BMW
BMWのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| P0110 | 1個 | H11 | 55 | 12 | PGJ19-2 |
【特長】高性能オートバイ用バッテリー。こちらの商品は電解液入充電済みタイプになっております。「MEGA POWER RIDE」安心のメンテナンスフリー、完全密閉タイプで漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RBTX9-N | 1個 | 8.0(10時間率) | YTX9-BS | FTX9-BS | 87 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-907 | 1セット | 000-186-546-600 | APRILIA/AF1(90年式)R、BENELLI/Sei Six(84年式)F&R、BIMOTA/KB2(83-85年式)F&R、BIMOTA/DB1(86-88年式)F&R、BIMOTA/YB4(88年式)F&R、BIMOTA/HB2(83-84年式)F&R、BIMOTA/KB3(83-85年式)F&R、BIMOTA/SB3(83-84年式)F&R、BIMOTA/YB6(88年式)F&R、BIMOTA/HB3(85年式)F&R、BIMOTA/SB4(83-85年式)F&R、BIMOTA/SB5(85年式)F&R、BMW/K75(89-94年式)R、BMW/K75/75-S(84-85年式)F、BMW/K75C(86-88年式)F&R、BMW/K75RT(91-94年式)R、BMW/K75S(90-92年式)F&R、BMW/K75S(91年式)R、BMW/K75S(92-94年式)F&R、BMW/K75T(86年式)F、BMW/R80(85-87年式)F、BMW/R80/7(80年式)F&R、BMW/R80GS(81-86年式)F、BMW/R80RT(83-84年式)F、BMW/R80ST(83-84年式)F、BMW/K1(90-93年式)R、BMW/K100LT(87年式)F&R、BMW/K100LT(89-91年式)R、BMW/K100LT(92年式)R、BMW/K100RS(85-89年式)F&R、BMW/K100RS(88-89年式)R、BMW/K100RT(85-92年式)F&R、BMW/R100CS(81-84年式)F&R、BMW/R100GS(88-90年式)R、BMW/R100GS(92-94年式)R、BMW/R100GS(91-94年式)R、BMW/R100GS(95年式)R、BMW/R100LT(88年式)F&R、BMW/R100R(93-95年式)R、BMW/R100RS(80-84年式)F&R、BMW/R100RS(91-92年式)R、BMW/R100RS(93年式)R、BMW/R100RT(81-84年式)F&R、BMW/R100RT(90-94年式)R、BMW/R100RT(80年式)F&R、BMW/R100S(80年式)F&R、BMW/R100T(80-84年式)F&R、BMW/K1100RS(93-95年式)R、BMW/R1100LT(93年式)R、BMW/R1100RS(94-01年式)R、BMW/K1200GT(03-06年式)R、BMW/K1200RS(97-00年式)R、BMW/K1200RS(01-07年式)R、CZ/CZ180(93年式)F、INDIAN/Bomber(10-13年式)R、INDIAN/Chief Blckhawk(11-13年式)R、INDIAN/Chief Classic(11-13年式)R、INDIAN/Chief Dark Horse(10-13年式)R、INDIAN/Chief Deluxe(09-13年式)R、INDIAN/Chief Roadmaster(09-13年式)R、INDIAN/Chief Standard(09-13年式)R、INDIAN/Chief Vintage(09-13年式)R、LAVERDA/TGA(84年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX350(90年式)R、MOTO-GUZZI/V35(90年式)F、MOTO-GUZZI/NTX650(90年式)R、MOTO-GUZZI/V65(90年式)F、MOTO-GUZZI/NTX750(90年式)R、MOTO-GUZZI/SP750(91年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 Le Mans(85-87年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 Le Mans(89年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 Le Mans (90年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 Le mans(91年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 Le Mans(88年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 Le Mans SE(86年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 SP III(91-93年式)F&R、MOTO-GUZZI/1100 California(93年式)F&R、MOTO-GUZZI/California II(85-86年式)F&R、MOTO-GUZZI/California III (91年式)F&R、MOTO-GUZZI/California III(89年式)F&R、MOTO-GUZZI/GT1000(91年式)F&R、MOTO-GUZZI/S1000(90年式)F&R、MOTO-GUZZI/SP1000(91年式)F&R、MOTO-GUZZI/Strada(93-94年式)F、MOTO-GUZZI/California 1100(94-97年式)F&R、MZ/ETZ(89年式)F、MZ/ETZ(90年式)F、MZ/ETZ(88年式)F | APRILIA/AF1(90年式)R、BENELLI/Sei Six(84年式)F&R、BIMOTA/KB2(83-85年式)F&R、BIMOTA/DB1(86-88年式)F&R、BIMOTA/YB4(88年式)F&R、BIMOTA/HB2(83-84年式)F&R、BIMOTA/KB3(83-85年式)F&R、BIMOTA/SB3(83-84年式)F&R、BIMOTA/YB6(88年式)F&R、BIMOTA/HB3(85年式)F&R、BIMOTA/SB4(83-85年式)F&R、BIMOTA/SB5(85年式)F&R、BMW/K75(89-94年式)R、BMW/K75/75-S(84-85年式)F、BMW/K75C(86-88年式)F&R、BMW/K75RT(91-94年式)R、BMW/K75S(90-92年式)F&R、BMW/K75S(91年式)R、BMW/K75S(92-94年式)F&R、BMW/K75T(86年式)F、BMW/R80(85-87年式)F、BMW/R80/7(80年式)F&R、BMW/R80GS(81-86年式)F、BMW/R80RT(83-84年式)F、BMW/R80ST(83-84年式)F、BMW/K1(90-93年式)R、BMW/K100LT(87年式)F&R、BMW/K100LT(89-91年式)R、BMW/K100LT(92年式)R、BMW/K100RS(85-89年式)F&R、BMW/K100RS(88-89年式)R、BMW/K100RT(85-92年式)F&R、BMW/R100CS(81-84年式)F&R、BMW/R100GS(88-90年式)R、BMW/R100GS(92-94年式)R、BMW/R100GS(91-94年式)R、BMW/R100GS(95年式)R、BMW/R100LT(88年式)F&R、BMW/R100R(93-95年式)R、BMW/R100RS(80-84年式)F&R、BMW/R100RS(91-92年式)R、BMW/R100RS(93年式)R、BMW/R100RT(81-84年式)F&R、BMW/R100RT(90-94年式)R、BMW/R100RT(80年式)F&R、BMW/R100S(80年式)F&R、BMW/R100T(80-84年式)F&R、BMW/K1100RS(93-95年式)R、BMW/R1100LT(93年式)R、BMW/R1100RS(94-01年式)R、BMW/K1200GT(03-06年式)R、BMW/K1200RS(97-00年式)R、BMW/K1200RS(01-07年式)R、CZ/CZ180(93年式)F、INDIAN/Bomber(10-13年式)R、INDIAN/Chief Blckhawk(11-13年式)R、INDIAN/Chief Classic(11-13年式)R、INDIAN/Chief Dark Horse(10-13年式)R、INDIAN/Chief Deluxe(09-13年式)R、INDIAN/Chief Roadmaster(09-13年式)R、INDIAN/Chief Standard(09-13年式)R、INDIAN/Chief Vintage(09-13年式)R、LAVERDA/TGA(84年式)F&R、MOTO-GUZZI/NTX350(90年式)R、MOTO-GUZZI/V35(90年式)F、MOTO-GUZZI/NTX650(90年式)R、MOTO-GUZZI/V65(90年式)F、MOTO-GUZZI/NTX750(90年式)R、MOTO-GUZZI/SP750(91年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 Le Mans(85-87年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 Le Mans(89年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 Le Mans (90年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 Le mans(91年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 Le Mans(88年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 Le Mans SE(86年式)F&R、MOTO-GUZZI/1000 SP III(91-93年式)F&R、MOTO-GUZZI/1100 California(93年式)F&R、MOTO-GUZZI/California II(85-86年式)F&R、MOTO-GUZZI/California III (91年式)F&R、MOTO-GUZZI/California III(89年式)F&R、MOTO-GUZZI/GT1000(91年式)F&R、MOTO-GUZZI/S1000(90年式)F&R、MOTO-GUZZI/SP1000(91年式)F&R、MOTO-GUZZI/Strada(93-94年式)F、MOTO-GUZZI/California 1100(94-97年式)F&R、MZ/ETZ(89年式)F、MZ/ETZ(90年式)F、MZ/ETZ(88年式)F |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-933 | 1セット | 34-11-1-354-720 | BMW/R80RT(85-87年式)F、BMW/R100GS(88-90年式)F、BMW/R100GS(92-94年式)F、BMW/R100GS(91-94年式)F、BMW/R100GS(95年式)F、BMW/R100RT(90-94年式)F、MOTO-GUZZI/Strada(93-94年式)R | BMW/R80RT(85-87年式)F、BMW/R100GS(88-90年式)F、BMW/R100GS(92-94年式)F、BMW/R100GS(91-94年式)F、BMW/R100GS(95年式)F、BMW/R100RT(90-94年式)F、MOTO-GUZZI/Strada(93-94年式)R |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| VD-436JL | 1セット | 06435-MAZ-006 | X4タイプLD 2000-2003年式:リアに使用 | HONDA/NV400CS(98年式)F、HONDA/VT750CS(10-16年式)R、HONDA/VT750CS2(10-16年式)R、HONDA/CB1300DC(97-04年式)R、HONDA/CB1300DC(00-02年式)R、HONDA/CB1300F(98-00年式)R、HONDA/CB1300F(01年式)R、SUZUKI/GSF650(05-06年式)R、SUZUKI/GSF650A(05-06年式)R、SUZUKI/GSF650S(05-13年式)R、SUZUKI/GSF650SA(05-06年式)R、KAWASAKI/ZX750(96-98年式)R、KAWASAKI/ZG1400(08-10年式)R、KAWASAKI/ZG1400(08-17年式)R、KAWASAKI/ZX1400(12-16年式)R、KAWASAKI/ZX1400(12-17年式)R、KAWASAKI/ZX1400(16年式)R、KAWASAKI/ZX1400(13年式)R、KAWASAKI/ZX1400(11年式)R、KAWASAKI/ZX1400(06-11年式)R、KAWASAKI/ZX1400(06-10年式)R、HARLEY DAVIDSON/XL883L(14-16年式)R、HARLEY DAVIDSON/XL883N(16年式)R、HARLEY DAVIDSON/XL883N(14-15年式)R、HARLEY DAVIDSON/XL883R(14-16年式)R、HARLEY DAVIDSON/XL1200C(14-16年式)R、HARLEY DAVIDSON/XL1200CA(14-16年式)R、HARLEY DAVIDSON/XL1200CB(14-16年式)R、HARLEY DAVIDSON/XL1200CP(14-16年式)R、HARLEY DAVIDSON/XL1200T(15-16年式)R、HARLEY DAVIDSON/XL1200V(14-16年式)R、HARLEY DAVIDSON/XL1200X(14-16年式)R、MZ/1000 S (MUZ)(03-05年式)R |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-947/2JL | 1セット | 34-21-2-314-947 | R1100GS 1994-1999年式:リアに使用 | BMW/R850C(99-01年式)R、BMW/R850GS(00-01年式)R、BMW/R850R(03-06年式)R、BMW/R850RT(06年式)R、BMW/R1100GS(94-99年式)R、BMW/R1100R(93-01年式)R、BMW/R1100RT(94-01年式)R、BMW/R1100S(96-11年式)R、BMW/R1100S(00-06年式)R、BMW/R1100S(12年式)R、BMW/R1100S(01-06年式)R、BMW/R1100S(01-05年式)R、BMW/R1150GS(98-00年式)R、BMW/R1150GS(02年式)R、BMW/R1150GS(01-02年式)R、BMW/R1150GS(02-05年式)R、BMW/R1150GS(02-04年式)R、BMW/R1150R(01-06年式)R、BMW/R1150R(04-06年式)R、BMW/R1150R(06年式)R、BMW/R1150RS(01-04年式)R、BMW/R1150RT(00-06年式)R、BMW/HP2 (05-08年式)R、BMW/HP2 (07-08年式)R、BMW/HP2 (08年式)R、BMW/HP2 1200(05-06年式)R、BMW/K1200R(05-06年式)R、BMW/K1200S(05-08年式)R、BMW/R1200 (00-03年式)R、BMW/R1200C(96-03年式)R、BMW/R1200GS(04年式)R、BMW/R1200GS(04-05年式)R、BMW/R1200GS(05-12年式)R、BMW/R1200GS(04-12年式)R、BMW/R1200GS(11-17年式)R、BMW/R1200R(07-14年式)R、BMW/R1200R(13年式)R、BMW/R1200RT(06-13年式)R、BMW/R1200S(06-15年式)R、BMW/R1200ST(03-15年式)R、BMW/K1300R(09-17年式)R、BMW/K1300R(11-17年式)R | 41 |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-958JL | 1セット | 000-306-546-260 | HONDA/CBR250R(11-17年式)F、HONDA/CB500(97年式)F | HONDA/CBR250R(11-17年式)F、HONDA/CB500(97年式)F、HONDA/CB500S(97-98年式)F、HONDA/NT650V(98-01年式)F、HONDA/NX650(97-98年式)F、HONDA/SLR650(97年式)F、HONDA/SLR650V(96-97年式)F、HONDA/VIGOR 650(99年式)F、YAMAHA/DT125X(05-06年式)F、YAMAHA/XT660R(04-16年式)F、APRILIA/Moto 6.5(95-01年式)F、APRILIA/Pegaso 650(97-00年式)F、APRILIA/Pegaso 650(02年式)F、APRILIA/Pegaso 650(03-04年式)F、APRILIA/Pegaso 650 Trial(06年式)F、APRILIA/Pegaso 650ie(01-04年式)F、APRILIA/ETV1000(01-08年式)F、APRILIA/ETV1000(04-08年式)F、BIMOTA/DBX 1100(13-14年式)F、BMW/C1 125(99-03年式)F、BMW/C1 200(01年式)F、BMW/F650 CS/Scarver(00-06年式)F、BMW/F650 GS(08-16年式)F、BMW/F650 GS/Dakar GS(93-08年式)F、BMW/F650/ST650(93-00年式)F、BMW/G650 (07-16年式)F、BMW/G650 GS(12-16年式)F、BMW/F700GS(13-15年式)F、BMW/F800GS(08-16年式)F、BMW/F800GS(13-16年式)F、BMW/HP2(06-08年式)F、BMW/HP2 (05-08年式)F、BMW/HP2 1200(05-06年式)F、BMW/R1200GS(13-17年式)R、BMW/R1200GS(13年式)R、BMW/R1200GSW(13-15年式)R、BMW/R1200R(15-17年式)R、BMW/R1200RS(15年式)R、BMW/R1200RT(14-17年式)R、BMW/K1600GT(11-17年式)R、BMW/K1600GT(17年式)R、BMW/K1600GT(11-16年式)R、BMW/K1600GTL(11-17年式)R、CF MOTO/NK(14-15年式)F、CF MOTO/TK(14-15年式)F、DUCATI/Scrambler Sixty Two(16-17年式)F、DUCATI/Monster 695(06-08年式)F、DUCATI/1000(07-08年式)F、DUCATI/GT1000(06-10年式)F、DUCATI/GT1000(09年式)F、DUCATI/1000(06-07年式)F、DUCATI/1000(06-08年式)F、DUCATI/1000(06年式)F、DUCATI/Sport1000S(07-09年式)F、DUCATI/Diavel ABS(12年式)R、DUCATI/Diavel ABS(11-17年式)R、DUCATI/Diavel AMG(12-17年式)R、DUCATI/Diavel Carbon ABS(11-17年式)R、DUCATI/Diavel Chormo(11-17年式)R、DUCATI/Diavel Dark ABS(13-17年式)R、DUCATI/Diavel Strada(13-17年式)R、HARLEY DAVIDSON/XG500(16年式)F、HARLEY DAVIDSON/XG750(16年式)F、HUSQVARNA/TR650 (13-15年式)F、HUSQVARNA/TR650 (13-14年式)F、KTM/Enduro 690(08-17年式)F、KTM/Enduro R 690(09年式)F、KTM/Enduro R 690(10-13年式)F、KTM/Adventure 950(02-07年式)F、KTM/Super Enduro 950R(06-08年式)F、KTM/Adventure 990(06-11年式)F、KTM/Adventure R 990(09-17年式)F、KTM/Adventure S 990(06年式)F、KTM/Adventure S 990(06-11年式)F、MOTO-GUZZI/California Vintage 750(06-10年式)R、MOTO-GUZZI/California EV(02-06年式)R、MOTO-GUZZI/California Jackal 1100(99-01年式)R、MOTO-GUZZI/California Special 1100(99-01年式)R、MOTO-GUZZI/California Stone 1100(02-06年式)R、MOTO-GUZZI/Quota 1100 ES(99-01年式)F、MOTO-GUZZI/California Custom(13-17年式)R、MOTO-GUZZI/California Touring(13-14年式)R、MOTO-MORINI/Granpasso(08年式)F、MOTO-MORINI/Granpasso(09年式)F、MOTO-MORINI/Granpasso(10-14年式)F、MOTO-MORINI/GT(10-13年式)F、MOTO-MORINI/Scrambler(09-14年式)F、Royal Enfield/Continental GT(14-16年式)F、TRIUMPH/Thunderbird(09-15年式)R、TRIUMPH/Thunderbird(12-16年式)R、TRIUMPH/Thunderbird SE(12-16年式)R、TRIUMPH/Thunderbird Commander(14-16年式)R、TRIUMPH/Thunderbird LT(14-16年式)R、TRIUMPH/Thunderbird Storm(09-16年式)R、TRIUMPH/Rocket III(04-17年式)R、TRIUMPH/Rocket III Classic(07-17年式)R、TRIUMPH/Rocket III Roadster(10-17年式)R、TRIUMPH/Rocket III Touring(13-17年式)R、TRIUMPH/Rocket X(15-17年式)R、VICTORY/Kingpin(04-05年式)R、VICTORY/Touring Cruiser(03-06年式)R、VICTORY/V92C Cruiser(98-02年式)R、VICTORY/V92C Deluxe(01-02年式)R、VICTORY/V92SC Sport Cruiser(00-02年式)R、VICTORY/Vegas(03-05年式)R、VICTORY/Vegas - 8 Ball(05年式)R、VICTORY/Hammer(05年式)R、VICTORY/Hammer(06-07年式)R、VICTORY/Hammer S(06-08年式)R、VICTORY/Kingpin(06-07年式)R、VICTORY/Kingpin Tour(06-07年式)R、VICTORY/Vegas 8 Ball(06-07年式)R、ZERO ELECTRIC BIKES/DS ZF8.8/ZF11.4(15年式)F、ZERO ELECTRIC BIKES/S ZF9.4/ZF12.5(15年式)F、ZERO ELECTRIC BIKES/SR ZF12.5(15年式)F、BMW/R1200RS(16-17年式)R | 41 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 種類 |
|---|---|---|---|---|
| VD-9070JL | 1個 | 219800237、34-11-8-540-958、81341021A | BMW DUCATI MV-AGUSTA | シンタードパッド |
【特長】ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | タイプ | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| WCH30BK-BMW | 1個 | スタンダードサイズ(ラウンドタイプ) | ブラック | スタンダード(クランプ) | レバーレシオ 28/30mm BMW S1000RR 10-17 |
【特長】ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、”気持ちいい体感減速”を追求しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900400 | 1個 | GSR250 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900410 | 1個 | GSR250 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | ガラス球形式 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P1205S25 | 1箱(10個) | ダブル球 | BAY15d | S25 | クリア |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | ガラス球形式 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P1221S25 | 1箱(10個) | シングル球 | BA15s | S25 | クリア |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P3103 | 1個 | S25 | 12 | 21 | クリア |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | タイプ | ガラス球形式 | 主な適合車種 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16C | 1個 | H4 | T15 | T-MAX 2001-2002年式:Hiに適合(LowはH7) | 小型車以上全般(通常品) |
【特長】80年代から90年代に流行ったイエローキャップのハロゲンをコーティングバルブで現代に甦らせました!しかも黄色さは昔よりもパワーアップ!。旧車の特権、圧倒的存在感の最強イエローで現行車に差をつけろ!
| 品番 | 内容量 | 定格 | 品名 | 明るさ(W) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16H YM | 1個 | 12V 60/55W HD | H4 | 100/90クラス | 2輪車専用H4タイプ 超耐振HD |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|
| 16HS6K | 1個 | S2スーパーゴースト6000 | H4 | 12 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|
| 16HSS | 1個 | B2ホワイトステルス | H4 | 12 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合 | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16HWS | 1個 | B2ホワイトサファイア | H4 | 小型車以上全般(超耐振) | 60/55 |
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 44T | 1枚 | 44T | 525 | リア | BMW S1000RR(2009~2010) |
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 45T | 1枚 | 45T | 525 | リア | BMW S1000RR(2009~2010) |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 150B2C | 1個 | 12 | 55 | クリア | 2灯式車、輸入車など(超耐振) |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 150C | 1個 | 12 | 55 | クリア | 2灯式車、輸入車など |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 150GH | 1個 | 12 | 55 | ホワイトブルー | 2灯式車、輸入車など(超耐振) |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 電力(W) | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 150VN | 1個 | 12 | 55 | S2イエローヴィーナス | H11 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 電力(W) | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 150WS | 1個 | 12 | 55 | B2ホワイトサファイア | H11 |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151C | 1個 | T8 | 12 | 55 | クリア |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 153C | 1個 | 12 | 55 | クリア | フォグランプ |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 155AB2C | 1個 | 12 | 55 | クリア | 2灯式車、輸入車など(超耐振) |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 155AGH | 1個 | 12 | 55 | ホワイトブルー | 2灯式車、輸入車など(超耐振) |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 155ASC | 1個 | 12 | 55 | クリアホワイト | 2灯式車、輸入車など(超耐振) |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 電力(W) | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 155AVN | 1個 | 12 | 55 | S2イエローヴィーナス | H7 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 155AWS | 1個 | 12 | 55 | シルバーホワイト | 2灯式車、輸入車など(超耐振) |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 158C | 1個 | 12 | 60 | クリア | 輸入車・スズキ(Hi) |
【特長】ドライブチェーン『520ERV7』。・中・大型競技車両に最適。極太ピンを採用しチェーンの合成を向上、ライダーのアクセルワークにリニアに反応する、ダイレクトなレスポンスを実現しました。・強度アップ。プレートの材質を最適化し、チェーンの偏伸びを抑制、強度を5%以上向上。最新の電子制御搭載車両にも対応する優れた性能を発揮します。・ディンプルピン加工で軽量化。ピンの先端にディンプル加工を行い軽量化、シール形状の見直しによるフリクション低減など性能面で一切妥協のないファクトリースペックチェーンです。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520ERV7-110ZB G&G | 1本 | 520 | 110 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】ドライブチェーン『520ERV7』。・中・大型競技車両に最適。極太ピンを採用しチェーンの合成を向上、ライダーのアクセルワークにリニアに反応する、ダイレクトなレスポンスを実現しました。・強度アップ。プレートの材質を最適化し、チェーンの偏伸びを抑制、強度を5%以上向上。最新の電子制御搭載車両にも対応する優れた性能を発揮します。・ディンプルピン加工で軽量化。ピンの先端にディンプル加工を行い軽量化、シール形状の見直しによるフリクション低減など性能面で一切妥協のないファクトリースペックチェーンです。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520ERV7-112ZB G&G | 1本 | 520 | 112 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)520サイズ NXリングシールチェーン。『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「~750ccまで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。【用途】「ブラック&ゴールド」カラーは、(株)江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 関連資料 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520L/3D(BK/GP) 110L MLJ | 1本 | ブラック&ゴールド | 110L | (0.16MB) |
MLJ(カシメジョイント) |
【特長】ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)520サイズ NXリングシールチェーン。『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「~750ccまで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。【用途】「ブラック&ゴールド」カラーは、(株)江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 関連資料 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520L/3D(BK/GP) 112L MLJ | 1本 | ブラック&ゴールド | 112L | (0.16MB) |
MLJ(カシメジョイント) |
【特長】ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)520サイズ NXリングシールチェーン。『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「~750ccまで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。【用途】「ブラック&ゴールド」カラーは、(株)江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 関連資料 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520L/3D(BK/GP) 120L MLJ | 1本 | ブラック&ゴールド | 120L | (0.16MB) |
MLJ(カシメジョイント) |
(0.16MB)