ホンダ CRF250L [250cc] 2012-16年式 KIJIMA(キジマ)製
MD38 PGM-FI ■STD・Special(MUGEN) Edition
ホンダ CRF250L [250cc] 2012-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2013 ～ 2013 | MD38 ～ | Special(MUGEN) Edition 2012/12月 無限ブランド各種専用パー装備。 ゴールドカラーリム、無限スリップオンマフラー(オリジナルエンブレム)、F/Rフェンダー無限コーポレートカラーストライプ、Fフェンダーに無限MUGENステッカー、など。 ・ブラック |
| 2012 ～ 2014 | MD38 1000001 ～ | STD 2012/5月 オンオフロードモデル。 PGM-FI、O2センサー搭載、マフラー内キャタライザー装備。 60/55Wマルチリフレクターヘッドライト、倒立Fサス、Rプロリンクサス、など。 カラー設定 ・エクストリームレッド ・ロスホワイト |
| 2015 ～ 2016 | MD38 1200001- ～ | STD 2015/2月 エクストリームレッドのシュラウにストライプ採用。 ブラックのFフォークアウターチューブと前後のホイールリムにブラック採用。 カラー変更 ・エクストリームレッド ・ブラック |
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1.
(19)
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1202 | 1個 | M12 | 12 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
2.
(27)
【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-807 | 1個 | ホンダ/カワサキ | GB250 (84-00) | 濾紙式 | 35 |
3.
(21)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-030R | 1個 | 153 | ブラック | ホンダ | APE50TypeD XZ50 9(AC18)('08)、MBX50 C/SWE('82-'84)、NS-1 NSB50T/V/W('96-'98) |
4.
(2)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23914 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | シルバー | 6 | 2.5 |
5.
(19)
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1203 | 1個 | M12 | 15 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
6.
(7)
【特長】便利なヘルメットロックをレバーホルダーに固定するユニバーサルタイプ。ブラックアルミビレットステーを使用することで違和感ない装着を実現。
カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | ピッチ(mm) | ハンドル径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 303-1579 | 1個 | (ヤマハ)BW’S125 /16y、Majesty S，BW’S50/1VC1、(ホンダ)PCX/ALL、(GROM)MSX125/ALL，ZOOMER-X | レバーホルダー アルミビレット/ユニバーサル | (ホルダー取付け)32 | 22.2 |
7.
(64)
【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-507 | 1個 | ホンダ/カワサキ | GB250 クラブマン(MC10) | 52010-1051 | 35 |
8.
(0)
【特長】純正ウインカーレンズと交換するだけで、思った以上にカスタム効果が上がります。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-4435 | 1個 |
9.
(1)
【特長】純正交換タイプのウインカーレンズ
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-4437 | 1個 |
10.
(2)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23905 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | レッド | 6 | 2.5 |
11.
(1)
【特長】純正ウインカーを取り外した箇所へ汎用ウインカーをスタイリッシュに装着可能。ウインカー取付ボルトサイズはM8～M10に対応しております。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-2024 | 1個 |
12.
(1)
【特長】純正交換タイプのウインカーレンズ
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-4440 | 1個 |
13.
(0)
【特長】サイドバッグ取付けに便利で、安心のサポート。キャリアとの併用も考慮したデザインで単体でもサイドバッグを確実に固定します。
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 210-478 | 1個 | ブラック | CRF250L/レフト |
14.
(0)
【特長】純正交換タイプのウインカーレンズ
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-4438 | 1個 |
15.
(1)
【特長】純正交換タイプのウインカーレンズ
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-4439 | 1個 |
16.
(0)
【特長】そのスタイルからキャンプなど積載が多いツーリングが出来る様にしたいという要望が多いCRF250ラリーに使用出来るバッグサポートが登場。すでに発売されているアドベンチャー(ADV)キャリア(210-253)との組み合わせで旅仕様を実現出来る様に設定。別売のカラー/ボルトセットを用意することで、サポート単体の取り付けも出来ます。
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 | タイプ |
|---|---|---|
| 210-4941 | 1セット | R |
17.
(0)
【特長】そのスタイルからキャンプなど積載が多いツーリングが出来る様にしたいという要望が多いCRF250ラリーに使用出来るバッグサポートが登場。すでに発売されているアドベンチャー(ADV)キャリア(210-253)との組み合わせで旅仕様を実現出来る様に設定。別売のカラー/ボルトセットを用意することで、サポート単体の取り付けも出来ます。
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 | タイプ |
|---|---|---|
| 210-4942 | 1セット | L |
18.
(0)
【特長】ADVキャリアを使用せずにバッグサポートを装着するためのカラー/ボルトセット。
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 | タイプ |
|---|---|---|
| 210-4943 | 1セット | 片側 |
20.
(2)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23909 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | ブルー | 6 | 2.5 |
21.
(0)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | タイプ | ねじピッチ(mm) | ねじ径 | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-25915 | 1個 | 6 | 2.5 | M20 | ホンダ・ヤマハ系 |
22.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 210-205 | 1個 |
23.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 315-033 | 1個 |
24.
(1)
【特長】スタンダード形状のリアキャリア。純正アシストグリップとの併用、キジマ社製バッグサポートとの組み合わせも可能。小型のBOXの取り付けや、ちょっとした荷物の積載など出来る便利品。取り付けるためのマストアイテム。
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 | 色 | 最大積載量(kg) | 荷台寸法(mm) | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| Z9-14-027 | 1個 | ブラック | 5 | L260×H260 | ホンダ |
25.
(1)
【特長】不意な転倒時にラジエターの破損を防ぐラジエターガードが登場。水冷オフロード車では走行不能になり得る事もあるラジエターの破損。そんな不安を減らす実用アイテム。小振りな作りで、しっかりとガードします。
カスタムパーツ（エンジン） > ラジエター・クーリング関連
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 107-2131 | 1個 | HONDA | スチール | ブラック | CRF250L/M/ラリー |
26.
(0)
【特長】純正ウインカーレンズと交換するだけで、思った以上にカスタム効果が上がります。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 217-4436 | 1個 |
27.
(0)
【特長】キャンプ用品など大きな荷物の積載を考慮した大型天板のアドベンチャーキャリア。積載時のバランスも考えた構造。
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 | 色 | 材質 | 天板寸法(mm) | 最大積載量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 210-253 | 1個 | シルバー | スチール | 360×430 | 7 |
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