BMW S1000XR [1000cc] 2020-23年式 METZELER(メッツラー)製
K69 ABS ユーロ5 PremiumLine・PremiumStandard
BMW S1000XR [1000cc] 2020-23年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2020 ～ 2020 | ～ | PremiumLine 全長2180×幅930×高1470×232kg・シート高 840mm 2019/11月発表 フルモデルチェンジ S1000RR用ベースの水冷4stDOHC並列4気筒4(1気筒あたり4バルブ)。165ps。ユーロ5。 ツーリングパッケージ(ナビホルダ、メインスタンド他)、ダイナミックESAプロ、グリップヒータなど装備。 灯火類全てLED採用。メータ6.5インチのTFTカラー液晶。 ETC2.0(日本2017年9月1日出荷以降モデルETC車載器標準装備)。 カラー設定 ・レーシングレッド×ホワイトアルミニウム ・アイスグレー |
| 2020 ～ 2020 | ～ | PremiumStandard ローダウンサスペンション/ローシート 全長2165×幅860×高1440×234kg・シート高 790mm 2019/11月発表 フルモデルチェンジ カラー設定 ・レーシングレッド×ホワイトアルミニウム ・アイスグレー |
| 2021 ～ 2022 | ～ | PremiumLine PremiumStandard ローダウンサスペンション/ローシート カラー変更 ・ライトホワイト×レーシングブルーマット×レーシングレッド ・レーシングレッド ・アイスグレー |
| 2023 ～ 2023 | ～ | カラー変更 ・ライトホワイトMモータースポーツ ・ブラックストームメタリック2 ・レーシングレッド2 |
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1.
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【特長】路面または天候の変化に関わらず、想定外の心配がなくライディングの楽しみを向上する「日常を楽しむ」スーパースポーツタイヤ。【用途】リアタイヤ
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3617300 | 1本 | 190/55ZR17 | TL(チューブレス) | 75 | W |
2.
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【特長】走る楽しさを倍増させるスーパー・スポーツ・ツーリングタイヤ。幅広い気温と様々な路面コンディションで、ライディングの楽しさ、ハイパフォーマンス、安全性を実現。スポーティでハイスピードなライディングにおいては、溝の狭い部分の壁が結合し、トレッドパターンの安定性が増します。これによりコンパウンドはグリップのポテンシャルを余すことなく発揮し、特にリリーン時の軌道精度を向上させ、スーパースポーツクラスのタイヤの挙動を確立します。【用途】フロントタイヤ
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4334100 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | 58 | W |
3.
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【特長】公道レースで勝つために生まれたRACETEC RRが最高のパフォーマンスをお届けします。路面温度が低い場合や、荒れた路面など、あらゆる状況で高いグリップを発揮。走行距離の長い公道レースで開発されることで、優れた耐久性と性能持続性を実現。走行会レベルのサーキット走行や公道走行に適した「K3」コンパウンドを設定。【用途】フロントタイヤ
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2525700 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) K3 | 58 | W |
4.
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【特長】路面または天候の変化に関わらず、想定外の心配がなくライディングの楽しみを向上する「日常を楽しむ」スーパースポーツタイヤ。【用途】フロントタイヤ
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3616900 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | 58 | W |
5.
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【特長】公道レースで勝つために生まれたRACETEC RRが最高のパフォーマンスをお届けします。路面温度が低い場合や、荒れた路面など、あらゆる状況で高いグリップを発揮。走行距離の長い公道レースで開発されることで、優れた耐久性と性能持続性を実現。走行会レベルのサーキット走行や公道走行に適した「K3」コンパウンドを設定。【用途】リアタイヤ
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2526100 | 1本 | 190/55ZR17 | TL(チューブレス) K3 | 75 | W |
6.
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【特長】マン島TTレース、North West 2000、METZELER Ulster Grand Prix、Southern100など、様々な公道レースに実践投入され開発された、究極のレーシングタイヤ。路面温度が低い場合や、荒れた路面など、あらゆる状況で高いグリップを発揮。走行距離の長い公道レースで開発されることで、優れた耐久性と性能持続性を実現。走行会レベルのサーキット走行や公道走行に適した「K3」コンパウンドを設定。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイプ | タイヤサイズ | 適合部位 | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2526100 | 1本 | TL | 190/55ZR17TL | リア | (75W) |
7.
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【特長】マン島TTレース、North West 2000、METZELER Ulster Grand Prix、Southern100など、様々な公道レースに実践投入され開発された、究極のレーシングタイヤ。路面温度が低い場合や、荒れた路面など、あらゆる状況で高いグリップを発揮。走行距離の長い公道レースで開発されることで、優れた耐久性と性能持続性を実現。走行会レベルのサーキット走行や公道走行に適した「K3」コンパウンドを設定。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイプ | タイヤサイズ | 適合部位 | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2525700 | 1本 | TL | 120/70ZR17TL | フロント | (58W) |
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