ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2017-20年式

MD44 PGM-FI　■STD・TypeLD・STD ABS・TypeLD ABS

ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BK-MD44

原動機型式

MD38E 4st単気筒水冷

フレームNo

MD44 - ～

排気量

249

タイヤ

前

3.00 - 21 51P WT

後

120/80 - 18 62P WT

バッテリー

YTZ8V

全長

2,210

スプロケット

前

後

二次減速比

2.857

プラグ

SIMR8A9

本数

全幅

900

チェーン

サイズ

520

リンク数

106

備考

全高

1,425

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

155

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.40 L
フィルタ交換時	1.50 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2017 ～ 2017	MD44 1000001 ～	STD（155kg）・STD ABS（157kg）全長2210×幅900×高1425 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。 2017/2月アドベンチャーモデル。スロットルボディー口径大径化、マフラー内部2室構造。大型フローティングウィンドスクリーンと、フレームマウントされた左右非対称二眼高輝度LEDヘッドライト。 10L大容量フューエルタンク、エアプレーンタイプヒンジ式タンクキャップ。新設計フロントフォーク、リンク、コンロッド、カラー設定・エクストリームレッド TypeLD（154kg）/TypeLD ABS（156kg）前後サスペンション変更、シート高65mmダウン。全長2175×幅900×高1360
2018 ～ 2018	MD44 1000001 ～	TypeLD（154kg）・TypeLD ABS（156kg）全長2175×幅900×高1360 2017/2月カラー追加・エクストリームレッド
2018 ～ 2018	MD44 1100001 ～ 1199999	STD・STD ABS 2018/2月カラー追加・ブラック(新色)※ABSのみ・エクストリームレッド(継続)
2018 ～ 2018	MD44 1100001 ～ 1199999	TypeLD・TypeLD ABS 2018/2月カラー追加・ブラック(新色)※ABSのみ・エクストリームレッド(継続)
2019 ～ 2019	MD44 1200001 ～	STD ABS ABS標準装備。(リア側キャンセル可能) Fフォークをブロンズに変更。 2019/3月カラー追加・エクストリームレッド・ブラック
2019 ～ 2020	MD44 1200001 ～	TypeLD ABS ABS標準装備。(リア側キャンセル可能) Fフォークをブロンズに変更。 2019/3月カラー追加・エクストリームレッド・ブラック

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321.

販売価格(税別)

IRC GP21/GP-22 1本

レビュー:

(63)

【特長】オンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずです。

タイヤ > タイヤ

品番	内容量	リム径(inch)	タイヤサイズ	速度記号/荷重表示	タイプ
101679	1本	21	3.00-21 F	51P	WT

322.

販売価格(税別)

TAKEGAWA(武川) メインスイッチカバー(レッド) 1個

レビュー:

(0)

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量
05-09-0039	1個

323.

販売価格(税別)

TAKEGAWA(武川) コーンオーバルマフラー SLIP-ON 1個

レビュー:

(0)

マフラー > マフラー

品番	内容量
04-02-0253	1個

324.

販売価格(税別)

ヨシムラ CRF250RALLY/L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本

レビュー:

(0)

【特長】吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L/M用に開発されたサイクロン。サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用”RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。Slip-Onサイクロン同様に低中回転域の力強い加速に加え、専用エキゾーストパイプにより高回転域での出力アップも実現。全域において出力アップを体感できます。さらに、ノーマルマフラーに対し約3.0kgの軽量化も達成し、CRF250RALLY/L/Mの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。

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