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注意：※片側のみ接地極が付いているコンセント等には適合しません。片側接地コンセント用ボックスをご使用ください。 ※器具の種類によって取り付かないものがあります。事前にご確認ください。電気自動車充電用コンセントにピッタリです。

高耐候性 耐候性に優れた次世代VE管 耐衝撃性 衝撃に強い耐衝撃性樹脂(HI)

PF管⇔VE管。Gタイプ。 JIS C8412(サイズ14～42)

木ネジ1本でガッチリ固定できます。サドルの先止めもできます。

エアー注入を容易にするバルブの延長継手。TB用

手で曲がるので、トーチであぶる必要がありません。 段差逃しに最適です。 紫外線に強く、ヒビ・亀裂が入りません。 VE管と同じ外径なので、付属品がそのまま使用できます。

Oリングを使用すれば、防水型にできます。

ワイドに空間活用!黄色いボディの超低床スチールバイス。高剛性のスチールボディ。機械の加工領域を最大限にとれる超低床型。高い口金でしっかりワークを把握。メカ式増力機構で安定した締付力。浮上りを極小に抑えて安定した加工精度。標準並列仕様。

トランス電源ユニットから地中配管する場合に使用してください。

Oリングを使用すれば、防水型にできます。

CD単層波付管⇔VE管。Gタイプ。 JIS C8412(サイズ14～42)

PF管⇔VE管。Gタイプ。 JIS C8412(サイズ14～42)

欧州VERIGA社の技術を元に、日本の環境に合わせて開発した日本専用プレミアムモデル!ベストフィッティング適合品番を細分化した事で、フィット感UP。走行中のたるみを減らしタイヤからのズレや早期破損を防止。レリーブリブ加工接地面に特許技術のレリーブリブ加工(表面に凹凸を持たせた編込み)繊維を採用し、生地の厚みを持たせることで雪上・氷上性能、耐久力に優れています。サイドメッシュタイヤ側面に軽量メッシュ素材を使用し、風圧での膨れ上がりやズレを抑制します。簡単・快適タイヤに被せるだけで装着完了。凹凸がなく低振動・低騒音で快適。

好評VE-Nシリーズが口金大開き!黄色いボディの超低床スチールバイス。高剛性のスチールボディ。機械の加工領域を最大限にとれる超低床型。高い口金でしっかりワークを把握。クラス最大の口金開き。メカ式増力機構で安定した締付力。浮上りを極小に抑えて安定した加工精度。標準並列仕様。

エアシリンダ内蔵。大きな貫通穴。

ケーブルを乾式で固定・防水処理ができるVE管用ケーブルグランドです。袋ナットを締めることで内部の防水ゴムを圧縮し、幅広いケーブル径に対応できます。屋外でも使用できます。

PF管⇔VE管。Gタイプ。 JIS C8412(サイズ14～42)

溶融亜鉛めっき仕上 壁面・床面への配管工事はサドルベースにより電線管のS字曲げ加工不要、露出ボックスに接続できます ステンレス製トラス小ネジを防食コーティング処理により、海風・塩害による錆の発生を抑え、ネジ部分の防錆力を高めました

手で曲がるので、トーチであぶる必要がありません。 段差逃しに最適です。 紫外線に強く、ヒビ・亀裂が入りません。 VE管と同じ外径なので、付属品がそのまま使用できます。 サイズ10は、通信ケーブル等の弱電配線保護に最適です。

長寿命：レバーはクロムモリブデン鋼を使用し、しかも主要部に焼入を施し、長寿命化を実現しました。スイッチ位置調整可能：2ヶのスイッチ取付が可能で、レバー開及び閉の確認ができます。スイッチが小形の為、本体側面からの飛び出しがありません。3方向からの取付可能：3面に取付用ネジを設け、自由な取付が選択できます。