ホンダ GB350C [350cc] DAYTONA(デイトナ)製

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【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。【メーカー確認車両】。CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、。PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、。MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、。GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。ハンドルポスト左右ピッチ60-110mmに対応。M8ボルト、M8ワッシャー、カラー付属。ボルトカラーセット インチ(77439)と併用で、ハーレーダビッドソンのハンドルポストにも装着可能(一部車種を除く)。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。

電装品 > その他電装系パーツ

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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。ハンドルポスト左右ピッチ60-110mmに対応。M8ボルト、M8ワッシャー、カラー付属。ボルトカラーセット インチ(77439)と併用で、ハーレーダビッドソンのハンドルポストにも装着可能(一部車種を除く)。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。

電装品 > その他電装系パーツ

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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。マスタシリンダーのクランプピッチ30-32mmに対応。M6ボルト、M6ワッシャー、カラー付属。別途ボルトカラーセットM8(77438)と併用でハンドルポストにも装着可能(一部車種除く)。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。

電装品 > その他電装系パーツ

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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。ミラー取付部に装着可能。バーリングワッシャー付属で取付穴10mm、8mmのミラー両方に対応します。ステー中央にスマホなどの脱落を防止するためのワイヤーを通す穴が開いています。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。

電装品 > その他電装系パーツ

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【特長】Rebel500/250などインチバー(外径Φ25.4)を採用する国産車用の。マスターシリンダークランプ部に装着できる汎用のマルチバーホルダー。マットブラック。パイプ径Φ22.2 有効パイプ長75mm(パイプ全長=100mm)。クランプピッチ33～37mmに対応。マスターシリンダークランプボルトが2本留めの車両に取付可能。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】大きく張り出さず目立ちにくいエンジンガード。ボルトオン装着可能でΦ25.4高張力鋼管を採用。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：22113。適合情報：。ホンダ[HONDA] GB350 21-22

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：22990。適合情報：。ホンダ[HONDA] GB350

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：25617。適合情報：。ホンダ[HONDA] GB350 21-22

電装品 > その他電装系パーツ

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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：25664。適合情報：。ホンダ[HONDA] GB350 21-22

電装品 > その他電装系パーツ

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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：31754。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] GB350 21。ホンダ[HONDA] GB350S 21

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】純正オイルフィラーキャップと交換して装着する、ディップスティックタイプの油温計。メーター内に封入したミネラルオイルは、文字盤の曇りを防ぐとともに、耐震性、耐熱性を発揮します。レベルゲージパッキン(Oリング)付属。RR社製。

カスタムパーツ（エンジン） > オイル・燃料関連パーツ

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【特長】純正オイルフィラーキャップと交換して装着する、ディップスティックタイプの油温計。メーター内に封入したミネラルオイルは、文字盤の曇りを防ぐとともに、耐震性、耐熱性を発揮します。レベルゲージパッキン(Oリング)付属。RR社製。

カスタムパーツ（エンジン） > オイル・燃料関連パーツ

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【特長】MiVue M760D(品番：17100)/M820WD(品番：40860)/M802WD(品番：47750)ドライブレコーダーを取り付けるために必要になるカメラステー、コントロールスイッチステーをセットにした車種専用キット。カメラの位置決めが簡単にでき取り付け作業時間が短縮できます。【適合車種】。GB350(21-23)、GB350S(21-23)、GB350C(24)。【セット内容】。フロントカメラステー、リアカメラステー、コントロールスイッチステーおよび結線に必要なクワガタ端子、ギボシ、結束バンド【用途】M760D/M820WD/M802WD用の車種専用取付キット。適合車種：GB350/S(21-23)、GB350C(24)。カメラ位置決めの作業時間短縮。カメラ、コントローラーステーのセット品

その他 > その他

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【特長】サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。ヘルメットホルダー付きで、サドルバッグを装着してもヘルメットの装着が可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]。推奨バッグサイズ12L。最大積載量5kg【用途】適合車種：GB350C(24)左側専用。ヘルメットホルダー付き。サドルバッグ装着時でもヘルメット装着が可能。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。ヘンリービギンズのサドルバッグ12Lの装着を推奨。対応バッグ：ベルト掛け内幅約40mm / 左右ピッチ190mm(センター間) / ベルトピッチ200mm

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

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【特長】サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]。推奨バッグサイズ12L。最大積載量5kg【用途】適合車種：GB350C(24)右側専用。バッグのリアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。ヘンリービギンズのサドルバッグ12Lの装着を推奨。対応バッグ：ベルト掛け内幅約40mm / 左右ピッチ190mm(センター間) / ベルトピッチ200mm

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

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【特長】ボディラインに沿ったパイプワークのクラシックなデザインのキャリア。キャリアの天面をタンデムシートと近付けることで大きな荷物を積載しやすくしました。純正グラブバーを外すと純正ヘルメットホルダーも外れてしまうので、ヘルメットホルダーを付属しています。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]。・最大積載量：5kg。・スチール製グロスブラック仕上げ。・メインパイプ部：Φ22.2。・取付可能なボックス：取り付けベース込み重量が3.5kg以下のGIVI社モノロックケースのみ。・デイトナ製サドルバッグサポート(左側品番：46193/右側品番： 46194)との同時装着可能。別途必要な部品はありません。・積載部寸法：長さ200×幅(前)195×幅(後)135(mm)【用途】適合車種：GB350C(24)。キャリアの天面がタンデムシートに近く大きな荷物を積載しやすい。最大積載量：5kg 、積載部寸法：長さ200×幅(前)195×幅(後)135(mm)。デイトナ製サドルバッグサポート(左側品番：46193/右側品番： 46194)との同時装着可能。ヘルメットホルダー付属

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

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【特長】大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。転倒時にライダーや愛車へのダメージを軽減。ボルトオンで装着できるΦ25.4スチールパイプ製。アメリカンバイクのハンドルと同じ太さのため、フォグランプなどハンドルにクランプするアイテムの装着も可能です。車体上部を保護する「パイプエンジンガード UPPER」は、GB350Cのクラシックなデザインにマッチしたラウンドスクエア形状で、幅広設計により純正のワイドなガソリンタンクをしっかり保護します。MADE IN JAPAN。【適合車種】。GB350C(24) [8BL-NC64]。・左右セット。・スチール製グロスブラック塗装仕上げ。・装着寸法：最大幅631×高さ341(mm)。・高強度ボルト付属【用途】適合車種：GB350C(24)。軽度な転倒時にガゾリンタンク周りを保護し、ダメージを最小限に。ハンドルと同じ太さのΦ25.4スチールパイプ製。フォグランプなどハンドルにクランプするアイテムが装着可能。大きく外側へ張り出さない仕様で、装着してもスタイリッシュで目立ちにくいデザイン。クラシックなデザインにマッチしたラウンドスクエア形状で、幅広設計によりガソリンタンクをしっかり保護

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】ローダウンして足つきの不安を解消。高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。純正比-15～-30mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]。・調整幅(自由長)：338-353mm。・伸側減衰調整20段。・スプリングプリロード無段階調整式。・ショートサイドスタンド付属。・純正サイドスタンドスイッチ使用可能【用途】適合車種：GB350C(24)。ローダウンして足つきの不安を解消。車高調整幅(自由長)：338-353mm。伸側減衰調整20段 / スプリングプリロード無段階調整式。ショートサイドスタンド付属

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。スピードメーター左側にブラックボディのVELONAタコメーターを装着できるボルトオンキット。メーターは実用回転域にマッチした9000rpm表示。取り付けステーはメーターへの振動を軽減するラバーマウント方式を採用しています。ブラストバリアー車種別キット(品番：46260)、エアロバイザーキット車種別キット(品番：46261/47309)の同時装着が可能です。【適合車種】。GB350C(24) [8BL-NC64]【用途】適合車種：GB350C(24)。サブモニターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。キーオンでオープニング演出

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。スピードメーター左側にブラックボディのVELONAタコメーターを装着できるボルトオンキット。メーターは実用回転域にマッチした9000rpm表示。取り付けステーはメーターへの振動を軽減するラバーマウント方式を採用しています。ブラストバリアー車種別キット(品番：46260)、エアロバイザーキット車種別キット(品番：46261/47309)の同時装着が可能です。【適合車種】。GB350C(24) [8BL-NC64]【用途】適合車種：GB350C(24)。サブモニターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。キーオンでオープニング演出

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】ボルトオンで装着可能なブラストバリアーとスクリーン取付ステーのセット。走行中にライダーへの風圧を弱め疲労を軽減し、雨・虫・飛び石からライダーを保護します。スクリーン角度を3段階調節可。スクリーンは日本製ポリカーボネート。別売のVELONA タコメーターキット(品番：46252/46246)と同時装着可能。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]【用途】適合車種：GB350C(24)。ボルトオンで装着可能なブラストバリアーのスクリーンと取付ステーのセット。高い透明度と強度を両立したポリカーボネート製スクリーン。別売のVELONA タコメーターキット(品番：46252/46246)と同時装着可能。スクリーン角度3段階調節可能

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン

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【特長】快適にツーリング&街乗りを。ボルトオンで装着可能なエアロバイザーとスクリーン取付ステーのセット。スクリーンは日本製ポリカーボネート。別売のVELONA タコメーターキット(品番：46252/46246)と同時装着可能。【適合車種】。GB350C(24) [8BL-NC64]【用途】適合車種：GB350C(24)。ボルトオンで装着可能なエアロバイザーのスクリーンと取付ステーのセット。高い透明度と強度を両立したポリカーボネート製スクリーン。別売のVELONA タコメーターキット(品番：46252/46246)と同時装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン

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【特長】別売のブラストバリアー/エアロバイザーのスクリーン単体を取付けるための車種専用ステー。ブラストバリアー(品番：68305/68303)を装着可能。エアロバイザー(品番：67572/67573)を装着可能。【適合車種】。GB350C(24) [8BL-NC64]【用途】適合車種：GB350C(24)。車体のフォルムを崩さないブラック塗装ステー。ブラストバリアー(品番：68305/68303)/エアロバイザー(品番：67572/67573)を装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン

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【特長】純正アクセサリーのキャリアにサドルバッグサポート(品番：46193/46194)を同時装着するための取付キット。【適合車種】 GB350C(24) [8BL-NC64]。ボルト、スペーサーのセット。片側用【用途】適合車種： GB350C(24)。純正キャリアとサドルバッグサポート(品番：46193/46194)を同時装着したい場合に必要な取付キット。片側1セット入り。左右にサドルバッグサポートを装着の場合、2セット必要

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

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【特長】快適にツーリング&街乗りを。ボルトオンで装着可能なエアロバイザーとスクリーン取付ステーのセット。スクリーンは日本製ポリカーボネート。別売のVELONA タコメーターキット(品番：46252/46246)と同時装着可能。【適合車種】。GB350C(24) [8BL-NC64]【用途】適合車種：GB350C(24)。ボルトオンで装着可能なエアロバイザーのスクリーンと取付ステーのセット。高い透明度と強度を両立したポリカーボネート製スクリーン。別売のVELONA タコメーターキット(品番：46252/46246)と同時装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン

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【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】定評あるエアロバイザーをスクリーン単体の商品設定に変更。ブラストバリアーの小型バイザー版として、ノーマル車体のフォルムを崩すことなく、共通ステー(別売り)で取り付け&付け替えできます。日本製のポリカーボネイト(厚さ2mm)を採用。縦240mm×横225mm(ヘッドライト切り欠き部の上端からバイザー上端までの寸法は約185mm)。スクリーン色はクリアー、スモークの2色をラインアップ。スクリーン単体(2色あり)と取付ステーは各々別売りです。 適合表に表記されている車両に、すでにメーカーバイザー(ブラストバリアー、またはエアロバイザー)を装着されているお客様にもオススメ。取付ステーはそのままで、バイザー単体のみのご購入で付け替えできます。 オートバイにステーを固定してからスクリーンを取り付けると無理が生じます。ステーにスクリーンを仮止めし、各部に力が逃げるように取り付けてください。また、スクリーンとステーを本締めする際は締め込み過ぎとならないようご注意ください。締め込み過ぎるとスクリーンが破損する場合があります。 成分に溶剤が含まれているはっ水剤は使用不可。クラックなどの原因となります。バイザーの色目について。エアロバイザーは2mm厚、ブラストバリアーは3mm厚のポリカーボネイトを採用しています。スクリーン色は同じス。モークでも、厚みの違いでブラストバリアーのほうが濃い色見となります。

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン

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【特長】定評あるエアロバイザーをスクリーン単体の商品設定に変更。ブラストバリアーの小型バイザー版として、ノーマル車体のフォルムを崩すことなく、共通ステー(別売り)で取り付け&付け替えできます。日本製のポリカーボネイト(厚さ2mm)を採用。縦240mm×横225mm(ヘッドライト切り欠き部の上端からバイザー上端までの寸法は約185mm)。スクリーン色はクリアー、スモークの2色をラインアップ。スクリーン単体(2色あり)と取付ステーは各々別売りです。 適合表に表記されている車両に、すでにメーカーバイザー(ブラストバリアー、またはエアロバイザー)を装着されているお客様にもオススメ。取付ステーはそのままで、バイザー単体のみのご購入で付け替えできます。 オートバイにステーを固定してからスクリーンを取り付けると無理が生じます。ステーにスクリーンを仮止めし、各部に力が逃げるように取り付けてください。また、スクリーンとステーを本締めする際は締め込み過ぎとならないようご注意ください。締め込み過ぎるとスクリーンが破損する場合があります。 成分に溶剤が含まれているはっ水剤は使用不可。クラックなどの原因となります。バイザーの色目について。エアロバイザーは2mm厚、ブラストバリアーは3mm厚のポリカーボネイトを採用しています。スクリーン色は同じス。モークでも、厚みの違いでブラストバリアーのほうが濃い色見となります。

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン