ホンダ CB1300 SUPER BOLD’OR [1300cc] 2018-20年式 RK JAPAN製
SC54 PGM-FI ABS ■STD・SP
ホンダ CB1300 SUPER BOLD’OR [1300cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ~ 2018 | SC54 2300001 ~ 2399999 | STD 全長2220×幅825×高1205×274kg 2017/10月 型式変更(EBL-NC42→2BL-NC42)。 平成28年国内排出ガス規制対応。 水冷4stDOHC4バルブ4気筒。 最高出力従来モデル比+7kw(81kw)、小型2室構造マフラー、アシストスリッパークラッチ採用。 丸形LEDヘッドライト、小型バータイプLEDウィンカー、円形配置LEDテール採用。 従来EPackage設定の別体式ETC車載器、スポーツグリップヒーター標準装備。 シート下アクセサリーソケット、前後ホイールにL字型エアバルブ採用、ウェーブキーを採用左シートカウル下にプッシュタイプヘルメットホルダー採用、など。 燃料タンク上面にPROJECT BIG-1誕生25周年記念専用マーク。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト(ツート、ゴールドライン) ・ソードシルバーメタリック(濃紺ストライプ) |
| 2019 ~ 2019 | SC54 2400001 ~ | SP 全高1215 2018/10月 OHLINS社共同開発専用FフォークとRサス採用。 Fブレーキにbrembo製ラジアルマウント式モノブロック対向4potキャリパー採用。 ETC2.0車載器、ABS、スポーツグリップヒーター、アクセサリーソケット標準装備。 カラー変更 ・パールホークスアイブルー |
| 2019 ~ 2020 | SC54 2400001 ~ | STD 全長2220×幅825×高1205×274kg 2018/10月 ETC2.0車載器、ABS、スポーツグリップヒーター、アクセサリーソケット標準装備。 カラー変更 ・ダークネスブラックメタリック(新色) ・パールサンビームホワイト(継続) |
| 2020 ~ 2020 | SC54 2500001 ~ | SP 全高1215 2019/10月 カラー追加 ・キャンディークロモスフィアレッド ・パールホークスアイブルー |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 899MA-X | 1セット | ドゥカティ | 1098/S/R'07・'08、1100S HYPER MOTARD'07・'08、DD16RR(デスモセディチ)'08/MonstarSHRS・'09 | Diavel 2011-2013年式:フロントに使用 | 40 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 使用箇所 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 837MA-X | 1セット | ホンダ | CBR900RR、CBR600F/F4i'91~'02(R) | リア | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式:リアに使用 |
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 837 | 1セット | KM163 | CBR900RR、CBR600F/F4i'91~'02(R) | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式:リアに使用 | ホンダ |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| SV530XRE 120L | 1本 | SILVER | 120L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| GV530XRE 120L | 1本 | ED.GOLD | 120L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| BL530XRE 120L | 1本 | ED.BLACK | 120L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| BG530XRE 120L | 1本 | ED.BLACKGOLD | 120L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| 530XRE 120L | 1本 | STEEL | 120L |
【特長】RKだけの漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム!。塗装ではない!BLACK電着コートはRKだけ!。銅メッキ+ブラックコートで優れた長期耐腐食性発揮!。【X-XW】。強靭でありながら同スペック製品として最軽量!。スムーズで俊敏な加速パフォーマンス!。【R-XW】。スポーツモデル実走行データを駆使して開発!。従来モデルよりコンパクトかつ軽量で強度アップ!
| 品番 | 内容量 | サイズ | ピッチ(mm) | シール | ローラリンク内幅(W)(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| BL530X-XW 120L | 1本 | 530 | 15.875 | X-XW | 9.53 |
【特長】幅広い排気量帯に適合。各排気量別に軽さと強度のバランスを最適化し、耐久性に優れた設計を採用。通常の0リングチェーンに比べ約1.7倍の優れた耐久性を実現。XW RINGを採用。XWリングは封入リップを3重持つトリプルバリア構造によりグリース封入性を大幅に向上。潤滑性を維持。独特な形状で接触面積を縮小し、プレートのポリッシュ加工との相乗効果でフリクションを低減。【用途】街乗りやツーリングをメインとした、一般的な使用の場合に最適な選択。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | タイプ | シール |
|---|---|---|---|---|---|
| 530X-XW 120L | 1本 | 530 | ジョイント1個 | X-XW | X-XW |
【特長】R-XWシリーズ。優れたコストパフォーマンス。各サイズでメインとなる排気量において充分な強度を確保しながら軽量化することで、高いコストパフォーマンスを実現しました。高い耐久性。R-XWリングは2重プール構造によりグリス封入性を大幅に向上し、標準的なO-Ring(メーカー製品)と比べ1.7倍の耐久性を実現しました。より長期間、ライダーの足元を支えます。さらに高強度化。R-XWシリーズは、旧モデルのRXシリーズに比べて10%の強度UPを実現しました。ライダーのコントロールに、より早く応えます。。GVシリーズ。レーシーなイメージで足回りを引き立たせる、定番のゴールドカラー。ニッケルメッキ+ゴールドコートによるWコーティングで、全ての部品にゴールド処理が施してあります。優れた長期耐腐食性を発揮。
| 品番 | 内容量 | サイズ | シール | リンク数 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| GV530X-XW 120L | 1本 | 530 | X-XW | 120L | ゴールド |
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