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架橋ポリエチレン管、ポリブテン管はワンタッチ接続。 流路径が広く、流量が確保しやすい外径シール構造を採用。 本品のRねじはフレキ管接続可能。

架橋ポリエチレン管はワンタッチ接続。流路径が広く、流量が確保しやすい外径シール構造を採用。本品のRねじはフレキ管接続可能。埋設施工も可能です。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

中綿入りで暖かい防寒仕様の作業用ツナギ服です。両胸にジャンボポケットを採用し収納力抜群!。ポケットには長めの引手を付けることで防寒グローブをつけていても開け閉めが簡単にできます。

代表的なキャスターです

中荷重用の自在キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

代表的なキャスターです

取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

中継ボックスが取り付かない箇所での中継、防水絶縁処理に。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

重箱のようにプリント基板を何段にも重ねる時に使用するソケットです。 2.54mmピッチ 20P連結

代表的なストッパー付キャスターです

架橋ポリエチレン管はワンタッチ接続。 流路径が広く、流量が確保しやすい外径シール構造を採用。 ノンアスベストパッキン付き。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスター

代表的なストッパー付キャスターです

一般空気圧配管に使用する、最もスタンダードなワンタッチ継手です。 機種を豊富に取り揃え、あらゆる空気圧配管に対応します。取付け後、チューブの取り出し角度を変えられます。 (接続口形状/ねじとワンタッチ継手の組合せ商品に限る。) シール材は、あらかじめ塗布してあります。その為、シールテープは不要です。

車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。 強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号) カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。

スズキ純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

一般的なプレス製キャスターです。赤ゴム車輪を使用しているため、床に車輪跡を残しません。ポリブタジェンゴム車輪仕様ですので、高弾性で軽く運搬できます。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 高弾性・耐寒性のLWジエンゴム車輪です。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 高弾性・耐寒性のWWホワイトジエンゴム車輪です。

継ぎ足し下側専用

WS(ダブルストッパー)：車輪の回転と金具の旋回を同時に止めます。