ホンダ CB250RS [250cc] KIJIMA(キジマ)製
ホンダ CB250RS [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-807 | 1個 | ホンダ/カワサキ | GB250 (84-00) | 濾紙式 | 35 |
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【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-507 | 1個 | ホンダ/カワサキ | GB250 クラブマン(MC10) | 52010-1051 | 35 |
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【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-001L | 1個 | 166 | ブラック | ホンダ | CB125T F('84-'86)、CB250RS A-Ⅰ/A-Ⅱ('80)、CB250RS-Z/RSR B/RB('81)、ホークCB250TZ-Ⅱ/CB250TA-Ⅱ-1018000('79/'80)、CB250TA-Ⅱ1018001-('79/'80)、CB400F、CB400LCC、スーパーホークⅢ CB400DA/DB/DRB('80-'81)、ホークⅡ/ホークⅢ CB400TZ-Ⅲ/T AⅢ/N/NZ('79-'80/'78-'79)、CB750 K7 |
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【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-001ML | 1個 | 166 | メッキ | ホンダ | CB125T F('84-'86)、CB250RS A-Ⅰ/A-Ⅱ('80)、CB250RS-Z/RSR B/RB('81)、ホークCB250TZ-Ⅱ/CB250TA-Ⅱ-1018000('79/'80)、CB250TA-Ⅱ1018001-('79/'80)、CB400F、CB400LCC、スーパーホークⅢ CB400DA/DB/DRB('80-'81)、ホークⅡ/ホークⅢ CB400TZ-Ⅲ/T AⅢ/N/NZ('79-'80/'78-'79)、CB750 K7 |
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【特長】交換や、メンテナンスの際に取り外すマフラーを組み戻す際に必要になるガスケットを10枚セットにしました。定期的に作業を行う場合のストックとして、日々のピット作業での使用など無駄が無いように考えました。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 寸法(mm) |
|---|---|---|---|
| 209-4015 | 1セット(10枚) | ホンダ | 40×31.5×4 |
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