ホンダ NC750X [750cc] 2021-23年式
RH09 PGM-FI ■STD ABS・DCT ABS
ホンダ NC750X [750cc] 2021-23年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2021 ~ 2022 | RH09 1000001 ~ | DCT ABS(224kg) 2021/2月 フルモデルチェンジ カラー設定 ・グランプリレッド ・マットバリスティックブラックメタリック ・パールグレアホワイト |
| 2021 ~ 2022 | RH09 1000001 ~ | STD ABS(214kg) 2021/2月 フルモデルチェンジ 水冷4stOHC4バルブ直列2気筒。 平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応。ユーロ5適合。 エアクリーナー新設計、吸気ダクト開口部を車体側面に変更。 バッテリーなどの部品配置の見直し。 TBW(スロットルバイワイヤシステム)新採用。 セグメントLCDメーター、23Lラゲッジボックス、エマージェンシーストップシグナル、盗難抑止機構HISS(Honda Ignition Security System)搭載。 LED採用ヘッドライト/テールランプ/ウインカー、ETC2.0車載器、グリップヒーター装備。 アシストスリッパークラッチ新採用。(マニュアルトランスミッション仕様のみ) カラー設定 ・マットバリスティックブラックメタリック ・グランプリレッド ・パールグレアホワイト |
| 2023 ~ 2023 | RH09 1100001 ~ | STD ABS(214kg) DCT ABS(224kg) 2023/1月 カラー変更 ・パールディープマッドグレー(新色) ・キャンディークロモスフィアレッド(新色) ・パールグレアホワイト |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
|---|---|---|---|
| K1609-70008 | 1個 | ST1300パンヨーロピアン 2002-2014年式:-04年に適合 | 67926 |
【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。【メーカー確認車両】。CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、。PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、。MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、。GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 車輌型式 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 99720 | 1セット | レッド | ホンダ(M6)用 | メーカー取付確認車両:CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、PCX125(18/4-21)、GROM(13-21)、LEAD125(13-22)、CT125(20-23)、Dax125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、Swish(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21) | PCX160(21)、PCX150(18-20)、PCX125(18-21)、ADV150(20-22)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、ハンターカブ(20-23)、クロスカブ110(18-22)など |
【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。【メーカー確認車両】。CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、。PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、。MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、。GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 車輌型式 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 99719 | 1セット | アッシュシルバー | ホンダ(M6)用 | メーカー取付確認車両:CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、PCX125(18/4-21)、GROM(13-21)、LEAD125(13-22)、CT125(20-23)、Dax125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、Swish(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21) | PCX160(21)、PCX150(18-20)、PCX125(18-21)、ADV150(20-22)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、ハンターカブ(20-23)、クロスカブ110(18-22)など |
【特長】中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。JLB構造を採用しています。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 243983 | 1本 | 17 | 160/60ZR17M/C (69W) | 69W | TL |
【特長】スムーズな旋回特性を実現する「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、接地感を向上する「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、新開発コンパウンドなど新技術の採用により、軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現するとともに、路面追従性能、トラクション性能、さらにライフも高い次元でバランスさせたプレミアムスポーツタイヤです。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)。各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスをとることにより、前後輪一体の旋回特性にチューニングすることで、ライダーの操作に忠実な操作感、スムーズな過渡特性を実現しています。新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)。「新HES-JLB」は従来のHES-JLB構造のコードの太さ、構成をチューニングすることでしなやかさと剛性感を両立しています。微粒子シリカコンパウンド。微粒子シリカと流動抑制剤、高分子ポリマーの採用で、優れた路面追従性、トラクション性能とライフの両立を実現しています。また冷間時から素早くグリップが立ち上がります。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 298623 | 1本 | 17 | 120/70ZR17M/C (58W) | (58W) | WT or TL |
【特長】スムーズな旋回特性を実現する「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、接地感を向上する「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、新開発コンパウンドなど新技術の採用により、軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現するとともに、路面追従性能、トラクション性能、さらにライフも高い次元でバランスさせたプレミアムスポーツタイヤです。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)。各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスをとることにより、前後輪一体の旋回特性にチューニングすることで、ライダーの操作に忠実な操作感、スムーズな過渡特性を実現しています。新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)。「新HES-JLB」は従来のHES-JLB構造のコードの太さ、構成をチューニングすることでしなやかさと剛性感を両立しています。微粒子シリカコンパウンド。微粒子シリカと流動抑制剤、高分子ポリマーの採用で、優れた路面追従性、トラクション性能とライフの両立を実現しています。また冷間時から素早くグリップが立ち上がります。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 298625 | 1本 | 17 | 160/60ZR17M/C (69W) | (69W) | WT or TL |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| A61-045HN | 1個 | 06455-MGS-D32/旧06455-MGS-D31互換品 | NC750SRC70/RC88・CBR400F/RNC47・NC750XRC72/RC90/RH09 |
【特長】デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 最大積載量(kg) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 94829 | 1個 | (パイプ部)スチール/電着黒塗装、(天板)アルミ/電着黒塗装 | 5 | NC750X('14~'16)、NC700X/S('12~'13) |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 偏平率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2450200 | 1本 | 160/60 ZR 17M/C (69W) TL | 160 | 17 | 60 |
【特長】ThreeD(スリード)520サイズ NXリングシールチェーン EK520R (CR;ー) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、Moto2やST600などのレースやミドルバイクの街乗り走行まで幅広くカバーする性能を持つ「~750ccまで」対応の、高性能「ロードレース用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあける軽量化やプレート端面加工による軽量化も実現しています。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 520R/3D(CR;-) 120L MLJ | 1本 | シルバー | 120L | MLJ(カシメジョイント) | ~750cc |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| ZD-165/4CT | 1セット | GL1800ゴールドウィング 2001-2005年式:リアに使用 | HONDA/GL1800(01-17年式)R、HONDA/GL1800 (Airbag Navi)(01-16年式)R、HONDA/GL1800 (Airbag)(01-16年式)R、HONDA/GL1800A (Airbag Navi)(01-16年式)R、HONDA/GL1800A (Airbag)(01-16年式)R、HONDA/GL1800B(11-17年式)R、HONDA/GL1800C(14-16年式)R |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | タイプ | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92746 | 1個 | ● クランプピッチ30~32mmに対応。カワサキ系の32mmオフセットタイプにも対応 | ブラック | ショート | (クランプバー部)22.2 |
【特長】ハンドル周辺に装着物を取り付けるのに便利なマルチバーホルダーに、長さ100mmのショートタイプを追加しました。短くなったクランプバーに合わせ、ホルダーの高さも低くしてコンパクト化しました。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | パイプ径(Φmm) | ピッチ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92747 | 1個 | クローム | ショートロー | (クランプバー部)22.2 | (ハンドルポスト左右)60~110 |
【特長】ハンドル周辺に装着物を取り付けるのに便利なマルチバーホルダーに、長さ100mmのショートタイプを追加しました。短くなったクランプバーに合わせ、ホルダーの高さも低くしてコンパクト化しました。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | パイプ径(Φmm) | ピッチ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92748 | 1個 | ブラック | ショートロー | (クランプバー部)22.2 | (ハンドルポスト左右)60~110 |
【特長】ライダーの感性を重要視した新設計コンセプト「DIRECT」が生み出すレスポンス。スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である「実使用域動剛性」を重視、卓越した加速効率とコントロール性に優れた新世代チェーンです。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 |
|---|---|---|---|---|
| 520ZVM-X-114ZB S&S | 1本 | 520 | 114 | シルバー |
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 3D9-17 | 1枚 | 17 | NC750/X/DCT/TypeLD/ABS(2014-2023),X-ADV(2017-2024) | 520 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-147 | 1セット | 06435-KFG-J21 | HONDA/FES125(03-06年式)R、HONDA/FES150(03-06年式)R、HONDA/CB250F(96-07年式)R、HONDA/CBR250(87年式)R、HONDA/CBR250R(87年式)R、HONDA/CBR250R(88-90年式)R | HONDA/FES125(03-06年式)R、HONDA/FES150(03-06年式)R、HONDA/CB250F(96-07年式)R、HONDA/CBR250(87年式)R、HONDA/CBR250R(87年式)R、HONDA/CBR250R(88-90年式)R、HONDA/CBR250RR(90-94年式)R、HONDA/CBR250RR(17年式)R、HONDA/FES250(00-05年式)R、HONDA/FES250SE(99年式)R、HONDA/FES250SE(03-04年式)R、HONDA/NSR250R(90-92年式)R、HONDA/NSR250R(88-89年式)R、HONDA/RS250R(91-92年式)R、HONDA/VT250F(91年式)R、HONDA/VTR250(98-16年式)R、HONDA/VTR250F(13-17年式)R、HONDA/CB400(92-95年式)R、HONDA/CB400(97年式)R、HONDA/CB400F(13-16年式)R、HONDA/CB400F(89-92年式)R、HONDA/CB400FA(13-16年式)R、HONDA/CB400FII(92-96年式)R、HONDA/CB400FII(97年式)R、HONDA/CB400FIII(95年式)R、HONDA/CB400FIII(96年式)R、HONDA/CB400FIII(97年式)R、HONDA/CB400X(13-16年式)R、HONDA/CB400XA(13-16年式)R、HONDA/CBR400R(13-16年式)R、HONDA/CBR400R(15-16年式)R、HONDA/CBR400RA(13-16年式)R、HONDA/CBR400RR(88-94年式)R、HONDA/NT400(88-90年式)R、HONDA/VFR400R(87年式)R、HONDA/VRX400T(95年式)R、HONDA/XL400VN(91年式)R、HONDA/CB500F(13-16年式)R、HONDA/CB500FA(13-16年式)R、HONDA/CB500X(13-16年式)R、HONDA/CB500XA(13-16年式)R、HONDA/CBR500R(13-17年式)R、HONDA/CBR500RA(13年式)R、HONDA/CBR500RA(14-17年式)R、HONDA/NTV600(88-91年式)R、HONDA/XL600V(91-93年式)R、HONDA/XL600V(94-96年式)R、HONDA/XL600V(97-98年式)R、HONDA/CB650F(14-17年式)R、HONDA/CBR650F(14-15年式)R、HONDA/CBR650FA(14-16年式)R、HONDA/FMX650(05-08年式)R、HONDA/NT650(88-91年式)R、HONDA/NT650V(98-01年式)R、HONDA/NTV650(88-93年式)R、HONDA/NTV650(94-97年式)R、HONDA/NX650(95-96年式)R、HONDA/XL650(00-07年式)R、HONDA/XRV650(88年式)R、HONDA/XRV650A(88-90年式)R、HONDA/XRV650J(88年式)R、HONDA/CTX700(13-16年式)R、HONDA/CTX700AE(13-16年式)R、HONDA/CTX700DE(13-16年式)R、HONDA/CTX700N(13-16年式)R、HONDA/CTX700NA(13-16年式)R、HONDA/CTX700ND(13-16年式)R、HONDA/NC700JD(15-16年式)R、HONDA/NC700S(12-16年式)R、HONDA/NC700X(12-16年式)R、HONDA/NC700XD(14-16年式)R、HONDA/NC700XL(12-16年式)R、HONDA/XL700V(08-16年式)R、HONDA/NC750DC(14-16年式)R、HONDA/NC750J(14-16年式)R、HONDA/NC750L(16年式)R、HONDA/NC750S(14-16年式)R、HONDA/NC750SA(14年式)R、HONDA/NC750SA(16年式)R、HONDA/NC750SD(14-16年式)R、HONDA/NC750X(12-16年式)R、HONDA/NC750XA(14-16年式)R、HONDA/NC750XAL(14-16年式)R、HONDA/NC750XD(14-16年式)R、HONDA/NC750XDL(14-16年式)R、HONDA/NC750XL(14-16年式)R、HONDA/XRV750(90-92年式)R、HONDA/XRV750(93-01年式)R、HONDA/XRV750A(93-98年式)R、HONDA/XRV750A(90-92年式)R、SUZUKI/XF650(97-02年式)R、YAMAHA/FZ6R(09-17年式)R、YAMAHA/XJ6(09-14年式)R、YAMAHA/XJ6(10-14年式)R、YAMAHA/XJ6F(10年式)R、YAMAHA/XJ6N(09-16年式)R、YAMAHA/XJ6S(09-10年式)R、BUELL/Blast(00-09年式)R、BUELL/XB9(08年式)R、BUELL/XB9R(02-05年式)R、BUELL/XB9S(03-05年式)R、BUELL/XB9SX(08-10年式)R、BUELL/XB9SX(05-09年式)R、BUELL/M2 Cyclone(98-04年式)R、BUELL/S1Lightning(98-00年式)R、BUELL/S3 Thunderbolt(98-99年式)R、BUELL/S3T Thunderbolt(98-05年式)R、BUELL/X1 Carbon Fiber Extreme(99-00年式)R、BUELL/X1 Lightning(99-05年式)R、BUELL/X1 Racing Stripe(99-00年式)R、BUELL/XB12(08年式)R、BUELL/XB12R(04-07年式)R、BUELL/XB12R(08-11年式)R、BUELL/XB12S (04-08年式)R、BUELL/XB12SCG(06-08年式)R、BUELL/XB12SCG(09-11年式)R、BUELL/XB12SS(09-11年式)R、BUELL/XB12SS(06-08年式)R、BUELL/XB12STT(08年式)R、BUELL/XB12X (06-10年式)R、BUELL/XB12XT (08-09年式)R、PEUGEOT/SV250(01-02年式)R、TRIUMPH/Daytona 600(03-04年式)R、TRIUMPH/Speedfour 600(03-06年式)R、TRIUMPH/TT600(02年式)R、TRIUMPH/TT600(00-01年式)R、TRIUMPH/TT600(03年式)R、TRIUMPH/TT600(83年式)R、TRIUMPH/Daytona(05-06年式)R、TRIUMPH/Daytona 675(06-08年式)R、TRIUMPH/Daytona 675SE(12年式)R、TRIUMPH/Daytona R Triple(11-12年式)R、TRIUMPH/Daytona Triple(09-12年式)R、TRIUMPH/Street Triple(08-12年式)R、TRIUMPH/Street Triple R(09-12年式)R、TRIUMPH/Tiger 800(11-14年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XC(11-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XC(12-14年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XCA(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XCR(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XR(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XRT(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XRX(15-17年式)R、TRIUMPH/Daytona 955i(01-05年式)R、BUELL/XB12XT (08-11年式)R |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-156/2 | 1セット | 06435-MV8-405 | HONDA/CBR250R(88-90年式)F、HONDA/CBR250RA(14-16年式)F、HONDA/CBR250RA(14年式)F、HONDA/CBR250RR(17年式)F、HONDA/CBR300RA(15-16年式)F | HONDA/CBR250R(88-90年式)F、HONDA/CBR250RA(14-16年式)F、HONDA/CBR250RA(14年式)F、HONDA/CBR250RR(17年式)F、HONDA/CBR300RA(15-16年式)F、HONDA/Rebel 300(17年式)F、HONDA/CB400F(13-16年式)F、HONDA/CB400F(89-92年式)F、HONDA/CB400FA(13-16年式)F、HONDA/CB400X(13-16年式)F、HONDA/CB400XA(13-16年式)F、HONDA/CBR400R(13-16年式)F、HONDA/CBR400R(15-16年式)F、HONDA/CBR400RA(13-16年式)F、HONDA/NV400C(98-08年式)F、HONDA/NV400C(99-04年式)F、HONDA/NV400DC(00-08年式)F、HONDA/SW-T 400(09年式)R、HONDA/SW-T 400A(09年式)R、HONDA/VRX400T(95年式)F、HONDA/VT400C(09-15年式)F、HONDA/VT400C(15-16年式)F、HONDA/VT400C2(09-14年式)F、HONDA/VT400C2F(09-16年式)F、HONDA/VT400CA(09-16年式)F、HONDA/VT400S(11-16年式)F、HONDA/XR400M(06-08年式)F、HONDA/CB500F(13-16年式)F、HONDA/CB500FA(13-16年式)F、HONDA/CB500X(13-16年式)F、HONDA/CB500XA(13-16年式)F、HONDA/CBF500(04-16年式)F、HONDA/CBR500R(13-17年式)F、HONDA/CBR500RA(13年式)F、HONDA/CBR500RA(14-17年式)F、HONDA/CR500(17年式)F、HONDA/Rebel 500(17年式)F、HONDA/CBF600(04-07年式)F、HONDA/CBR600F(11-16年式)F、HONDA/NTV600(88-91年式)F、HONDA/XL600V(94-96年式)F、HONDA/FMX650(05-08年式)F、HONDA/NT650(88-91年式)F、HONDA/CTX700(13-16年式)F、HONDA/CTX700AE(13-16年式)F、HONDA/CTX700DE(13-16年式)F、HONDA/CTX700N(13-16年式)F、HONDA/CTX700NA(13-16年式)F、HONDA/CTX700ND(13-16年式)F、HONDA/NC700JD(15-16年式)F、HONDA/NC700S(12-16年式)F、HONDA/NC700X(12-16年式)F、HONDA/NC700XD(14-16年式)F、HONDA/NC700XL(12-16年式)F、HONDA/NSA700(08-16年式)R、HONDA/NSA700A(08-16年式)R、HONDA/CB750FII(92年式)F、HONDA/CBR750F(88年式)R、HONDA/NC750DC(14-16年式)F、HONDA/NC750J(14-16年式)F、HONDA/NC750S(14-16年式)F、HONDA/NC750SA(14年式)F、HONDA/NC750SA(16年式)F、HONDA/NC750SD(14-16年式)F、HONDA/NC750X(12-16年式)F、HONDA/NC750XA(14-16年式)F、HONDA/NC750XAL(14-16年式)F、HONDA/NC750XD(14-16年式)F、HONDA/NC750XDL(14-16年式)F、HONDA/NC750XL(14-16年式)F、HONDA/NV750C(99-01年式)F、HONDA/NV750C2(97-01年式)F、HONDA/NV750CD(01年式)F、HONDA/NV750DC(01年式)F、HONDA/VF750(93-98年式)F、HONDA/VF750C(94-03年式)F、HONDA/VF750C2(97-03年式)F、HONDA/VF750CD(95-03年式)F、HONDA/VFR750F(88-98年式)R、HONDA/VT750(08-16年式)F、HONDA/VT750C(98-02年式)F、HONDA/VT750C(04-16年式)F、HONDA/VT750C2(97-98年式)F、HONDA/VT750C2(07-14年式)F、HONDA/VT750C2B(10-15年式)F、HONDA/VT750C2F(07-16年式)F、HONDA/VT750CA(04-15年式)F、HONDA/VT750CD(98-02年式)F、HONDA/VT750CD2(98-02年式)F、HONDA/VT750CDA(02-03年式)F、HONDA/VT750CDB(02-03年式)F、HONDA/VT750CDC(02-03年式)F、HONDA/VT750CDD(02-03年式)F、HONDA/VT750DC(01-09年式)F、HONDA/VT750DCA(01-07年式)F、HONDA/VT750DCB(01-07年式)F、HONDA/VT750RS(10-14年式)F、HONDA/VT750S(10-16年式)F、HONDA/VT750SA(14-15年式)F、HONDA/VT750SD(14年式)F、HONDA/VFR950F(92年式)R、HONDA/CBF1000(06-17年式)F、HONDA/CBR1000F(90-91年式)F&R、HONDA/VT1100C(94-96年式)F、HONDA/VT1100C(97-07年式)F、HONDA/VT1100C2(95-01年式)F、HONDA/VT1100C2(00-07年式)F、HONDA/VT1100C2-2(97年式)F、HONDA/VT1100C3(98-02年式)F、HONDA/VT1100D2(99年式)F、HONDA/VT1100T(98-01年式)F、HONDA/VT1300CR(10-16年式)F、HONDA/VT1300CS(10-16年式)F、HONDA/VT1300CT(10-16年式)F、HONDA/VT1300CX(10-16年式)F、HONDA/VTX1300C(04-09年式)F、HONDA/VTX1300R(06-08年式)F、HONDA/VTX1300R(05年式)F、HONDA/VTX1300R(09年式)F、HONDA/VTX1300S(03-07年式)F、HONDA/VTX1300T(08-09年式)F、SUZUKI/GSR250(12-16年式)F、SUZUKI/GSR250F(15-16年式)F、SUZUKI/GSR250S(14-16年式)F、SUZUKI/GSR250X(14-16年式)F、SUZUKI/GW250(13-16年式)F、SUZUKI/GW250F(15-16年式)F、SUZUKI/GW250Z(15-16年式)F、SUZUKI/GSX400(94-96年式)F、SUZUKI/GSX400Z(94-96年式)F、SUZUKI/GSF600(95-99年式)F、SUZUKI/GSF600S(96-99年式)F、YAMAHA/VP125(08-10年式)F、YAMAHA/VP125(07-17年式)F、YAMAHA/WR125R(09-10年式)F、YAMAHA/WR125X(09-10年式)F、YAMAHA/YP125(04年式)F、YAMAHA/VP250(07-17年式)F、YAMAHA/XC300(06年式)F、YAMAHA/MT-01(05-06年式)R、YAMAHA/MT-01(07-09年式)R、YAMAHA/XV1700(05-06年式)R、YAMAHA/XV1700(07-10年式)R、CAGIVA/Navigator 1000(00-05年式)F、DAELIM/Daystar 125Fi(03-13年式)F、DAELIM/Roadwin 125Fi(04-13年式)F、DAELIM/Roadwin R Fi(08-13年式)F&R、DAELIM/SQ125 S2(06年式)F、DAELIM/Roadwin R 250Fi(08-09年式)F、DAELIM/SQ250(06年式)F、HYOSUNG/GV125(01年式)F、INDIAN/Chief Classic(14-16年式)R、INDIAN/Chief Vintage(14-16年式)R、INDIAN/Chieftain(14-16年式)R、INDIAN/Dark Horse(16年式)R、INDIAN/Roadmaster(15-16年式)R、KYMCO/Downtown 200i(11年式)F、KYMCO/Downtown 200i(12年式)F、KYMCO/People S 250(07-11年式)R、KYMCO/Venox 250(00-15年式)F、KYMCO/Xciting 250(05-12年式)F&R、KYMCO/Xciting 250(14-15年式)F&R、KYMCO/Yup 250(03-06年式)R、PEUGEOT/Satalis 125(04年式)F、SANYANG(SYM)/Cevalo B9A(10年式)F、SANYANG(SYM)/Voyager 125(05年式)F&R、TRIUMPH/Adventurer(96-97年式)R、TRIUMPH/Legend TT(99-02年式)R、TRIUMPH/Thunderbird(95年式)F&R、TRIUMPH/Thunderbird(00-03年式)F&R、TRIUMPH/Thunderbird Sport 900(98-02年式)F&R、TRIUMPH/Thunderbird Sport 900(03年式)F&R、TRIUMPH/Tiger(99-00年式)R、VICTORY/Hammer(08年式)R、VICTORY/Vegas 8 Ball(08年式)R、VICTORY/Vegas Jackpot(08年式)R、VICTORY/Arlen Ness Victory Vision(11-12年式)R、VICTORY/Vegas Ness Signature(10-11年式)R、VICTORY/Boardwalk(13-16年式)R、VICTORY/Cross Country(10-16年式)R、VICTORY/Cross Country 8 Ball(14-16年式)R、VICTORY/Cross Country Tour(12-16年式)R、VICTORY/Cross Roads(10-16年式)R、VICTORY/Cross Roads 8 Ball(14-16年式)R、VICTORY/Cross Roads Classic(10-12年式)R、VICTORY/Cross Roads Classic(14-16年式)R、VICTORY/Gunner(15-16年式)R、VICTORY/Hammer(09-16年式)R、VICTORY/Hammer 8 Ball(10-16年式)R、VICTORY/Hammer S(10-16年式)R、VICTORY/Hammer S LE(14-16年式)R、VICTORY/HighBall(12-16年式)R、VICTORY/Jackpot(10-16年式)R、VICTORY/Judge(13-16年式)R、VICTORY/Kingpin(10-11年式)R、VICTORY/Kingpin(12年式)R、VICTORY/Kingpin(13年式)R、VICTORY/Kingpin(14-16年式)R、VICTORY/Kingpin 8 Ball(10-16年式)R、VICTORY/Magnum(15-16年式)R、VICTORY/Ness Cross Country(14-16年式)R、VICTORY/Vegas(10-13年式)R、VICTORY/Vegas(14-16年式)R、VICTORY/Vegas 8-Ball(10-16年式)R、VICTORY/Vegas Jackpot(09-10年式)R、VICTORY/Vegas Jackpot(11年式)R、VICTORY/Vegas Jackpot(12-16年式)R、VICTORY/Vision Tour(08-16年式)R |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-043HN | 1セット(2枚) | 06455-K40-F11 | レブル250 MC49 | ホンダ |
【特長】繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。M6ボルトで固定される車種に対応したバーエンドプラグ。付属カラーの組み合わせにより、幅広い車種に装着可能。HONDA車対応。半月カラー付属。こだわりの日本製。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 93912 | 1個 | ブルー | HONDA車ノーマルハンドル用 ブルー |
【特長】引張強さ耐力ともに約2倍の強靭性をほこり安全性が一段と向上します。※品質向上のため、ハンドルバーの形状及び仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルは改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0218A | 1個 | シルバーアルマイト | ジュラルミン引抜き材使用 | 620 | 105 |
【特長】引張強さ耐力ともに約2倍の強靭性をほこり安全性が一段と向上します。※品質向上のため、ハンドルバーの形状及び仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルは改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0218R | 1個 | レッドアルマイト | ジュラルミン引抜き材使用、色落防止UVコート仕上 | 620 | 105 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0009B-01 | 1個 | ブラック | 18 | 700 | 95 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0209BU | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用、色落防止UVコート仕上 | ブルーアルマイト | 14 | 700 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0209R | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用、色落防止UVコート仕上 | レッドアルマイト | 14 | 700 |
【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 種類 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 72453 | 1個 | NC700S 12-13 | シンタードパッド | ホンダ | 40 |
【特長】トップケースモノキー/モノロック兼用フィッティング。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 28040 | 1セット | NC750X/DCT(21)[RH09] |
【特長】バイクにフィットして、傷とほこりをガード。ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 22146 | 1枚 | L(大型クラス用) |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91890 | 1個 | レッド | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式:-00年に適合 | 適合表 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91892 | 1個 | ゴールド | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式:-00年に適合 | 適合表 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91894 | 1個 | アッシュシルバー | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式:-00年に適合 | 適合表 |
【特長】ThreeD(スリード)520サイズ NXリングシールチェーン EK520R (CR;ー) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、Moto2やST600などのレースやミドルバイクの街乗り走行まで幅広くカバーする性能を持つ「~750ccまで」対応の、高性能「ロードレース用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあける軽量化やプレート端面加工による軽量化も実現しています。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 520R/3D(CR;-) 114L MLJ | 1本 | シルバー | 114L | MLJ(カシメジョイント) | ~750cc |
【特長】繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。M6ボルトで固定される車種に対応したバーエンドプラグ。付属カラーの組み合わせにより、幅広い車種に装着可能。HONDA車対応。半月カラー付属。こだわりの日本製。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 93911 | 1個 | レッド | HONDA車ノーマルハンドル用 レッド |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-113-43 | 1個 | 43 | 520 | アルミ | SHADOW400 00-/SHADOW SLASHER/YZF-R6 520コンバート |
【特長】オリジナルデザインを採用した汎用ナックルバイザー(本体左右セット)。別売りの取付ステーセットと組み合わせて装着。冬場など、特に寒さを感じる指先の防風&防寒に効果的です。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|
| 71907 | 1個 | 耐衝撃アクリル | スモーク |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 68436 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) |
【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| KN-204C | 1個 | シルバーウイング600 2004-2008年式:04年に適合 | H-D:62700045 ホンダ:15410MCJ000 15410MCJ003 15410MFJD01 カワサキ:160970002 160970003 160970007 ヤマハ:1WDE34400000 5GH134402000 5GH134405000 | セルロース | クローム |
【特長】オリジナルデザインを採用した汎用ナックルバイザー(本体左右セット)。別売りの取付ステーセットと組み合わせて装着。冬場など、特に寒さを感じる指先の防風&防寒に効果的です。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|
| 70926 | 1個 | ABS | ブラック |
【特長】オリジナルデザインを採用した汎用ナックルバイザー(本体左右セット)。別売りの取付ステーセットと組み合わせて装着。冬場など、特に寒さを感じる指先の防風&防寒に効果的です。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|
| 71075 | 1個 | ABS | ホワイト |
適合表