ホンダ NSR50 [50cc] 1995-99年式 HYPERPRO(ハイパープロ)製

AC10 ■モデル名：NSR50SJ／2J／V／X

ホンダ NSR50 [50cc] 1995-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
A-AC10 原動機型式 AC08E 2st単気筒
フレームNo AC10 - 1700001 ～ 1999999 排気量 49
タイヤ
前 100/90 - 12 48J TL 後 120/80 - 12 54J TL
バッテリー FB2.5L-C 全長 1,580
スプロケット
前 14 後 42 二次減速比 3.000
プラグ
BR8ES 本数 1
全幅 590
チェーン
サイズ 420 リンク数 108 備考
全高 935
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 87
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯108
ケーブル長
クラッチ 705 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 550 ブレーキ後 550 備考 スロットル:ジョイント迄500・ジョイントからキャブ(ノーマル長)285
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 30w/30w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 135
レベル
（ｍｍ）		 124
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1995 ～ 1996 AC10 1700001 ～ 1706664 フルモデルチェンジ
インテークチャンバー新設、CDIバッテリー点火方式、ラジエーター容量アップ、クラッチ機構見直し、プリロードアジャスター機構付リアプロリンクサス、スラントアップテールカウル装備、新形状2分割ハンドル、アルミ製トップブリッジ採用、など。
カラー設定
・ファイティングレッド(R-134)
(Fno.-1706664)
・ブラック(NH-1)
(Fno.-1706514)
1997 ～ 1998 AC10 1800001 ～ 1804073 1996/12月
HRCワークスカラー
カラー変更
・ファイティングレッド(R-134)
1999 ～ 1999 AC10 1900001 ～ 1999999 カラー変更
ワールドグランプリ500ccチャンピオンカラー(レプソルホンダカラー)。
カラー変更
・ヘレスブルーメタリック(B-154M)

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1. フロントスプリング HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) フロントスプリング 1セット
レビュー: 4.75(16)

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22017010 1セット NSR50/NSR80 95-

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