ホンダ フォルツァZ [250cc] 2010-16年式
MF10 PGM-FI ■STD・STD ABS・Audio Package/ABS・Secial Edition ABS
ホンダ フォルツァZ [250cc] 2010-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2010 ～ 2010 | MF10 1200001 ～ | Audio Package ABS（207kg） 2010/1月 オーディオパッケージ付モデル追加。 カラー設定(2色) ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト |
| 2010 ～ 2010 | MF10 1200001 ～ | Audio Package ABS無し（204kg） 2010/1月 オーディオパッケージ付モデル追加。 カラー設定(4色) ・デジタルシルバーメタリック ・キャンディーアルカディアンレッド ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト |
| 2010 ～ 2010 | MF10 1200001 ～ | STD ABS（204kg） 2010/1月 マイナーチェンジ ABS車はヘッドライトとテールランプにメッキリフレクター採用。グレーのシートパイピング、ゴールドホイール。 カラー設定(2色) ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト |
| 2010 ～ 2010 | MF10 1200001 ～ | STD ABS無し（201kg） 2010/1月 マイナーチェンジ Sマチック EvoにS7モード追加。(全5モード) フロントカウルのスクリーンガーニッシュを一体化。 ヘッドライトリフレクター上部にブルーオーナメント採用、など。 カラー追加 ・デジタルシルバーメタリック(新色) ・キャンディーアルカディアンレッド(新色) ・グラファイトブラック(継続) ・パールサンビームホワイト(継続) |
| 2011 ～ 2016 | MF10 1300001 ～ 1399999 | Audio Package ABS 2011/2月 |
| 2011 ～ 2016 | MF10 1300001 ～ 1399999 | STD ABS 2011/2月 一部仕様変更 Fブレーキキャリパーをゴールド、外装部品ロアカウルとRアンダースカート部(グレーメタリック)のツートンカラー採用。 ヘッドライトオーナメントはブルーのまま。 カラー追加 ・グリントウェーブブルーメタリック ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト |
| 2011 ～ 2016 | MF10 1300001 ～ 1399999 | STD ABS無し 2011/2月 カラー変更 ホイールをグレーメタリック、Rサススプリングをシルバー、シートパイピングをシルバーに、ヘッドライトオーナメントをクリアパーツになど変更。 カラー追加 ・グリントウェーブブルーメタリック ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト |
| 2012 ～ 2012 | MF10 1300001 ～ 1399999 | Audio Package ABS無し 2011/2月 |
| 2012 ～ 2012 | MF10 1400001 ～ | Special Edition ABS 車体色のグラファイトブラックに合わせ、黒のパイピングを施したシートとインナーカバーにグレーカラーを採用。 メッキ仕様のマフラーカバーとコンソールボックス・リッドノブ、ゴールド色のFブレーキキャリパ、立体エンブレムの採用で、上質でスポーティーなイメージを向上。 所有欲を高めるレッドカラーの専用カードキーを装備。 カラー設定 ・グラファイトブラック |
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441.
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【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。希少なグリーン。KAWASAKI車に。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 明るさ(W) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB37H4 | 1個 | 12 | 60/55 | 135/125相当 | エリミネーター125 2001-2008年式：Hi/Lowに適合 |
442.
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【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。明るさ一番!暗い夜道にベスト。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 明るさ(W) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB34H4 | 1個 | 12 | 60/55 | 135/125相当 | エリミネーター125 2001-2008年式：Hi/Lowに適合 |
443.
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【特長】AGM(吸着ガラスマットへ放電液を浸透させるタイプ)。VRLA(制御弁式密閉タイプ)。完全メンテナンスフリー(注液・充電・補水不要)。縦向き・傾斜搭載可能。液漏れがない。密閉型のため排気口からガスが放出されない(過充電等による内圧異常時には安全弁が作動)。購入後すぐに使用可能。電解液(希硫酸)封入済みのため安全。高い放電容量により始動性能向上。低温時の始動性に優れる。長寿命。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 端子形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| BTZ12S | 1個 | 150 | 88 | 110 | A |
445.
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【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | 寸法(mm) | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | ホンダ/ヤマハ/カワサキ | ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等 ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等 カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等 |
M12×14 | 1.5 |
446.
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 他社参考品番(ユニオン) | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
|---|---|---|---|---|---|
| 15410MFJD01 | 1個 | 15410MCJ000、15410MCJ003 | MC-620 | CB400SF/SB | 67926 |
448.
(3)
【特長】原付などの小排気量車にも安心な省電力設計だから、バッテリー上がりなどのトラブルが少ないのが特徴。省電力設計品ですが、絶対にバッテリー上がりを起こさないわけではありません。車両の発電能力やバッテリーの寿命などにより異なります。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 消費電力(W) | グリップ径(Φmm) | グリップ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 68099 | 1セット | エンド貫通 | 18 | 内径/(左)22.2、(右)25.4 外径/34 |
115 |