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  • オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 先端フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 先端フート 捻込型

    大阪継手バルブ(4件のレビュー)
    3,988税込4,387
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ(1件のレビュー)
    9,598税込10,558
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ(1件のレビュー)
    16,980税込18,678
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ
    59,980税込65,978
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80ハンドル形状レバーバルブ種類フートバルブ
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ(1件のレビュー)
    8,598税込9,458
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • HI-PVC(耐衝撃)スイングチャッキバルブ VP450HI HSバルブ

    HI-PVC(耐衝撃)スイングチャッキバルブ VP450HI

    HSバルブ
    149,800税込164,780
    1個
    6日以内出荷
    耐食性に優れている。転倒防止付き
    使用温度(℃)0~50本体HI-PVCボルトSUS304接続方式フランジ(10K)パッキンEPDM
  • PVCダイヤフラムバルブ VP710 フランジ式 HSバルブ

    PVCダイヤフラムバルブ VP710 フランジ式

    HSバルブ
    69,980税込76,978
    1個
    6日以内出荷から7日以内出荷
    グランドレスで流体の外部への漏れ及び外気が内部に侵入することがない。耐食性に優れた材質を使用。流体抵抗が小さく、高粘度の液に好適。上部のインジケーターで弁の開閉状態を確認できる
    材質ダイヤフラム:EPDM使用温度(℃)0~50本体U-PVC接続方式フランジ(10K)ハンドルPP
  • オールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    68,980税込75,878
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80バルブ種類フートバルブ
  • オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ(1件のレビュー)
    4,298税込4,728
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    16,980税込18,678
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    59,980税込65,978
    1個
    4日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    32,980税込36,278
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    29,980税込32,978
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    9,998税込10,998
    1個
    4日以内出荷から6日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    42,980税込47,278
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    39,980税込43,978
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    34,980税込38,478
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ
    44,980税込49,478
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ
    28,980税込31,878
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 先端フート FF10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 先端フート FF10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    39,980税込43,978
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニングバルブ種類フートバルブ
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    32,980税込36,278
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    28,980税込31,878
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    44,980税込49,478
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
  • オールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    68,980税込75,878
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ
    28,980税込31,878
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    38,980税込42,878
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    32,980税込36,278
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    38,980税込42,878
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    28,980税込31,878
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オールステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    85,980税込94,578
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
  • オールステンレスフートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    79,980税込87,978
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    55,980税込61,578
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • オール砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    99,980税込109,978
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
  • オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバーなし 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバーなし

    大阪継手バルブ
    73,980税込81,378
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
  • オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバー付 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバー付

    大阪継手バルブ
    73,980税込81,378
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 中間フート FF10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 中間フート FF10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    53,980税込59,378
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    32,980税込36,278
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    36,980税込40,678
    1個
    5日以内出荷
    弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    21,980税込24,178
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール砲金フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    59,980税込65,978
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
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