを傷めず六角レンチで組み立てが出来ます。繰り返しの着脱が可能・ジュラルミン材の復元力を活かしています。角穴で平面移動や位置再現、ぶれない固定取付けに。現状に合わせて丸穴とも組合せ。応用：機械装置・試作・実験・デモ機などのフレーム組立、機能器具・測定・照明・センサーなどの取付けアーム・エアブロー・スプレーガンなどの各種器具取付に。パイジョンとアルミフレームとの組合せに

パイジョンとは、クランプとパイプを組合わせて形づくる、多目的システムアップパーツです。特長：スリット締付け構造・パイプを傷めず六角レンチで組み立てが出来ます。繰り返しの着脱が可能・ジュラルミン材の復元力を活かしています。角穴で平面移動や位置再現、ぶれない固定取付けに。現状に合わせて丸穴とも組合せ。応用：機械装置・試作・実験・デモ機などのフレーム組立、機能器具・測定・照明・センサーなどの取付けアーム・エアブロー・スプレーガンなどの各種器具取付に。パイジョンとアルミフレームとの組合せに

ボスを差込み任意な角度に

角軸の固定 丸軸の回転

EZ+plusはガソリン噴射量を最適化し、簡単・確実にトルクアップを体感できる装置であり、取り付けることで低中速域のトルクがアップ・振動が軽減して快適に乗ることができます。アクセル全開域は変わりません。低開度・中開度域のトルクが向上します。

パイジョンとは、クランプとパイプを組合わせて形づくる、多目的システムアップパーツです。特長：スリット締付け構造・パイプを傷めず六角レンチで組み立てが出来ます。繰り返しの着脱が可能・ジュラルミン材の復元力を活かしています。角穴で平面移動や位置再現、ぶれない固定取付けに。現状に合わせて丸穴とも組合せ。応用：機械装置・試作・実験・デモ機などのフレーム組立、機能器具・測定・照明・センサーなどの取付けアーム・エアブロー・スプレーガンなどの各種器具取付に。パイジョンとアルミフレームとの組合せに

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ホンダ純正部品です。

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