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U-CPサスペンション ZRX1100/ZRX1200
U-CP
￥17,980税込￥19,778
1セット
4日以内出荷
取り付け長：約365mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと16mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を12mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。色サブタンク：ゴールド、スプリング：レッド、プリロードリング：シルバー適合車種ZRX1100/ZRX1207ボディーカラーシルバー
U-CPサスペンション ZRX1100/ZRX1200
U-CP
￥17,980税込￥19,778
1セット
4日以内出荷
取り付け長：約365mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと18mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を14mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。色サブタンク：ゴールド、スプリング：イエロー、プリロードリング：ゴールド適合車種ZRX1100/ZRX1209ボディーカラーシルバー
U-CPサスペンション ZRX1100/ZRX1200
U-CP
￥17,980税込￥19,778
1セット
4日以内出荷
取り付け長：約365mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと13mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を9mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。色サブタンク：ゴールド、スプリング：ブラック、プリロードリング：シルバー適合車種ZRX1100/ZRX1204ボディーカラーシルバー
U-CPサスペンション ZRX1100/ZRX1200
U-CP
￥17,980税込￥19,778
1セット
4日以内出荷
取り付け長：約365mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと17mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を13mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。色サブタンク：ゴールド、スプリング：イエロー、プリロードリング：ブラック適合車種ZRX1100/ZRX1208ボディーカラーシルバー
U-CPサスペンション ZRX1100/ZRX1200
U-CP
￥17,980税込￥19,778
1セット
4日以内出荷
取り付け長：約365mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと14mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を10mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。色サブタンク：ゴールド、スプリング：レッド、プリロードリング：ブラック適合車種ZRX1100/ZRX1205ボディーカラーシルバー
U-CPサスペンション ZRX1100/ZRX1200
U-CP
￥17,980税込￥19,778
1セット
4日以内出荷から5日以内出荷
取り付け長：約365mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種ZRX1100/ZRX1200
バリエーション一覧へ(35)
U-CPサスペンション ZRX1100/ZRX1200
U-CP
￥17,980税込￥19,778
1セット
4日以内出荷
取り付け長：約365mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと12mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を8mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。色サブタンク：ゴールド、スプリング：ブラック、プリロードリング：ゴールド適合車種ZRX1100/ZRX1203ボディーカラーシルバー
U-CPサスペンション ZRX1100/ZRX1200
U-CP
￥17,980税込￥19,778
1セット
4日以内出荷
取り付け長：約365mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと11mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を7mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。色サブタンク：ゴールド、スプリング：ブラック、プリロードリング：ブラック適合車種ZRX1100/ZRX1202ボディーカラーシルバー
U-CPサスペンション ZRX1100/ZRX1200
U-CP
￥17,980税込￥19,778
1セット
4日以内出荷
取り付け長：約365mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと15mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を11mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。色サブタンク：ゴールド、スプリング：レッド、プリロードリング：ゴールド適合車種ZRX1100/ZRX1206ボディーカラーシルバー
アルミビレットレバーセット GPタイプ【ツヤあり】ZRX1100 : ZRX1200 : ZRX1200DAEG : ZRX1200R
U-KANAYA
￥12,980税込￥14,278
1セット
4日以内出荷
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。注意事項車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
適合車種ZRX1100 : ZRX1200 : ZRX1200DAEG : ZRX1200Rつやつや有り
バリエーション一覧へ(128)
RIPMOシートヒョウヒ/ZRX1200
DAYTONA(デイトナ)
￥3,998税込￥4,398
1個
3日以内出荷
愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。
主な適合車種73642補修部品
U-CPサスペンション ZRX1100/ZRX1200
U-CP
￥17,980税込￥19,778
1セット
5日以内出荷
取り付け長：約365mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を6mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。色サブタンク：ゴールド、スプリング：イエロー、プリロードリング：シルバー適合車種ZRX1100/ZRX1201ボディーカラーシルバー
U-CPサスペンション ZRX1100/ZRX1200
U-CP
￥17,980税込￥19,778
1セット
4日以内出荷
取り付け長：約365mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと19mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を15mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。色サブタンク：ゴールド、スプリング：イエロー、プリロードリング：シルバー適合車種ZRX1100/ZRX1210ボディーカラーシルバー
COZYシート ZRX1200
DAYTONA(デイトナ)
￥42,980税込￥47,278
1個
4日以内出荷
純正に近い形状ながらシート前方形状を変えることによって、足つき性を向上させ座面を約20mmダウンさせたローダウンシート。ウレタン形状や表皮は純正のフォルムに近づけることで、あからさまな「ローダウン感」を感じさせません。一体成型のスーパーウレタンの硬さ・弾力性により、ライダーの体重をシート全体で受け止めて長時間座っていても疲れにくい。専用FRP製シートベースを採用したボルトオン装着。純正書類入れ使用可能です。※ シートベース形状が純正とは異なるため、ZRX1100/2、1200/R/Sは、純正ツールボックスの取り外しが必要です。
用途純正のフォルムに近いローダウン感がなく、純正比約20mmダウン。一体成型のスーパーウレタンで長時間のライディングでも疲れにくい。専用FRP製シートベースを採用したボルトオン装着。取り付けには純正のシート金具を使用タイプディンプルメッシュ適合車種ZRX1200R/S(01-08)ZRX1200DAEG(09-16)ZRX1100/2(97-00)
カワサキ ZRX400/ZRX400-Ⅱ用アルミ製フェンダーレスキットブラック
MAD MAX(マッドマックス)
￥7,998税込￥8,798
1セット
4日以内出荷
フェンダーレスを取り付ける事でリア回りがスッキリします。
用途バイク用セット内容アルミ製ベースプレート×1、アルミ製バックプレート×1、M6組み立てネジ×4本、ナット×4個、リフレクター×1個材質アルミ適合サイズ【ウインカー】M10ネジ適合車ZRX400/ZRX400-II
カワサキ系キャブレターフロートチャンバーガスケットゼファー/ZRX400
MAD MAX(マッドマックス)(8件のレビュー)
￥479～税込￥527～
1枚ほか
当日出荷
キャブレターオーバーホール、補修、修理時の必需品。
適合車種純正品番：92055-1222
バリエーション一覧へ(2)
カワサキ ZRX400/ZRX-II用タックロールシートブラック
MAD MAX(マッドマックス)
￥14,980税込￥16,478
1個
6日以内出荷
旧車仕様の車両には定番のアンコ抜きタックロールシートです。ドレスアップ効果は抜群です。
用途バイク用適合車種ZRX400/ZRX-II
パフォーマンスダンパーZRX1200DAEG 09-16/ZRX1200R/S 01-08
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]
￥39,980税込￥43,978
1個
4日以内出荷
共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。快適性の向上、操縦安定性の向上に。装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ。車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット
適合車種KAWASAKI ZRX1200 DAEG 2009～2016、KAWASAKI ZRX1200R 2001～2008、KAWASAKI ZRX1200S 2001～2004
ZRXステーベースカラー付き
POSH Faith
￥1,798税込￥1,978
1個
4日以内出荷
ZRX1200R/1100/1100Ⅱ/400・Z1000・ZR-7・ザンザス各ウインカー共通ウインカーステーベースウインカーステーベース(車種専用)(4pcs) ZRX1200R/1100/1100Ⅱ/400・Z1000/ZR-7・ザンザス (4pcs.)
主な適合車種ZRX1200R/ZRX1100/ZRX1100-2・ZRX400・Z1000・ZR-7・ザンザス
COZYシート ZRX1200
DAYTONA(デイトナ)
￥42,980税込￥47,278
1個
4日以内出荷
純正に近い形状ながらシート前方形状を変えることによって、足つき性を向上させ座面を約20mmダウンさせたローダウンシート。ウレタン形状や表皮は純正のフォルムに近づけることで、あからさまな「ローダウン感」を感じさせません。一体成型のスーパーウレタンの硬さ・弾力性により、ライダーの体重をシート全体で受け止めて長時間座っていても疲れにくい。専用FRP製シートベースを採用したボルトオン装着。純正書類入れ使用可能です。※ シートベース形状が純正とは異なるため、ZRX1100/2、1200/R/Sは、純正ツールボックスの取り外しが必要です。
用途純正のフォルムに近いローダウン感がなく、純正比約20mmダウン。一体成型のスーパーウレタンで長時間のライディングでも疲れにくい。専用FRP製シートベースを採用したボルトオン装着。取り付けには純正のシート金具を使用タイプカーボン適合車種ZRX1200R/S(01-08)ZRX1200DAEG(09-16)ZRX1100/2(97-00)
カワサキ ZRX400/ZRX400-2用純正タイプエアクリーナーカバーメッキ
MAD MAX(マッドマックス)
￥6,698税込￥7,368
1セット
4日以内出荷
純正形状のエアクリーナーカバーとなります。
用途バイク用材質ABS樹脂メッキ仕上げ色メッキ適合車種ZRX400/ZRX400-2
KAWASAKI ゼファーχ ZEPHYR バリオス BALIUS ZRX2/ZRX1100 メーターロアカバー
MAD MAX(マッドマックス)
￥2,998税込￥3,298
1個
4日以内出荷
純正タイプメッキ仕上げ。転倒キズや破損の修理用に
用途オートバイ用適合車種バリオス (ZR250A-062001～)/バリオス2 (ZR250B-000001～)/ゼファーχ (ZR400C-300001～)/ZRX400 (ZR400E-053001～)/ZRX2 (ZR400E-3000001～)※ZRX400のノンカウル仕様/ER-5/ZRX1100 (ZR1100D1～) ZRX1100-2 (ZRT10C-000001～)/
ZRX1200DAEG エンジンスライダー
OVER RACING
￥19,980税込￥21,978
1個
5日以内出荷
ZRX400 フロントステップバー
MAD MAX(マッドマックス)
￥2,398税込￥2,638
1セット
4日以内出荷
適合車種ZZ-R1400/ABS('06-08)1400GTR('08-09)ZZR1200('02-05) 型式：CZX-12R('02-07) 型式：BZRX1200R/S('01-08) 型式：A/BZZ-R1100('90-01) 型式：C/Dゼファー1100/RS 型式：('92-06)ZRX1100/Ⅱ('97-00) 型式：C/DGPZ1100/ABS('95-99) 型式：E/FZ1000/750('07-08) 型式：B/LGPA900R/750R('84-03)ZX-9R('94-03) 型式：B/C/E/FZR-7/S('99-05) 型式：F/Hゼファー750/RS('91-06) 型式：C/DZZ-R600('93-01)ZZ-R400('90-06) 型式：K/Nゼファー400('89-95) 型式：Cゼファーχ('96-08) 型式：GZRX/Ⅱ(400)('94-08) 型式：E/FGPZ400R('85-89) 型式：DZZ-R250('90-07) 型式：HNINJA250R('08-09)バリオスⅠ/Ⅱ('91-08) 型式：A/B
U-CPサスペンション ZRX400
U-CP
￥15,980税込￥17,578
1セット
4日以内出荷
取り付け長：約355mm※。全長：約385mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種ZRX400
バリエーション一覧へ(36)
RIPMOシート(Dメッシュ)/ZRX1200
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)
￥8,998税込￥9,898
1個
4日以内出荷
愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。
主な適合車種ZRX1200DAEG(09-12)・ZRX1200R/S(01-08)・ZRX1100/2(97-00)
ZRX1200DAEG スプロケットカバー
OVER RACING
￥29,980税込￥32,978
1個
5日以内出荷
フェンダーレスキット ZRX1100/1200
DAYTONA(デイトナ)
￥16,980税込￥18,678
1セット
5日以内出荷
すっきりしたリア回りを演出するフェンダーレスキットを各種ラインナップ。
主な適合車種ZRX1200R/S(01-08)・ZRX1100/2(97-00)
ZRX1200DAEG フロントアクスルスライダー
OVER RACING
￥12,980税込￥14,278
1個
5日以内出荷
ZRX1200DAEG スプロケットカバー BLK
OVER RACING
￥31,980税込￥35,178
1個
5日以内出荷
ZRX1200DAEG ステムキット SIL
OVER RACING
￥139,800税込￥153,780
1個
5日以内出荷
RIPMOシートウレタン/ZRX1200
DAYTONA(デイトナ)
￥6,998税込￥7,698
1個
4日以内出荷
愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。
主な適合車種73642用補修部品
オイルコウカンパーフェクトセットZRX1200D
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)
￥1,198税込￥1,318
1個
3日以内出荷
オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、 Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。ビギナーから上級者の方までおすすめです。
ジェネレーターカバー BEET(ブラック) ZRX400/Ⅱ
BEET(1件のレビュー)
￥18,980税込￥20,878
1個
4日以内出荷
主な適合車種ZRX400/2
ZRX1200DAEG ステムキット BLK
OVER RACING
￥149,800税込￥164,780
1個
5日以内出荷
B/S ZRX1200DAEG BLK
OVER RACING
￥69,980税込￥76,978
1個
5日以内出荷
S/A TYPE11 ZRX1200
OVER RACING
￥199,800税込￥219,780
1個
5日以内出荷
S/A TYPE10 ZRX1200
OVER RACING
￥219,800税込￥241,780
1個
5日以内出荷
S/A TYPE9 ZRX1200
OVER RACING
￥189,800税込￥208,780
1個
5日以内出荷
S/A TYPE11 ZRX1100
OVER RACING
￥199,800税込￥219,780
1個
5日以内出荷