ホンダ PCX [125cc] 2010-11年式
JF28 国内モデル(タイ生産)PGM-FI ■STD
ホンダ PCX [125cc] 2010-11年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2010 ~ 2011 | JF28 1000001 ~ 1099999 | 2010/3月 アイドリングストップシステム採用、水冷4stOHC単気筒。 触媒採用、排出ガス規制適合。 125ccクラス国内初ACGスターター(セルモーターとACG交流発電機一体化)採用。 Honda独自のコンビブレーキ(前/後輪連動ブレーキ)装備。 ウィンカー一体型大型ヘッドライト採用。 カラー設定 ・パールヒマラヤズホワイト ・キャンディーロージーレッド ・アステロイドブラックメタリック |
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【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 電圧(V) | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 115XS | 1個 | HS5 | 12 | 35/30 | 12 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 116GH | 1個 | 原付・スクーターなど | S2ホワイトゴースト | 25/25 | 12 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 電圧(V) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 116RB | 1個 | B2レインボー | PH7 | 12 | モレ 2005-2007年式:Hi/Lowに適合 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|
| 116SS | 1個 | B2ホワイトステルス | PH7 | 12 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 208-3088 | 1個 | レッド | シグナスX125 FI(28S/1YP)国内・マジェスティS |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 208-3089 | 1個 | ブルー | シグナスX125 FI(28S/1YP)国内・マジェスティS |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 208-3091 | 1個 | ブラック | シグナスX125 FI(28S/1YP)国内・マジェスティS |
【特長】メーカー名:キジマ。メーカー品番:210-315。適合情報:。ホンダ[HONDA] PCX125 [ピーシーエックス125] 10-21
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 210-315 | 1個 | ブラック |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 230-1426900 | 1個 |
【特長】便利なヘルメットロックをレバーホルダーに固定するユニバーサルタイプ。ブラックアルミビレットステーを使用することで違和感ない装着を実現。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | ピッチ(mm) | ハンドル径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 303-1579 | 1個 | (ヤマハ)BW’S125 /16y、Majesty S,BW’S50/1VC1、(ホンダ)PCX/ALL、(GROM)MSX125/ALL,ZOOMER-X | レバーホルダー アルミビレット/ユニバーサル | (ホルダー取付け)32 | 22.2 |
【特長】LEDバルブから通常のバルブまで使用可能なマルチリレー。50WまでのDC(直流)6~12V下で使用可能です。
| 品番 | 内容量 | タイプ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 304-0526 | 1個 | 2極式 | 144 |
【特長】グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリ電源の分岐用ハーネスです。プラス線のみを分岐するタイプのハーネスをご使用の場合、アース線はバッテリーのマイナス又は交流では無いマイナス線に接続して下さい。(ボディーアースの取れない車種やマイナス線に交流が流れている車種が存在いたしますのでご注意ください)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 304-7142 | 1個 |
【特長】フロントブレーキスイッチから簡単に電源を取り出しが出来る配線キット。後付けの電装品などの取り付けの際に、ブレーキス。イッチ配線に割り込ませ電源を取りやすくします。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 304-7153 | 1個 | ホンダ : PCX125/150,スズキ : GSX250R、GSX-S125、GSX-R125 etc |
【特長】ノーマルクラッチスプリングより15%以上強度を高めていますのでクラッチの滑りを防止し、ダレの少ないスムーズなクラッチワークが可能になります。APE系クラッチKITや2スト系レーシングクラッチKIT等に標準装備、ノーマルクラッチにも装着可能。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1426130 | 1セット |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. |
|---|---|---|
| 307-1426340 | 1個 | PCX125 |
【特長】クランクケース周りのドレスアップに。ノーマルのクランクケースカバーに取り付けるだけの簡単装着。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 335-1426100 | 1個 | PCX(JF28-1000001-1099999) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 336-1426010 | 1個 | PCX(JF28) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 462-2206060 | 1セット(6個) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 462-2206070 | 1セット(6個) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 462-2206080 | 1セット(6個) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 462-2206090 | 1セット(6個) |
【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 質量(g) |
|---|---|---|---|
| 462-2206120 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) | 12 |
【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 質量(g) |
|---|---|---|---|
| 462-2206130 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) | 13 |
【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 質量(g) |
|---|---|---|---|
| 462-2206140 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) | 14 |
【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 質量(g) |
|---|---|---|---|
| 462-2206180 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) | 18 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 462-2206185 | 1個 | 18.5G(20X15) アドレスV125.PCX/150 |
【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 質量(g) |
|---|---|---|---|
| 462-2206200 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) | 20 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 463-1440000 | 1セット |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 465-1430000 | 1個 | PCX(JF28) |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. |
|---|---|---|
| 468-1426000 | 1個 | PCX125 |
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 488-1426700 | 1個 | キタコ補修部品 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 489-1440000 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 538-1426300 | 1個 | PCX(JF28) |
【特長】ハンドル周りのドレスアップアイテムに。ノーマルアッパーホルダーと交換するだけの簡単装着。○アルミ削り出し。PCX125。JF56全車種。PCX125。JF28-1000001~1099999。PCX125。JF28-1100001~。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。フォルツァSI。MF12全車種。ハンドル周りの手軽なドレスアップアイテムです。ノーマルアッパーホルダーと交換するだけの簡単装着。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 561-1822100 | 1個 | FORZA'13 (SILVER/RED) |
【特長】ハンドル周りのドレスアップアイテムに。ノーマルアッパーホルダーと交換するだけの簡単装着。○アルミ削り出し。PCX125。JF56全車種。PCX125。JF28-1000001~1099999。PCX125。JF28-1100001~。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。フォルツァSI。MF12全車種。ハンドル周りの手軽なドレスアップアイテムです。ノーマルアッパーホルダーと交換するだけの簡単装着。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 561-1822110 | 1個 | FORZA'13 (SILVER/GOLD) |
【特長】ハンドル周りのドレスアップアイテムに。ノーマルアッパーホルダーと交換するだけの簡単装着。○アルミ削り出し。PCX125。JF56全車種。PCX125。JF28-1000001~1099999。PCX125。JF28-1100001~。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。フォルツァSI。MF12全車種
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 561-1822120 | 1個 | FORZA'13 (BLACK/RED) |
【特長】ハンドル周りのドレスアップアイテムに。ノーマルアッパーホルダーと交換するだけの簡単装着。○アルミ削り出し。PCX125。JF56全車種。PCX125。JF28-1000001~1099999。PCX125。JF28-1100001~。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。フォルツァSI。MF12全車種
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 561-1822130 | 1個 | FORZA'13 (BLACK/GOLD) |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 561-9000320 | 1個 | タイプ3(22.2パイ/ピッチ32.6MM) | レッド |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 561-9000350 | 1個 | タイプ3(22.2パイ/ピッチ32.6MM) | ブラック |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 561-9000360 | 1個 | タイプ3(22.2パイ/ピッチ32.6MM) | シルバー |