ホンダ CRF1100L AfricaTwin [1100cc] 2022-23年式 DAYTONA(デイトナ)製

SD10 PGM-FI　ABS　■STD/DCT・＜S＞ハイシート仕様　STD/DCT

ホンダ CRF1100L AfricaTwin [1100cc] 2022-23年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

8BL-SD10

原動機型式

SD08E 直列2気筒水冷

フレームNo

SD10 - 1100001 ～

排気量

1,082

タイヤ

前

90/90 - 21 54H WT

後

150/70 R 18 70H WT

バッテリー

HY110

全長

2,310

スプロケット

前

後

二次減速比

2.625

プラグ

SILMAR8A9S

本数

全幅

960

チェーン

サイズ

525

リンク数

124

備考

全高

1,355

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

229

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2022 ～ 2023	SD10 1100001 ～	DCT（8BL-SD10）全長2310×幅960×高1355×240kg 2022/4月（受注期間限定）変速タイミングの熟成。
2022 ～ 2023	SD10 1100001 ～	DCT＜S＞ハイシート仕様（8BL-SD10）全長2330×幅960×高1395×240kg 2022/5月（受注期間限定）変速タイミングの熟成。
2022 ～ 2023	SD10 1100001 ～	STD（8BL-SD10）全長2310×幅960×高1355×229kg 2022/4月（受注期間限定）　マイナーチェンジ型式変更(2BL→8BL)。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。水冷4stOHC(ユニカム)4バルブ直列2気筒。リアキャリア標準装備。スマートフォン連携で利便性を高めるAndroid AutoTM、デイタイムランニングライトヘッドライト採用。カラー変更・グランプリレッド
2022 ～ 2023	SD10 1100001 ～	STD＜S＞ハイシート仕様（8BL-SD10）全長2330×幅960×高1395×229kg 2022/5月（受注期間限定）　マイナーチェンジ型式変更(2BL→8BL)。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。水冷4stOHC(ユニカム)4バルブ直列2気筒。リアキャリア標準装備。スマートフォン連携で利便性を高めるAndroid AutoTM、デイタイムランニングライトヘッドライト採用。カラー変更・グランプリレッド

適合車種からパーツを絞込み検索

45件中 41件～45件

画像一覧

並び替え：

41.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドX(F)CRF1000L 1個

レビュー:

(1)

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量
97516	1個

42.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) オイルフィラーCAP 1個

レビュー:

(7)

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	サイズ(mm)	主な適合車種	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
74760	1個	20×2.5	CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-)	21

43.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) デイトナハイパフォーマンスバッテリー 1個

レビュー:

(6)

【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%～5%、希硫酸バッテリー5%～10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃～60℃、希硫酸バッテリー‐18℃～55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

電装品 > バッテリー