ホンダ PCX [125cc] 2012-13年式
JF28 国内モデル(タイ生産)eSP PGM-FI ■STD・Special Edition
ホンダ PCX [125cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2012 ~ 2013 | JF28 1100001 ~ | STD 2012/5月 マイナーチェンジ スクーター用グローバルエンジンeSP(イーエスピー)に変更。 ロングタイプウィンドシールド、シートのバックレスト形状変更、エンジンマウント位置変更、燃料タンクリッドの開口方向変更、新オプション設定の35L大容量トップボックス、など。 カラー設定 ・キャンディーライトニングブルー(新色) ・パールヒマラヤズホワイト ・アステロイドブラックメタリック |
| 2013 ~ 2013 | JF28 1200001 ~ | Special Edition(4000台限定) 2012/12月 カラー設定 ・パールヒマラヤズホワイト ・マットガンパウダーブラックメタリック |
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【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 115SS | 1個 | ホンダ・スズキスクーターなど | HS5 | 12 | 35/30 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 115VN | 1個 | ホンダ・スズキスクーターなど | HS5 | 12 | 35/30 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 電圧(V) | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 115XS | 1個 | HS5 | 12 | 35/30 | 12 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 208-3088 | 1個 | レッド | シグナスX125 FI(28S/1YP)国内・マジェスティS |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 208-3089 | 1個 | ブルー | シグナスX125 FI(28S/1YP)国内・マジェスティS |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 208-3091 | 1個 | ブラック | シグナスX125 FI(28S/1YP)国内・マジェスティS |
【特長】メーカー名:キジマ。メーカー品番:210-315。適合情報:。ホンダ[HONDA] PCX125 [ピーシーエックス125] 10-21
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 210-315 | 1個 | ブラック |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 230-1431900 | 1個 |
【特長】便利なヘルメットロックをレバーホルダーに固定するユニバーサルタイプ。ブラックアルミビレットステーを使用することで違和感ない装着を実現。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | ピッチ(mm) | ハンドル径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 303-1579 | 1個 | (ヤマハ)BW’S125 /16y、Majesty S,BW’S50/1VC1、(ホンダ)PCX/ALL、(GROM)MSX125/ALL,ZOOMER-X | レバーホルダー アルミビレット/ユニバーサル | (ホルダー取付け)32 | 22.2 |
【特長】LEDバルブから通常のバルブまで使用可能なマルチリレー。50WまでのDC(直流)6~12V下で使用可能です。
| 品番 | 内容量 | タイプ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 304-0526 | 1個 | 2極式 | 144 |
【特長】グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリ電源の分岐用ハーネスです。プラス線のみを分岐するタイプのハーネスをご使用の場合、アース線はバッテリーのマイナス又は交流では無いマイナス線に接続して下さい。(ボディーアースの取れない車種やマイナス線に交流が流れている車種が存在いたしますのでご注意ください)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 304-7142 | 1個 |
【特長】フロントブレーキスイッチから簡単に電源を取り出しが出来る配線キット。後付けの電装品などの取り付けの際に、ブレーキス。イッチ配線に割り込ませ電源を取りやすくします。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 304-7153 | 1個 | ホンダ : PCX125/150,スズキ : GSX250R、GSX-S125、GSX-R125 etc |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300870 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310820 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310850 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310860 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310870 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. |
|---|---|---|
| 307-1426340 | 1個 | PCX125 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 462-2206060 | 1セット(6個) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 462-2206070 | 1セット(6個) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 462-2206080 | 1セット(6個) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 462-2206090 | 1セット(6個) |
【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 質量(g) |
|---|---|---|---|
| 462-2206120 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) | 12 |
【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 質量(g) |
|---|---|---|---|
| 462-2206130 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) | 13 |
【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 質量(g) |
|---|---|---|---|
| 462-2206140 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) | 14 |
【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 質量(g) |
|---|---|---|---|
| 462-2206180 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) | 18 |
【特長】回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 質量(g) |
|---|---|---|---|
| 462-2206200 | 1セット(6個) | アドレスV125S(CF4MA)/125G(CF46A/CF4EA)・PCX(JF48)・PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999/JF56)・PCX125(12-/JF28-1100001-) | 20 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 463-1440000 | 1セット |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 465-1430000 | 1個 | PCX(JF28) |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. |
|---|---|---|
| 468-1426000 | 1個 | PCX125 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 489-1440000 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 506-1430100 | 1個 | PCX125JK05全車種JK06全車種JF81全車種JF84全車種JF56全車種FNO,JF28-1100001~ |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 506-1430110 | 1個 | PCX125JK05全車種JK06全車種JF81全車種JF84全車種JF56全車種FNO,JF28-1100001~ |
【特長】ンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ:アルミ削り出し。○バーエンド本体:ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部):31mm。○外径(バーエンド本体):25mm。○長さ(キャップ部):22.5mm。○長さ(バーエンド本体):19.5mm。PCX125。JF56全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。●ノーマルハンドル用
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 506-1440210 | 1個 |
【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ:アルミ削り出し。○バーエンド本体:ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部):31mm。○外径(バーエンド本体):25mm。○長さ(キャップ部):22.5mm。○長さ(バーエンド本体):19.5mm。PCX125。JF56全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。●ノーマルハンドル用
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 506-1440220 | 1個 |
【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ:アルミ削り出し。○バーエンド本体:ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部):31mm。○外径(バーエンド本体):25mm。○長さ(キャップ部):22.5mm。○長さ(バーエンド本体):19.5mm。PCX125。JF56全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。●ノーマルハンドル用
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 506-1440230 | 1個 |
【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ:アルミ削り出し。○バーエンド本体:ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部):31mm。○外径(バーエンド本体):25mm。○長さ(キャップ部):22.5mm。○長さ(バーエンド本体):19.5mm。PCX125。JF56全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。●ノーマルハンドル用
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 506-1440240 | 1個 |
【特長】ドレスアップ性と実用性を兼ね備えたアルミ削り出しのマスターキャップです。上部のX型プレートのセンターに穴を設けていますので、雲台としても使用可能です。※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。○アルミ削り出し。○アルマイト仕上げ。○左右共通。○1ケ販売。グロム。JC61全車種。CBR125R。JC50全車種。FTR223。MC34全車種。CB223S。MC40全車種。CBR250R。FNO,MC41-1400001~。CB250F。MC43全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX125。JF56全車種。PCX150。KF12全車種。PCX150。KF18全車種。フォルツァSi。MF12全車種。フォルツァ-X/-Z。MF10全車種。フォルツァ-X/-Z。MF08全車種。フォルツァ/-S/-T/-ST/-X。MF06全車種。フェイズ。MF11全車種。※ホンダスクーターのABS車は使用不可。TW200。5LB1/2。TW225。5VC1~5。トリッカー。5XT1~3。セロー250。3CS1/2。ビーウィズ50(4スト車)。1VC1。シグナスX(FI車)。28S全車種。シグナスX。5UA全車種。ビーウィズ125。5S9。マジェスティ250/SV。4HC/5GC全車種。マジェスティ250/-C。5GM/5SJ全車種。ST250/-E。NJ4AA全車種。ST250。NJ4CA全車種。バーグマン200。CH41A全車種。スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S。CJ41A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ43A全車種。スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ。CK41A全車種。CK42A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK43A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ44A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ46A全車種。スカイウェイブ250-M。CJ45A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK44A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK45A全車種。※スカイウェイブ250SSは使用不可。等
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 524-0001010 | 1個 | シルバー/レッド | TW225E 2002-2007年式:5VC1-5に適合 |
【特長】ドレスアップ性と実用性を兼ね備えたアルミ削り出しのマスターキャップです。上部のX型プレートのセンターに穴を設けていますので、雲台としても使用可能です。※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。○アルミ削り出し。○アルマイト仕上げ。○左右共通。○1ケ販売。グロム。JC61全車種。CBR125R。JC50全車種。FTR223。MC34全車種。CB223S。MC40全車種。CBR250R。FNO,MC41-1400001~。CB250F。MC43全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX125。JF56全車種。PCX150。KF12全車種。PCX150。KF18全車種。フォルツァSi。MF12全車種。フォルツァ-X/-Z。MF10全車種。フォルツァ-X/-Z。MF08全車種。フォルツァ/-S/-T/-ST/-X。MF06全車種。フェイズ。MF11全車種。※ホンダスクーターのABS車は使用不可。TW200。5LB1/2。TW225。5VC1~5。トリッカー。5XT1~3。セロー250。3CS1/2。ビーウィズ50(4スト車)。1VC1。シグナスX(FI車)。28S全車種。シグナスX。5UA全車種。ビーウィズ125。5S9。マジェスティ250/SV。4HC/5GC全車種。マジェスティ250/-C。5GM/5SJ全車種。ST250/-E。NJ4AA全車種。ST250。NJ4CA全車種。バーグマン200。CH41A全車種。スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S。CJ41A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ43A全車種。スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ。CK41A全車種。CK42A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK43A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ44A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ46A全車種。スカイウェイブ250-M。CJ45A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK44A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK45A全車種。※スカイウェイブ250SSは使用不可。等
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 524-0001020 | 1個 | シルバー/ゴールド | TW225E 2002-2007年式:5VC1-5に適合 |
【特長】ドレスアップ重視のアルミ削り出しのマスターキャップです。※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。○アルミ削り出し。○アルマイト仕上げ。○左右共通。○1ケ販売。グロム。JC61全車種。CBR125R。JC50全車種。FTR223。MC34全車種。CB223S。MC40全車種。CBR250R。FNO,MC41-1400001~。CB250F。MC43全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX125。JF56全車種。PCX150。KF12全車種。PCX150。KF18全車種。フォルツァSi。MF12全車種。フォルツァ-X/-Z。MF10全車種。フォルツァ-X/-Z。MF08全車種。フォルツァ/-S/-T/-ST/-X。MF06全車種。フェイズ。MF11全車種。※ホンダスクーターのABS車は使用不可。TW200。5LB1/2。TW225。5VC1~5。トリッカー。5XT1~3。セロー250。3CS1/2。ビーウィズ50(4スト車)。1VC1。シグナスX(FI車)。28S全車種。シグナスX。5UA全車種。ビーウィズ125。5S9。マジェスティ250/SV。4HC/5GC全車種。マジェスティ250/-C。5GM/5SJ全車種。ST250/-E。NJ4AA全車種。ST250。NJ4CA全車種。バーグマン200。CH41A全車種。スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S。CJ41A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ43A全車種。スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ。CK41A全車種。CK42A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK43A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ44A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ46A全車種。スカイウェイブ250-M。CJ45A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK44A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK45A全車種。※スカイウェイブ250SSは使用不可。等
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 524-0002010 | 1個 | TW225E 2002-2007年式:5VC1-5に適合 |