ホンダ CBR250R [250cc] 2011-14年式 KIJIMA(キジマ)製
MC41 (タイ生産）PGM-FI ■STD・STD ABS・Special Edition
ホンダ CBR250R [250cc] 2011-14年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2011 ～ 2011 | MC41 1000001 ～ | STD ABS無し（161kg） 2011/3月 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。トラス構造ダイヤモンドフレーム。 カラー設定 ・パールスペンサーブルー(トリコロール) ・キャンディールビーレッド ・アステロイドブラックメタリック |
| 2011 ～ 2011 | MC41 1000001 ～ | STD ABS（165kg） コンパインドABS。 2011/3月 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。トラス構造ダイヤモンドフレーム。 カラー設定 ・パールスペンサーブルー(トリコロール) ・キャンディールビーレッド ・アステロイドブラックメタリック |
| 2013 ～ 2013 | MC41 1200001 ～ | STD ABS 2012/11月 マイナーチェンジ シート両サイドの形状をスリム化。 カラー変更 ・パールヒマラヤズホワイト(トリコロール) ・ミレニアムレッド ・ブラック |
| 2013 ～ 2013 | MC41 1200001 ～ | Special Edition ABS 2012/11月 レーシングイメージカラー ・ナイトリックオレンジ Repsol Honda Teamカラー |
| 2013 ～ 2014 | MC41 1200001 ～ | STD ABS無し 2012/11月 マイナーチェンジ シート両サイドの形状をスリム化。 カラー変更 ・パールヒマラヤズホワイト(トリコロール) ・ミレニアムレッド ・ブラック |
| 2013 ～ 2013 | MC41 1200001 ～ 1399999 | Special Edition ABS 2013/2月 レーシングイメージカラー ・キャンディーライトニングブルー MORIWAKIカラー |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
(12)
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1202 | 1個 | M12 | 12 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
2.
(3)
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1203 | 1個 | M12 | 15 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
3.
(0)
【特長】好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く)。簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製 ブラック
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合 | 適合品番 |
|---|---|---|---|
| 201-5351 | 1個 | GROM・スーパーカブC125・モンキー125・CB125R・CB250R(MC41)・CB250F・CB250R・CB400SF/SB・CB400X・400X・ ・CBR400R・CB650F・CBR650F・NC700/750/S/X・CB1100・CB1300SF/SB etc. |
ホンダ用 120mm：53140-KYJ-900/53140-MGS-D30/53140-K0F-T00/53140-MCF-000 対応 |
4.
(0)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23914 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | シルバー | 6 | 2.5 |
5.
(4)
【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-507 | 1個 | ホンダ/カワサキ | GB250 クラブマン(MC10) | 52010-1051 | 35 |
6.
(3)
【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-807 | 1個 | ホンダ/カワサキ | GB250 (84-00) | 濾紙式 | 35 |
7.
(1)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-079SL | 1個 | 170 | シルバー | ホンダ | CBR250R B/AB(MC41)(ABS車含む)('11-'12) |
8.
(0)
【特長】さらに進化したグリップヒーター。スイッチ一体式のGH07の機能はそのままに、さらにスリムに握りやすさを追求!。スロットルパイプ内蔵タイプで取り付け作業も楽になった。新設計のコンパクトスイッチ採用。5段階の温度調子式でお好みの温度にIC制御。電圧制御機能で低電圧時も安心。スロットルパイプ内蔵により取り付けが簡単に!巻取り部は車種で選択可能。握りやすさを考慮し、さらにスリムに!これ以上ない32mm径。バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 。グリップ全周にヒーター内蔵。スイッチは左グリップに内蔵でお好みの温度に調整可能。デジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電気の無駄を少なく。電圧制御機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック。使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 全長(mm) | 消費電力(W) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 304-8214 | 1セット | 標準ハンドルサイズ/Φ22．2mm用 | 120 | 13.5V 7.4(LV1)～34.8(LV5) | 32 |
9.
(1)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23905 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | レッド | 6 | 2.5 |
10.
(0)
【特長】初期モデルから現行まで対応可能。スチール製ブラック仕上げ。リフレクター付属。
カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 315-0371 | 1個 | BLK | CBR250R'11-16y/CBR125R |
11.
(2)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-079SR | 1個 | 152 | シルバー | ホンダ | CBR250R B/AB(MC41)(ABS車含む)('11-'12) |
12.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 315-037 | 1個 |
13.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 202-554G | 1個 | ガンメタ |
14.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 202-554L | 1個 | ブルー |
15.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 202-554R | 1個 |
16.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 202-554S | 1個 | シルバー |
17.
(1)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23909 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | ブルー | 6 | 2.5 |
18.
(0)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | タイプ | ねじピッチ(mm) | ねじ径 | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-25915 | 1個 | 6 | 2.5 | M20 | ホンダ・ヤマハ系 |
19.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 210-208 | 1個 |
20.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|
| 217-4428 | 1セット(2個) | スモーク | CBR250R(フロント・リア共通) |
21.
(1)
【特長】車種専用のLEDウインカーランプキット。純正フロントウインカーを取り外した箇所にスッキリと収める事が可能です。※別途ICウインカーリレー(品番304-052等)が必要となります。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| 219-3030 | 1セット(2個) | クリア | HONDA | 12V5W |
22.
(0)
【特長】車種専用のLEDウインカーランプキット。純正フロントウインカーを取り外した箇所にスッキリと収める事が可能です。※別途ICウインカーリレー(品番304-052等)が必要となります。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| 219-3031 | 1セット(2個) | クリア | KAWASAKI | 12V5W |
戻る ページ 1 次へ