ホンダ リード125 [125cc] 2013-17年式 SBS製
JF45 eSP PGM-FI（NHX125）■STD
ホンダ リード125 [125cc] 2013-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2013 ～ 2014 | JF45 1000001 ～ 1099999 | STD（113kg） 2013/7月 110ccリードEXをフルモデルチェンジ。 eSPエンジン搭載。 クロームのフロントトップカバー、ヘッドライト上部クローム処理ガーニッッシュ。LEDポジションランプ、V字型ウィンカー、37L大容量ラゲージボックス。 カラー設定 ・ポセイドンブラックメタリック(NH-B-25M) ・パールジャスミンホワイト(NH-B35P) ・アルテミスシルバーメタリック(NH-B24M) ・マホガニーブラウンメタリック(YR-303M) |
| 2015 ～ 2015 | JF45 1100001 ～ 1199999 | STD（114kg） 2015/6月 マイナーチェンジ バッテリーサイズ大型化。 クローム処理フロントトップカバー、ヘッドライト上部ガーニッシュを艶消しへ変更。 アイドリングストップシステムに電圧感知機能追加。 カラー追加 ・エグザルテッドブルーメタリック(PB-390M)新色 ・ポセイドンブラックメタリック(NH-B-25M) ・パールジャスミンホワイト(NH-B35P) ・アルテミスシルバーメタリック(NH-B24M) |
| 2016 ～ 2017 | JF45 1200001 ～ | STD（114kg） 2016/4月 カラー追加 ・キャンディーノーブルレッド(R-350C)新色 ・ポセイドンブラックメタリック(NH-B-25M) ・パールジャスミンホワイト(NH-B35P) ・アルテミスシルバーメタリック(NH-B24M) ・エグザルテッドブルーメタリック(PB-390M) |
| 2017 ～ 2017 | JF45 1200001 ～ | STD（114kg） 2017 カラー継続 ・キャンディーノーブルレッド(R-350C) ・ポセイドンブラックメタリック(NH-B-25M) ・パールジャスミンホワイト(NH-B35P) ・アルテミスシルバーメタリック(NH-B24M) ・エグザルテッドブルーメタリック(PB-390M) |
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【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 777-0205000 | 1セット(2枚) | リード110EX(10-/NHX110WHA/JF19-1200001)・リード125(13-/NHX125D-JF45-1000001-)・DIO110(11-/NSC110WHB/JF31-1000001)・ズーマーX(13/ACG110CBFE-JF52-1000001)・PCX125タイ仕様(10-/NC125S/D)・PCX125国内(10-/WW125EX2A-JF28-1000001-/SpecialEdition 12-13/WW125EX2C/2D-JF28-1100001-/JF56)・PCX150国内(12-/WW150C-KF12-1000001-)・リード125(13-/NHX125D-JF45-1000001-)・SH MODE(13-/ANC125E-JF51-1000001-) | HONDA | ストリートセラミック |
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(1)
【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 777-0205022 | 1セット(2枚) | リード110 EX 2010-2010年式：フロントに使用 |
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