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小ピッチ、省スペースを可能にした、小形のクイック継手です。

接着剤不要の為、補修施工が簡単です。

駆動機器だけでなく、空気圧システムのをきめ細かくサポートし、より使いやすく用途を広げる製品が揃っています。着脱容易なクイック式継手、銅イオンを発生させないNCU仕様や、禁油仕様、金属部ステンレス仕様と幅広いバリーションをご用意。

内面が非常に滑らかで摩擦抵抗が小さくスライムなどが付着しにくいです。 ストッパーがVuパイプの肉厚と同じで、継手内に段差が生じにくい構造。 主に排水・通気にご使用下さい。接着接合のため施工がスピーディに行えます。

スリット(縦切り込み)が入っているので、油圧ホースを外さず取り付けられます。 特殊工具不要、短時間で簡単に作動油を漏らすことなく装着することができます。 EPDMゴムは、柔軟性・耐候性・耐寒性・耐摩擦性に非常に優れています。 また硬質のポリエチレンらせん芯は耐衝撃性に優れているので、作動油の飛散を低減するとともに油圧ホースをガッチリガードします。

空気圧機器の配管接続に柔軟に対応。コンパクトで美しいボディ。チューブを挿入するだけのワンタッチ接続。ミニタイプで空圧機器の配管スペース削減。

駆動機器だけでなく、空気圧システムのをきめ細かくサポートし、より使いやすく用途を広げる製品が揃っています。着脱容易なクイック式継手、銅イオンを発生させないNCU仕様や、禁油仕様、金属部ステンレス仕様と幅広いバリーションをご用意。

耐候性、耐寒性、耐熱性、耐摩耗性が抜群!!従来の常識を超えたゴムサクションホースです。チェーンのカバーなど注意喚起用としてもご使用いただけます。耐熱性に優れ、高温時にも変形しにくく用途が広がりました。耐寒性が向上、寒冷地での作業効率がアップ。耐摩耗に優れ、様々な輸送物に対応可能です。耐候性が抜群、過酷な条件でもひび割れや変色に強く、サクションホースのロングライフ化を実現しました。

細かくしっかりと織り込まれているので、作動油の飛散を最小限にとどめます。 また、内管が非常に滑らかなため、もろもろの摩擦問題を低減するとともに、油圧ホースのインストールが非常に簡単です。 また、非常に軽量でコストパフォーマンスにも優れています。筒状になっており、ホースに通し装着するタイプの油圧ホース専用カバーです。 材質が非熱収縮性のポリエステル・マルチフィラメントで非常にソフトなので、油圧ホースが密集している箇所などに適しています。

本体・受け・押えの3点セットの商品になります。

Ep-Fit。シンプルな2点部品で、ナットが継手本体に当たるまで締め切る「締切タイプ」なので、作業者によるバラツキがなく、誰でも簡単に施工できます。

優れたシール性、締付管理の簡素化で作業性が大幅に向上

オールプラスチック継手空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。

難燃性PBT 樹脂を採用しスパッタ等の延焼事故を防止。 型式表示 全ての継手に型式表示。 コストダウン 継手を構成する部品は最小5 パーツとしコストダウン。 メッキ仕様 金属パーツはニッケルメッキ仕様。 オールプラスチック継手空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。

用具不要のワンタッチ着脱。本体が樹脂と金属で環境に合わせて選定出来ます。最大流量。カラー表示リングが装着できます。シール加工付

外装オール金属。溶接スパッタの降りかかる環境等に最適。2層、3層チューブ用金属キャップ付。多層チューブは外皮を剥きワンタッチ継手に装着しますが、その際のインナーチューブの露出防止用に金属キャップ標準装着することによりチューブ寿命大幅UP。回転ロックリング仕様によりチューブ回し切れ防止。

背はしなやかに体を受け止めて通気性も高いベンディングシェル。座り心地重視の上級ミーティングチェア。5本脚回転機能、上下昇降機能あり。60Φナイロン双輪キャスター。背パッド付。

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

多用途収納用 台輪

多用途収納用 カウンター・天面化粧板

玄関収納 コンポリア。家族の履物をはじめ、置き場所に困る大きな物やお出かけの際に必要な小物をたっぷり収納。土間置きができるので、汚れが気になる外用アイテムの収納にも便利。多彩な収納スタイルと幅広いカラーコンビネーションなど、新しい魅力が加わりました。

玄関収納 コンポリア。家族の履物をはじめ、置き場所に困る大きな物やお出かけの際に必要な小物をたっぷり収納。土間置きができるので、汚れが気になる外用アイテムの収納にも便利。多彩な収納スタイルと幅広いカラーコンビネーションなど、新しい魅力が加わりました。

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。