ホンダ Dio110 [110cc] 2011-14年式
JF31 国内モデル PGM-FI ■(STD)NSC110WHB/WHD
ホンダ Dio110 [110cc] 2011-14年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2011 ~ 2012 | JF31 1000001 ~ 1099999 | 2011/7月 空冷4stOHC単気筒110ccエンジン搭載。 マフラー内た触媒装置(キャタライザー)採用、国内二輪車排出ガス規制適合。 アルミダイキャスト(鋳造)製法14インチ大径ホイール、Honda独自コンビブレーキ(前後輪連動ブレーキ)、シート下収納スペース(18L)、可倒式ピリオンステップ、シャッター付キーシリンダー、大型アルミ製リアキャリア装備、など。 カラー設定 ・キャンディーアルジャブルー ・ボスグレーメタリック ・キャンディールーシッドレッド ・パールプロキオンブラック ・パールホワイト |
| 2013 ~ 2014 | JF31 1100001 ~ | 2013/5月 カラー追加 ・コスミックシルバーメタリック |
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【特長】二人乗車時でも安心して走行できるバックレストです。○グラブバーパイプ:Φ25.4/ステンレス製 。 シルバー:電解研磨仕上げ 。 ブラック:粉体塗装仕上げ。ディオ110。JF58全車種。ディオ110。JF31全車種。リード125。JF45全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 652-1437910 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-04-0092 | 1セット |
【特長】通勤での疲労を軽減するウインドシールドSSシリーズ。三次元立体曲面成型シールドで、スタイリッシュに演出!。■スタイリッシュなエアロフォルム。■ハードコーティング仕様。■角度調整可能。■クランプバー付属
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 79790 | 1個 | 素材:日本製ポリカーボネート(厚さ3mm/ハードコート処理) ウインドシールドの角度調整(約10度)が可能な車種専用の取付ステー付き。 スマホやメーター等の装着が可能なオプションバーΦ22.2×58L付属。 |
Dio110(’11~’14)(JF31) |
【特長】プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました純正リプレイス用としてもオススメ。
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 90433 | 1個 | ◆ 参考適合車種 ■Dio110〈国内仕様JF31〉 ■LEAD110/EX(FI)〈JF19〉 など 3個入り。 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-525-62150 | 1個 |
【特長】スクーター駆動系セッティングの必需品!ありそうでなかったリード110(FI)<JF19>専用サイズ(外径Φ18×幅14mm)。純正リプレイスとしてもオススメ。耐疲労性が高い特殊素材を使用し、重量違いでインナーカラーを色分け。17g~10gまで1g刻みで8種ラインアップ。各3個セット。
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 色 | 質量(g) | 外径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| 70474 | 1セット(3個) | 14 | 濃桃 | 17 | 18 |
【特長】世界のAC-DELCOブランド。シールドタイプ、メンテナンスフリータイプの二輪車用バッテリーです。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | バッテリー容量(Ah) | 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| DTX7L-BS | 1個 | 12 | 6 | 113×70×130 | CBF125 2012-2012年式:F/Rウィンカーに使用 |
【特長】優れたエンジン始動性を持つ高性能2輪車用バッテリーです。・優れたエンジン始動性能。・安心のメンテナンスフリー。・自己放電を抑制。・漏液を抑えた構造。・優れた回復力。・12ヶ月または20,000kmの製品保証【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| RBTX7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 12 |
【特長】適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 76300 | 1個 |
【特長】通勤、通学などの街乗りを重視した、ソフトなバネレート。リアタイヤ、エアクリーナーBOXとの接触を回避し汎用性を高めるため、短めなスプリングとしています。取付長を4種類を設定し、多くの原付一種のスクーターへ対応しています。通勤、通学などの街乗りを重視した、ソフトなバネレート。リアタイヤ、エアクリーナーBOXとの接触を回避し汎用性を高めるため、短めなスプリングとしています。取付長を4種類を設定し、多くの原付一種のスクーターへ対応しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 73537 | 1個 | PCX150(WW150C)・PCX125(WW125EX2A/C) 他汎用 |
【特長】通勤、通学などの街乗りを重視した、ソフトなバネレート。リアタイヤ、エアクリーナーBOXとの接触を回避し汎用性を高めるため、短めなスプリングとしています。取付長を4種類を設定し、多くの原付一種のスクーターへ対応しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 73540 | 1個 | PCX 2010-2011年式:STD長 |
【特長】まったく新しい斬新な2ピース構造のデザインを採用したアクセサリーバーエンドです。アルミを精巧に削り出し、バーエンドとバーエンドカバーからなる2ピース構造とすることで、一体成型では難しい複雑な形状を可能とし、装飾性の高さをアピールします。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-01-0319 | 1個 | シルバー | PCX125(12-)・PCX150・Dio110・ズーマーX |
【特長】まったく新しい斬新な2ピース構造のデザインを採用したアクセサリーバーエンドです。アルミを精巧に削り出し、バーエンドとバーエンドカバーからなる2ピース構造とすることで、一体成型では難しい複雑な形状を可能とし、装飾性の高さをアピールします。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-01-0320 | 1個 | ブラック | PCX125(12-)・PCX150・Dio110・ズーマーX |
【特長】まったく新しい斬新な2ピース構造のデザインを採用したアクセサリーバーエンドです。アルミを精巧に削り出し、バーエンドとバーエンドカバーからなる2ピース構造とすることで、一体成型では難しい複雑な形状を可能とし、装飾性の高さをアピールします。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-01-0321 | 1個 | レッド | PCX125(12-)・PCX150・Dio110・ズーマーX |
【特長】まったく新しい斬新な2ピース構造のデザインを採用したアクセサリーバーエンドです。アルミを精巧に削り出し、バーエンドとバーエンドカバーからなる2ピース構造とすることで、一体成型では難しい複雑な形状を可能とし、装飾性の高さをアピールします。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-01-0322 | 1個 | ゴールド | PCX125(12-)・PCX150・Dio110・ズーマーX |
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1Y25-51-215 | 1箱(10個) | クリア | ダブル球 | 21/5 | 12 |
【特長】イタリアTucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ)社製のレッグカバー、Termoscud(テルモスクード)。◎膝にあたる部分は毛布の様な毛足の長い起毛生地で暖かい。◎グローブの収納に便利な収納ポケット。◎シートカバー機能付。◎撥水加工。◎リフレクター(ステッチとロゴプリントには反射素材を採用)。◎ワイヤーリング(市販のチェーンロックを併用すれば、いたずら防止に役立ちます。)※一部商品にはついていません。◎サイド部分にチューブが入っていて、エアを入れる事で走行風によるバタつきを抑えるS.G.A.Sシステム。冬季にオーバーパンツをはかなくても、高い防寒効果を発揮します。イタリアTucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ)社製のレッグカバー、Termoscud(テルモスクード)。膝にあたる部分は毛布の様な毛足の長い起毛生地で暖かい。グローブの収納に便利な収納ポケット。シートカバー機能付。撥水加工。リフレクター(ステッチとロゴプリントには反射素材を採用)。ワイヤーリング(市販のチェーンロックを併用すれば、いたずら防止に役立ちます。)※一部商品にはついていません。サイド部分にチューブが入っていて、エアを入れる事で走行風によるバタつきを抑えるS.G.A.Sシステム
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77442 | 1個 | Dio110・リード110/100・スマートDio・ライブDio・スーパーDio・BW’S50/100/125(08-11 国内仕様不可)・リモコン/スーパーJOG・ZZ・Leonardo125/150/250/300・APRILIA SR |
【特長】排気効率を向上させ、エンジンが持つ本来の性能を引出しながら、排気騒音に配慮したパワーサイレントオーバルサイレンサーを採用。エキゾーストパイプは腐食性に優れたステンレス製を採用。サイレンサー内部にはSP武川社独自の構造を採用することで、高い排気効率と静粛性を兼備えています。騒音に対して最大限に配慮したパワーサイレントオーバルを開発。エンジンが持つ本来の性能を引き出し、パワーアップを行いながらも音量は一般公道でも安心して使える数値に抑え、静粛性を重視。サイレンサー内部はターン構造とし、優れた消音効果を発揮。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 04-02-0058 | 1個 | Dio110(JF31-1000001-) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-08-0051 | 1セット |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 07-07-0142 | 1個 | シルバー | Dio110(JF31-1000001-) |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 07-07-0145 | 1個 | レッド | Dio110(JF31-1000001-) |
【特長】シグナスX(FI)のリアウイングの下に装着出来るLEDストップランプキットです。LEDランプがリアウイングのアクセントとなり、点灯時に車両を美しく演出します。又、ランプをステーで固定し、配線を接続するだけのボルトオン設計なので、加工の必要もなく簡単に装着出来ます。LEDストップランプの特徴。電力消費の少ないLEDを使用したテールランプは発光による発熱も少なく、レンズ部をコンパクトにまとめることが出来ます。小振りながらも尾灯に赤LEDを20個使用している為、はっきりとした明るさを確保しております。又、輝度変化が瞬時なのもLEDテールの特徴です。
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 05-08-0079 | 1個 | ブラック |
【特長】シグナスX(FI)のリアウイングの下に装着出来るLEDストップランプキットです。LEDランプがリアウイングのアクセントとなり、点灯時に車両を美しく演出します。又、ランプをステーで固定し、配線を接続するだけのボルトオン設計なので、加工の必要もなく簡単に装着出来ます。LEDストップランプの特徴。電力消費の少ないLEDを使用したテールランプは発光による発熱も少なく、レンズ部をコンパクトにまとめることが出来ます。小振りながらも尾灯に赤LEDを20個使用している為、はっきりとした明るさを確保しております。又、輝度変化が瞬時なのもLEDテールの特徴です。
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 05-08-0080 | 1個 | クリア |
【特長】シグナスX(FI)のリアウイングの下に装着出来るLEDストップランプキットです。LEDランプがリアウイングのアクセントとなり、点灯時に車両を美しく演出します。又、ランプをステーで固定し、配線を接続するだけのボルトオン設計なので、加工の必要もなく簡単に装着出来ます。LEDストップランプの特徴。電力消費の少ないLEDを使用したテールランプは発光による発熱も少なく、レンズ部をコンパクトにまとめることが出来ます。小振りながらも尾灯に赤LEDを20個使用している為、はっきりとした明るさを確保しております。又、輝度変化が瞬時なのもLEDテールの特徴です。
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 05-08-0081 | 1個 | レッド |
【特長】ライセンスプレート取付け穴を利用し装着する汎用性に優れたヘルメットホルダーです。ライセンスプレート取付け穴を長穴とすることで、原付1種、2種、二輪車への取付を可能としています。使い勝手を考慮したヘルメットホルダーを採用することで、ワンタッチ操作で開閉ができ、ヘルメットの脱着が容易に行えます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 08-01-0119 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 314049 | 1本 | 14 | 80/90-14M/C 40P | TL | 40P |
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。
| 品番 | 内容量 | 質量(kg) | 電圧(V) | 端子形状 | バッテリー容量(Ah) |
|---|---|---|---|---|---|
| NBC-7L-BS | 1個 | 1.9 | 12 | E | 6(10時間率) |
【特長】二輪車専用設計で耐震性に優れ、明るく、長寿命。消費電力は純正と同等で、純正以上の明るさが手に入ります。イエローバルブでは初の車検対応。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| HB30HS1 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0066 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0067 | 1個 |
【特長】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0061 | 1個 |
【特長】ノーマルと付け替えるだけでストリートからワインディングまで幅広く使用出来るリアショックアブソーバーです。 伸び側の減衰力を強化し、路面への追従性を高め、スポーツ走行でも十分にお楽しみ頂けます。容量の増加と剛性の向上を図りました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-04-0036 | 1個 | Dio110(JF31-1000001-) |
【特長】手元を保護して、よりスポーティーなデザインに。機能と性能を両立したミドルクラススクーター、ホンダDio110に心地よさをプラスしてみませんか?・・刺すような風も、叩きつけるような雨も、しっかりガード。。 af(アフ)シリーズ。ひと目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。様々な種類のバイクにそれぞれあったスタイリングでライダーの個性をより表現できます。1955年創業以来、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備え、走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適な、ライダーが快適に運転できる製品を追求しています。※旭風防社製品は、製造物責任(PL)保険に加入しております。※掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。手元を保護して、よりスポーティーなデザインに。”機能”と”性能”を両立したミドルクラススクーター、ホンダDio110に”心地よさ”をプラスしてみませんか?・・刺すような風も、叩きつけるような雨も、しっかりガード。af(アフ)シリーズ。ひと目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。様々な種類のバイクにそれぞれあったスタイリングでライダーの個性をより表現できます。1955年創業以来、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備え、走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適な、ライダーが快適に運転できる製品を追求しています。※旭風防社製品は、製造物責任(PL)保険に加入しております。※掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| DO-01 | 1個 | Dio110(EBJ-JF31) |
【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 98201 | 1枚 | M | ブラック | CBR150R・XR50/100モタード・エイプ50/100・リード50/90/100・GROM・スーパーカブ50/70/90・ベンリー50/90・CL50・ジョーカー・ドリーム50・マグナ50・リトルカブ・NMAX・BW’S125(16)・シグナスX125・BW'S50/100・グランドアクシス100・グランドアクシス50/90・RZ50・アクシストリート・ビーノ・ヴェクスター125/150・アドレスV125・アドレス110・アドレスV100・バーディ50/80・アドレスV50・レッツ・Z125・KSR110・AR50/50S・KSRⅠ/Ⅱ・ベスパPX200・ベスパLX200 |
【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 97965 | 1枚 | M | 全長/195、全高/135、全幅/100、シート高/80、リヤ上幅/20、リヤ下幅/45 | デジタルカモフラージュ | CBR150R・XR50/100モタード・エイプ50/100・リード50/90/100・GROM・スーパーカブ50/70/90・ベンリー50/90・CL50・ジョーカー・ドリーム50・マグナ50・リトルカブ・NMAX・BW’S125(16)・シグナスX125・BW'S50/100・グランドアクシス100・グランドアクシス50/90・RZ50・アクシストリート・ビーノ・ヴェクスター125/150・アドレスV125・アドレス110・アドレスV100・バーディ50/80・アドレスV50・レッツ・Z125・KSR110・AR50/50S・KSRⅠ/Ⅱ・ベスパPX200・ベスパLX200 |
【特長】適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 94023 | 1個 |
【特長】イージーパーキングを行える車種別サイドスタンドのフルキット。カスタマイズした車両に最適な、クロームメッキの表面処理を採用しました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75634 | 1個 | Dio110 JF31(国内仕様) 純正サイドスタンドが標準装備されていない車両 |
【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 充電電流(A) | タイプ | 端子形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX7L-BS-GY2 | 1個 | 6(10時間率) | 0.7 | 液同梱 | E |
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOEB- 7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 12 |
【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。希少なグリーン。KAWASAKI車に。
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 明るさ(W) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| HB37HS1 | 1個 | 12 | 35/35 | 70/70相当 | HS1 |