BMW F850GS [850cc] 2021-23年式 PIRELLI(ピレリ)製
K81 ■STD・PremiumLine(ユーロ4)・40YearsGS Edition(ユーロ5)
BMW F850GS [850cc] 2021-23年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2021 ～ 2021 | ～ | 40YearsGS Edition PremiumLine 2021/6月 クロススポークホイール/チューブレス。 ダイナミックESA、メインスタンド。 サスペンションストローク(F)230mm/(R)215mm |
| 2021 ～ 2021 | ～ | 40YearsGS Edition STD 2021/6月 クロススポークホイール/チューブレス。 倒立フォーク、ロ－ダウンサスペンション(F)210mm/(R)195mm、など。 水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。ユーロ5。 最高出力95ps/8250rpm、最大トルク92Nm/6250rpm。 ABSプロ、DTC。ETC2.0車載器標準装備。 LEDヘッド、ウィンカー、テールライト。USB外部電源ソケット装備。 解除機能付きDTC(ダイナミックトラクションコントロール)標準装備。 プリロード調整機能/リバウンド調整機能付きリアサス、調整機能付きブレーキ/クラッチレバー。 カラー設定 ・ブラックストームメタリック(GS40周年記念カラー) |
| 2021 ～ 2021 | ～ | PremiumLine 04742_4.jpg クロススポークホイール/チューブレス。 センタースタンド、ダイナミックESA。シート高 860mm。 |
| 2021 ～ 2021 | ～ | STD 2021(2020/7月発表) マイナーチェンジ クロススポークホイール/チューブレス。 ローシート/ローダウン。シート高 815mm。 水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。ユーロ4。 最高出力95ps/8250rpm、最大トルク92Nm/6250rpm。 ABSプロ、DTC。グリップヒーター、ETC2.0車載器標準装備。 LEDウインカー標準装備。 |
| 2022 ～ 2022 | ～ | カラー変更 ・ブラックストームメタリック2 40YearsGS Edition 廃止。 |
| 2023 ～ 2023 | ～ | 2023 デイタイムライディングライト(昼間走行灯)、空気圧センサー新採用。 カラー変更 ・グラビティブルーメタリック ・レーシングレッド ・ブラックストームメタリック2 |
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【特長】最新のエンデューロ オン/オフ ブロックタイヤ。。・最新のアドヴェンチャー、デュアルパーパス、エンデューロストリートバイク向けに開発されたラ リータイヤとエンデューロストリートタイヤのパフォーマンスを併せ持つタイヤ。・オフロードでの優れたハンドリングとオンロードでのグリップとスタビリティを提供。・シリカ高配合コンパウンドによるあらゆる路面での高いグリップと耐久性を実現。・ストリート使用に適したプロファイルと構造によって軽快なハンドリングを実現。・革新的なトレッドパターンによってダート路面でのトラクションのかかりとアスファルト路面でのスタビリティを実現
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | リム径(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2865200 | 1本 | 150/70 R 17 | リア | TL | 17 |
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【特長】ドライブリップ、ウェットグリップ耐久性など、オンロード性能を大幅に高めた新世代エンデューロストリートタイヤ。リアタイヤ ショルダーにはシリカ100%配合コンパウンド、センターにはシリカ70%配合コンパウンド採用。ドライ、ウェット両面でのグリップを大幅に向上させました。スポーツツーリングタイヤ「ANGEL GT」のプロファイルをベースにタイヤ形状を設計。新コンパウンドとの相乗効果で、SCORPION TRAILよりも平均60%もマイレージが向上しています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | リム径(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2527100 | 1本 | 150/70 R 17 | リア | TL | 17 |
3.
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【特長】限界突破のブロックタイプON/OFFタイヤ。のびのびとしたタイヤでありながら、グリップ力、ウェットでの安全性、快適性を求めるライダーたちを満足させる、オン/オフツーリング用の装備です。技術革新により、ダートでのトラクション、高速安定性、ロードでのハンドリング俊敏性、あらゆるライディングコンディションでのグリップを実現します。シリカを多く含む新しいコンパウンドにより、乾いた路面と濡れた路面の両方でグリップ力が向上し、安定性と優れた耐性が得られます。タイヤの輪郭の幅と長さが増すと、接地面が大きくなり、安定性が向上します。ブロックが長くなり、ノブの各ライン間の縦方向の距離が短くなり、オフロードのトラクションを損なうことなく接地面が増加します。熱は高速で生成され、ノブの裂けを防ぐために、より広い表面に分散されます。【用途】フロントタイヤ
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3849300 | 1本 | 90/90-21 | TL(チューブレス) | 54 | VM+S |
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