BMW S1000RR [1000cc] 2017-18年式 GALESPEED(ゲイルスピード)製
K46 ABS PRO ユーロ4
BMW S1000RR [1000cc] 2017-18年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ~ 2017 | ~ | ダイナミックパッケージが標準仕様。 ユーロ4対応。 ギアシフトアシスタントPRO(クラッチレスシフト可能)、DDC(ダイナミックダンピングコントロール)サスペンションダンピング自動調整、グリップヒーター、LEDウィンカー搭載。 ABS PRO(バンク角に応じたABS制御)、ライディングモードPRO。 DDC非装着車設定あり。(従来型同様)←タイヤサイズ:200/55ZR17 2017年型からフロントフォークのアウターチューブにサイドリフレクター(反射板)が装着。 カラー設定 ・グラニティグレイメタリック×ブラックストームメタリック ・レーシングレッド×ブラックストームメタリック ・ライトホワイト×ルパンブルーメタリック×レーシングレッド(トリコロール) |
| 2018 ~ 2018 | ~ | カラー変更 ・レーシングレッド×ライトホワイト ・グラニティグレイメタリック×ブラックストームメタリック ・ブラックストームメタリック ・ライトホワイト×ルパンブルーメタリック×レーシングレッド(トリコロール) |
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【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | タイプ | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| WCH30BK-BMW | 1個 | スタンダードサイズ(ラウンドタイプ) | ブラック | スタンダード(クランプ) | レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17 |
【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | タイプ | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| WCH30BR-BMW | 1個 | スタンダードサイズ(ラウンドタイプ) | ブラウン | スタンダード(クランプ) | レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17 |
【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | タイプ | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| WCH30BK-BMWS | 1個 | ショートサイズ(ラウンドタイプ) | ブラック | スタンダード(クランプ) | 【ショートレバー仕様】レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17 |
【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | タイプ | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| WCH30BR-BMWS | 1個 | ショートサイズ(ラウンドタイプ) | ブラウン | スタンダード(クランプ) | 【ショートレバー仕様】レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17 |
【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキットに、待望のフル3D削り出しモデル”Erabolate(エラボレート)”が登場!。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| WCE30BK-BMW | 1個 | レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17、スタンダードサイズ(ラウンドタイプ) | スタンダード(クランプ) |
【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキットに、待望のフル3D削り出しモデル”Erabolate(エラボレート)”が登場!。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| WCE30BK-BMWS | 1個 | 【ショートレバー仕様】レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17、スタンダードサイズ(ラウンドタイプ) | スタンダード(クランプ) |
【特長】より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 28790023 | 1本 | BMW S1000RR 10-17/S1000R 14-15 |
【特長】独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 28790023Q | 1本 | BMW S1000RR 10-17/S1000R 14-15 |
【特長】より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 28790160 | 1本 | BMW S1000RR 10-17/HP4 12-14/S1000R 14-15 |
【特長】より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 28790160Q | 1本 | BMW S1000RR 10-17/HP4 12-14/S1000R 14-15 |
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