ホンダ ヨシムラ製

ホンダ ヨシムラ製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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1. GROM Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(SSC) ヨシムラ

販売価格(税別) 49,980 税込54,978
出荷目安:16日
ヨシムラ GROM Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(SSC) 1個
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【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっております。スリップオンタイプなのでマフラー交換作業が比較的簡単で、カスタムが初めての方にもお勧めです。性能面においても、ほぼ全域でSTDを上回りながら、低回転から高回転まで重厚かつ歯切れの良いサウンドを実現させました。STDマフラーと比べ約49%の軽量化を実現。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-40A-5W50 1個 GROM 13-(JC61)

2. MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TC) ヨシムラ

販売価格(税別) 76,880 税込84,568
出荷目安:16日
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TC) 1個
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品番 内容量
110-401-8U90 1個

3. MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TS) ヨシムラ

販売価格(税別) 67,980 税込74,778
出荷目安:16日
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TS) 1個
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品番 内容量
110-401-8U50 1個

4. MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TT) ヨシムラ

販売価格(税別) 69,980 税込76,978
出荷目安:16日
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TT) 1個
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品番 内容量
110-401-8U80 1個

5. Ape50 機械曲チタンサイクロン(TC)-03 ヨシムラ

販売価格(税別) 65,980 税込72,578
出荷目安:16日
ヨシムラ Ape50 機械曲チタンサイクロン(TC)-03 1個
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【特長】レーシングテクノロジーをフィードバックして誕生したサイクロンマフラー。サイレンサー内部には完全ストレート構造のDSCサイレンサーを採用し、大幅な排気効率の向上を実現。またエキゾーストパイプには、テーパー加工(Φ35→Φ42.7)を施し、中低速域を損なうこと無く、全領域で伸びのある加速感を可能にしました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-405-8290 1個 エイプ50(-03)

6. 08-CB400SF/SB-REVO S/O R77J (SMS) ヨシムラ

販売価格(税別) 79,980 税込87,978
出荷目安:16日
ヨシムラ 08-CB400SF/SB-REVO S/O R77J (SMS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-458-5V20 1個 CB400SB Revo(08-)/CB400SF Revo(08-)

7. GROM Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(STBC) ヨシムラ

販売価格(税別) 65,980 税込72,578
出荷目安:16日
ヨシムラ GROM Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(STBC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっております。スリップオンタイプなのでマフラー交換作業が比較的簡単で、カスタムが初めての方にもお勧めです。性能面においても、ほぼ全域でSTDを上回りながら、低回転から高回転まで重厚かつ歯切れの良いサウンドを実現させました。STDマフラーと比べ約49%の軽量化を実現。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-40A-5W80B 1個 GROM 13-(JC61)

8. MONKEY 機械曲チタンGP-MAGNUM F-S (TTB) ヨシムラ

販売価格(税別) 79,980 税込87,978
出荷目安:16日
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタンGP-MAGNUM F-S (TTB) 1個
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品番 内容量
110-401F8U80B 1個

9. CRF250RALLY/L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別) 96,980 税込106,678
出荷目安:16日
ヨシムラ CRF250RALLY/L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L/M用に開発されたサイクロン。サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用”RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。Slip-Onサイクロン同様に低中回転域の力強い加速に加え、専用エキゾーストパイプにより高回転域での出力アップも実現。全域において出力アップを体感できます。さらに、ノーマルマフラーに対し約3.0kgの軽量化も達成し、CRF250RALLY/L/Mの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-42E-5L80 1本 ホンダ(HONDA) 4 ST(チタンカバー) 近接排気騒音:90(4250rpm)、加速走行騒音:82

10. CRF250RALLY/L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別) 89,980 税込98,978
出荷目安:16日
ヨシムラ CRF250RALLY/L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L/M用に開発されたサイクロン。サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用”RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。Slip-Onサイクロン同様に低中回転域の力強い加速に加え、専用エキゾーストパイプにより高回転域での出力アップも実現。全域において出力アップを体感できます。さらに、ノーマルマフラーに対し約3.0kgの軽量化も達成し、CRF250RALLY/L/Mの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-42E-5L50 1本 ホンダ(HONDA) 4.2 SS(ステンレスカバー) 近接排気騒音:90(4250rpm)、加速走行騒音:82

11. CRF250RALLY/L/M Slip-OnRS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別) 78,980 税込86,878
出荷目安:16日
ヨシムラ CRF250RALLY/L/M Slip-OnRS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L用に開発されたサイクロン。サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用”RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。このスリップオンサイクロンは純正エキパイと組み合わせて装着。厳しい国内規制に対応させながら、低中回転域での大幅な出力アップにより力強くなった加速を体感できる、コストパフォーマンスに優れたマフラーです。操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-42E-5P20 1本 ホンダ(HONDA) 3.3 SM(メタルマジックカバー) 近接排気騒音:90(4250rpm)、加速走行騒音:82

12. CRF250RALLY/L/M Slip-OnRS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別) 74,980 税込82,478
出荷目安:16日
ヨシムラ CRF250RALLY/L/M Slip-OnRS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L用に開発されたサイクロン。サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用”RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。このスリップオンサイクロンは純正エキパイと組み合わせて装着。厳しい国内規制に対応させながら、低中回転域での大幅な出力アップにより力強くなった加速を体感できる、コストパフォーマンスに優れたマフラーです。操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-42E-5P80 1本 ホンダ(HONDA) 3.1 ST(チタンカバー) 近接排気騒音:90(4250rpm)、加速走行騒音:82

13. CRF250L/M S/O RS-4J カーボンエンド(STB) ヨシムラ

販売価格(税別) 79,980 税込87,978
出荷目安:16日
ヨシムラ CRF250L/M S/O RS-4J カーボンエンド(STB) 1個
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【特長】モトクロッサーCRFシリーズのDNAを受け継ぐRS-4Jサイクロンが登場。スタンダードマフラーと比べ低中速トルクが太く、市街地でのキビキビした走行や林道での扱い易さを実現しました。クラッチミートおしやすくエンストを気にせず発進することが可能です。デザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているモトクロス用RS-4を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リアウインカーの取り付け位置を下げました。(リアウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付くダブルエンブレムが標準仕様になります。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-42B-5P80B 1個 CRF250L(12)・CRF250M(13-)

14. 08Ape100 Type-D 機械曲チタンサイクロン(TT) ヨシムラ

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
出荷目安:16日
ヨシムラ 08Ape100 Type-D 機械曲チタンサイクロン(TT) 1個
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品番 内容量
110-406-8281 1個

15. 08Ape100 Type-D 機械曲チタンサイクロン(TTB) ヨシムラ

販売価格(税別) 68,980 税込75,878
出荷目安:16日
ヨシムラ 08Ape100 Type-D 機械曲チタンサイクロン(TTB) 1個
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品番 内容量
110-406-8281B 1個

16. CB400Fストレートサイクロン(B) 機械曲げ ヨシムラ

販売価格(税別) 118,800 税込130,680
出荷目安:16日
ヨシムラ CB400Fストレートサイクロン(B) 機械曲げ 1個
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【特長】耐熱黒塗装仕上げのマフラーの為、使用状況により熱による退色や飛び石、腐食による塗装剥がれが発生する場合があります。定期的に点検を行い、著しい腐食や塗装剥がれが生じた場合は再塗装することをお勧めいたします。

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品番 内容量 主な適合車種
110-441-4640 1個 CB400F 74-76

17. CB1300SB 14- S/O R77S サイクロン LEPTOS 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別) 78,980 税込86,878
出荷目安:16日
ヨシムラ CB1300SB 14- S/O R77S サイクロン LEPTOS 政府認証 1本
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【特長】2014年より6速ミッションを搭載したCB1300SB用のSlip-Onサイクロンは、長年のCB1300の熟成された佇まいに、ヨシムラのテイストを付加。細く長くデザインされたロングタイプの新型R-77S LEPTOS 及びサイクロン LEPTOS は、CBの端正なフォルムと相まって、スポーティかつスタイリッシュに仕上がっています。また、オフセットプレートを同梱してサイレンサーの角度をUP。CB1300SBのスタイルを更にスポーティに仕上げています。性能はSlip-Onながら中~高回転域で性能向上。特に高回転域ではノーマルを大きく上回る性能を発揮します。ロングタイプのサイレンサーは低音を効かした重厚感のある音を実現。ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドに仕上がっています。重量も33%(ST/STB)の軽量化を実現。そして、漆黒とゴールドでデザインされたエンブレムで雰囲気を演出。まさに「大人の方」に選んでいただけるサイクロンに仕上がっています。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-41C-5W80 1本 ホンダ(HONDA) 3.1 STC(チタンカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:89(3500rpm)、加速走行騒音:80

18. MONKEY Tri-Cone カーボンエンド(STB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Cone カーボンエンド(STB) 1個
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【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

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品番 内容量 主な適合車種
110-401-5N80B 1個 モンキー(74-06)

19. CBR250R(国内/タイ仕様) S/O R77J (SMC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CBR250R(国内/タイ仕様) S/O R77J (SMC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-420-5W21 1個 CBR250R 11(国内/タイ仕様)

20. MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TT)F-S ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TT)F-S 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

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品番 内容量 主な適合車種
110-401F8N81 1個 モンキー(74-06)

21. CBR250R(国内/タイ仕様)機械曲R77J(SSS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CBR250R(国内/タイ仕様)機械曲R77J(SSS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-420-5051 1個 CBR250R 11(国内/タイ仕様)

22. CBR250R(国内/タイ仕様)機械曲R77J(STBC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CBR250R(国内/タイ仕様)機械曲R77J(STBC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量 主な適合車種
110-420-5181B 1個 CBR250R 11(国内/タイ仕様)

23. MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TTB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TTB) 1個
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品番 内容量
110-401-8U80B 1個

24. GROM 機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(STC) 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GROM 機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(STC) 政府認証 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップにてスポーティかつ迫力のあるデザインを実現しています。STDマフラーと比べ約48%の軽量化に成功。5000rpm以降でSTDを大きく上回り、ピークパワーからレブ付近までパワーが持続しますので、4速ミッションのGROMが高速域の走行や、ロングツーリングでもパワフルかつ快適となります。音質は低回転から高回転まで重厚かつ歯切れの良いサウンドを実現させました。サウンド&パワー&スタイルと迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンをワンクラス上へとクラスアップさせます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-40A-5180 1個 GROM 13-(JC61)

25. MONKEYレーシングチタン GP-MAGNUM F-S(TTB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングチタン GP-MAGNUM F-S(TTB) 1個
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【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

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品番 内容量 主な適合車種
150-401F8U80B 1個 モンキー

26. MONKEYレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM (TC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM (TC) 1個
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【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

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品番 内容量 主な適合車種
150-401-8U90 1個 モンキー

27. NC700X/S S/O R77Jサイクロン Caエンド(SMC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ NC700X/S S/O R77Jサイクロン Caエンド(SMC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】車両デザインを更にスタイリッシュにする為に取付け角度にも留意。性能面では低回転域でのアクセルレスポンスを向上させながら、高回転域ではノーマルを凌駕。かつ6,250rpm付近にピークパワーの山を作ることにより、Revリミットが近づいていることをわかりやすくしました。また、ホンダの開発スタッフが拘ったエンジンの心地よい鼓動感に加えて、適度な音量でありながらもツインエンジンらしい低音で歯切れの良いエキゾーストサウンドを奏でます。重量はSTDの約70%と軽量に仕上がっておりますので、軽快なライディングを可能とします。

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品番 内容量 主な適合車種
110-47A-5W20 1個 NC700X/ABS(12- DCT可)・NC700S/ABS(12- DCT可)

28. NC700X/S S/O R77Jサイクロン SUSエンド(SMS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ NC700X/S S/O R77Jサイクロン SUSエンド(SMS) 1個
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【特長】車両デザインを更にスタイリッシュにする為に取付け角度にも留意。性能面では低回転域でのアクセルレスポンスを向上させながら、高回転域ではノーマルを凌駕。かつ6,250rpm付近にピークパワーの山を作ることにより、Revリミットが近づいていることをわかりやすくしました。また、ホンダの開発スタッフが拘ったエンジンの心地よい鼓動感に加えて、適度な音量でありながらもツインエンジンらしい低音で歯切れの良いエキゾーストサウンドを奏でます。重量はSTDの約70%と軽量に仕上がっておりますので、軽快なライディングを可能とします。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-47A-5V20 1個 NC700X/ABS(12- DCT可)・NC700S/ABS(12- DCT可)

29. CB1000R 09-11 S/O R77J (SSC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1000R 09-11 S/O R77J (SSC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量 主な適合車種
110-480-5W50 1個 CB1000R(09-11)

30. CB1000R 09-11 S/O R77J (SSS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1000R 09-11 S/O R77J (SSS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量 主な適合車種
110-480-5V50 1個 CB1000R(09-11)

31. CB1000R 09-11 S/O R77J (STBC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1000R 09-11 S/O R77J (STBC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量 主な適合車種
110-480-5W80B 1個 CB1000R(09-11)

32. APE100 TypeD機械曲チタン GP-MAGNUM(TTB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ APE100 TypeD機械曲チタン GP-MAGNUM(TTB) 1個
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【特長】サイレンサー内部構造の見直しを行なうことで低音の効いたサウンドを演出。また高回転まで谷の少ないパワー特性を実現しています。GPマフラーを彷彿させるリング溶接タイプのテールエンド。更にレーザーマーキングにてGP-MAGNUMロゴを刻印。サイレンサー内部構造の見直しを行なうことで低音の効いたサウンドを演出。また高回転まで谷の少ないパワー特性を実現しています。GPマフラーを彷彿させるリング溶接タイプのテールエンド。更にレーザーマーキングにてGP-MAGNUM"ロゴを刻印。"

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品番 内容量 主な適合車種
110-406-8U80B 1個 Ape100 Type-D(08-10)

33. Ape50 機械曲チタン(TT)Fスペック-03 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ Ape50 機械曲チタン(TT)Fスペック-03 1個
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【特長】レーシングテクノロジーをフィードバックして誕生したサイクロンマフラー。サイレンサー内部には完全ストレート構造のDSCサイレンサーを採用し、大幅な排気効率の向上を実現。またエキゾーストパイプには、テーパー加工(Φ35→Φ42.7)を施し、中低速域を損なうこと無く、全領域で伸びのある加速感を可能にしました。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。

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品番 内容量 主な適合車種
110-405F8280 1個 エイプ50(-03)

34. Ape50 機械曲チタンサイクロン(TC)Fスペック-03 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ Ape50 機械曲チタンサイクロン(TC)Fスペック-03 1個
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【特長】レーシングテクノロジーをフィードバックして誕生したサイクロンマフラー。サイレンサー内部には完全ストレート構造のDSCサイレンサーを採用し、大幅な排気効率の向上を実現。またエキゾーストパイプには、テーパー加工(Φ35→Φ42.7)を施し、中低速域を損なうこと無く、全領域で伸びのある加速感を可能にしました。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。

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品番 内容量 主な適合車種
110-405F8290 1個 エイプ50(-03)

35. Ape50 機械曲チタンサイクロン(TT)-03 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ Ape50 機械曲チタンサイクロン(TT)-03 1個
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【特長】機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。

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品番 内容量 主な適合車種
110-405-8280 1個 エイプ50(-03)

36. Ape50 機械曲チタンサイクロン(TTB)-03 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ Ape50 機械曲チタンサイクロン(TTB)-03 1個
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品番 内容量
110-405-8280B 1個

37. Ape50 機械曲チタンサイクロン(TTB)Fスペック-03 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ Ape50 機械曲チタンサイクロン(TTB)Fスペック-03 1個
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品番 内容量
110-405F8280B 1個

38. CBR150R/125R 機械曲R-77Sサイクロン カーボンエンドEXPORT SPEC (STBC) 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CBR150R/125R 機械曲R-77Sサイクロン カーボンエンドEXPORT SPEC (STBC) 政府認証 1個
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【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約41%の軽量化に成功。性能は中高回転域でSTDを大きく上回り、レブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりマイルドな音質となり、シングルらしい歯切れの良いサウンドが楽しめます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-42A-5180B 1個 CBR150R(10-11/CS150RE/タイ仕様)・CBR125R(13-/JC39E/国内仕様)

39. CBR250R '11- 機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(SSC) 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CBR250R '11- 機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(SSC) 政府認証 1個
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【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約57%の軽量化に成功。性能はほぼ全域でSTDを上回り、レブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりマイルドな音質となり、シングルらしい歯切れの良いサウンドが楽しめます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-420-5Y50 1個 CBR250R 11(国内/タイ仕様)

40. CBR250R '11- 機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(SMC) 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CBR250R '11- 機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(SMC) 政府認証 1個
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【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約57%の軽量化に成功。性能はほぼ全域でSTDを上回り、レブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりマイルドな音質となり、シングルらしい歯切れの良いサウンドが楽しめます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-420-5Y20 1個 CBR250R 11(国内/タイ仕様)

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