ホンダリトルカブ [50cc] 1999-03年式

AA01 ■モデル名：セル無（3速）C50LY／L1／L2　・セル付（4速）C50LMY／LM1／LM2

ホンダリトルカブ [50cc] 1999-03年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

BA-AA01

原動機型式

AA01E 4st単気筒空冷

フレームNo

AA01 - 3000001 ～

排気量

タイヤ

前

2.50 - 14 32L WT

後

2.75 - 14 35P WT

バッテリー

FT4L-BS

全長

1,775

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

CR6HSA

本数

全幅

660

チェーン

サイズ

420

リンク数

備考

セル付 100リンク

全高

960

ブレーキ

前

ドラム

後

ドラム

備考

重量

メインジェット

形状

ケイヒン全ネジ型大(O)

番数

♯75

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 30w/30w
タイプ	PH7

テイルライト


定格	12V 18w/5w
ガラス型式	T20
口金形状	ウェッジ（大W）

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	T13	T13
口金形状	ウェッジ（中）	ウェッジ（中）

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	0.60 L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1999 ～ 2000	AA01 3000001 ～	1999/9月手動3段(キック)
1999 ～ 2000	AA01 3000001 ～	1999/9月手動4段(セル付)・グリップヒーター排ガス規制対応。キャブレターのセッティング変更、ブローバイガス還元装置採用。車体同色リアキャリア、タンクサイドレトロ調ステッカー採用、サイドカバーのステッカーは廃止。
2001 ～ 2001	AA01 3300001 ～	2001/1月 C50L1　手動3段(キック) C50LM1　手動4段(セル付)・グリップヒーター
2001 ～ 2001	AA01 3300001 ～	2001/1月　スペシャル　2000年新春仕様（3000台限定） C50L1-YC　手動3段(キック) C50LM1-YC　手動4段(セル付)・グリップヒーターメッキサイドカバー、専用ロゴステッカー、専用色シートとスピードメーターパネル採用。
2002 ～ 2003	AA01 3500001 ～	2002/1月　スペシャル C50L2　手動3段(キック) C50LM2　手動4段(セル付)・グリップヒーターレッグシールド部にデニムブルー、サイドカバーにメッキ採用。専用デザインサイドカバーマーク。盗難抑止システム「アラームキット」が装着できるプレワイヤリング新装備。・バイスブルー

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539件中 521件～539件

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521.

販売価格(税別)

TAKEGAWA(武川) リアショックアブソーバー(イエロー塗装) 1セット(2個)

レビュー:

(1)

【特長】スーパーカブ50/70/90・リトルカブ用に取付け位置をオフセットした専用設計。減衰特性を向上させ、安定した走行を実現します。スプリングプリロード:5段階調整

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	適合メーカー	材質	自由長(mm)	適合車種
06-04-0113	1セット(2個)	ホンダ	本体：スチール製、シリンダー：メッキ	325(STD同寸)	スーパーカブ50(C50-8500000～/C50-9000000～/C50-0200001～/C50-0600001～/C50-8900000～/C50-9400001～/C50-0400001～/C50-0800001～/C50-2100001～/AA01-1000001～16999999スーパーカブ50(FI)AA01-17000001～)、リトルカブ(AA01-3000001～3999999)、リトルカブ(FI)(AA01-4000001～)、スーパーカブ70(C70-1000001～)、スーパーカブ90(HA02-1800001～)

522.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) リミッターカットカム&SPGセットモンキー 1個

レビュー:

(0)

【特長】●モンキーR/RTは12Vモンキー用ロッカーアーム(純正部品)が別途必要。●50ccに使用する場合はピストンの加工が必要です。●カムシャフト本体は(25593)、(39191)共通。●(25593)はMAX回転数がノーマルバルブスプリングの許容範囲を超えるため、専用バルブスプリングセット(26415)を付属させています。

カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ

品番	内容量
98550	1個

523.

販売価格(税別)

レミックスバイク用バッテリー(ゲルタイプ) 1個

レビュー:

(2)

【特長】自己放電が少なく長寿命。密閉型(セミシールド)だから、メンテナンス不要。液(ゲル)入り、充電済み。

電装品 > バッテリー

品番	内容量	質量(kg)	電圧(V)	バッテリー容量(Ah)	充電電流(A)
RX4L-BS	1個	1.5	12	3(10時間率)	0.3

524.

販売価格(税別)

BOSCH(ボッシュ) 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個

レビュー:

(10)

【特長】優れたエンジン始動性を持つ高性能2輪車用バッテリーです。・優れたエンジン始動性能。・安心のメンテナンスフリー。・自己放電を抑制。・漏液を抑えた構造。・優れた回復力。・12ヶ月または20，000kmの製品保証【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー

品番	内容量	バッテリー容量(Ah)	他社参考品番(GSユアサ)	他社参考品番(FURUKAWA)	電圧(V)
RBT4L-BS	1個	3(10時間率)	YT4L-BS	FT4L-BS	12

525.

販売価格(税別)

BOSCH(ボッシュ) 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個

レビュー:

(10)

電装品 > バッテリー

品番	内容量	バッテリー容量(Ah)	他社参考品番(GSユアサ)	他社参考品番(FURUKAWA)	電圧(V)
RBTX4L-BS	1個	3(10時間率)	YTX4L-BS	FTH4L-BS	12

526.

販売価格(税別)

ノーブランド 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個

レビュー:

(43)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー

品番	内容量	バッテリー容量(Ah)	他社参考品番(GSユアサ)	他社参考品番(FURUKAWA)	電圧(V)
MOEB- 4L-BS	1個	3(10時間率)	YT4L-BS	FT4L-BS	12

527.

販売価格(税別)

SKYRICH(スカイリッチ) リチウムイオンバッテリー 1個

レビュー:

(20)

【特長】今までのリチウムバッテリーには無い商品です。今までのリチウムバッテリーは各社独自のサイズで作られていましたが、このSKYRICHは既存のバッテリーサイズに合わせて全て作られていますので、隙間に詰め物必要なく鉛バッテリーと取り換えるだけで軽量化出来る商品です。ノーマル比約1/3の重量を実現し、更に過充電防止回路内蔵で放電率の減少も大幅に改善。

電装品 > バッテリー

品番	内容量	質量(g)	バッテリー容量(Ah)	寸法(長さ×幅×高さ)(mm)	他社参考品番(GSユアサ)
MOHJTX4L-BS	1個	427	1.6(10時間率)	113×70×85	YTX4L-BS

528.

販売価格(税別)

KITACO アルミドレンボルト 1個

レビュー:

(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト

品番	内容量	メーカー	適合	寸法(mm)	ピッチ(mm)
772-0500000	1個	ホンダ/ヤマハ/カワサキ	ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等	M12×14	1.5

529.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) テトロンホース用ブリーザー取出口 1個

レビュー:

(0)

【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。

カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ

品番	内容量	メーカー	サイズ	主な適合車種
106-26014	1個	ホンダ、ヤマハ、カワサキ	M20×10、P2.5、D9Φ	JAZZ、モンキー、TW、マジェスティー、Dトラッカー

530.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) テトロンホースミッションブリーザーKIT 1個

レビュー:

(1)

【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。

カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ

品番	内容量	メーカー	色	サイズ	主な適合車種
106-030	1個	ホンダ、ヤマハ、カワサキ	ブルー	M20×10、P2.5、D9Φ	JAZZ、モンキー、TW、マジェスティー、Dトラッカー

531.

販売価格(税別)

KITACO LIGHT ボアアップKIT 1セット

レビュー:

(28)

【特長】高性能をもっと身近に…ワンランク上の超低価格設定85cc。アルミシリンダーなのに、超低価格。88cc並みの性能を発揮します。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる低コストなボアアップキットです。低中速域のトルク、パワーアップが図れ「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連

品番	内容量	色	タイプ	ボア径(Φmm)	排気量
214-1133400	1セット	シルバー	アルミシリンダー	51	85cc

532.

販売価格(税別)

KITACO 88cc STD ボアアップKIT 1セット

レビュー:

(0)

【特長】バルブ組込済

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連

品番	内容量	適合	ストローク(mm)	タイプ	ボア径(Φmm)
214-1133102	1セット	モンキー/ゴリラ：FNO.Z50J-2000001～、FNO.AB27-1000001～1899999 モンキーバハ：全車種ダックス(12V)：AB26全車種 JAZZ：全車種マグナ50：AC13全車種シャリー50：FNO.CF50-3400001～ CD50/ベンリィ 50S/ベンリィ CL50：FNO.CD50-1500001～スーパーカブ50/プレスカブ：FNO.C50-9000001～9501323、FNO.C50-9600001～0095210、FNO.C50-0200001～、FNO.	41.4(ノーマル)	アルミシリンダー	52

533.

販売価格(税別)

KITACO 88cc STD ボアアップKIT 1セット

レビュー:

(0)

【特長】バルブ組込済

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連

品番	内容量	ストローク(mm)	タイプ	ボア径(Φmm)	排気量
214-1133101	1セット	41.4(ノーマル)	アルミシリンダー	52	88cc

534.

販売価格(税別)

ノーブランドブレーキケーブル 1本

レビュー:

(62)

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

品番	内容量	他社参考品番(NTB)	メーカー	パーツNo.	主な適合車種
11000062	1本	BCH-062F	ホンダ	45450-GCN-003	リトルカブ(AA01)全機種

535.

販売価格(税別)

2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ) 1個

レビュー:

(401)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー

品番	内容量	バッテリー容量(Ah)	他社参考品番(GSユアサ)	他社参考品番(FURUKAWA)	質量(kg)
4L-BS	1個	3(10時間率)	YT4L-BS	FT4L-BS	1.2

536.

販売価格(税別)

高始動カルシウムバッテリー二輪車用電解液注入充電済 1個

レビュー:

(254)

【特長】バイク用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様の高品質なバッテリーです。「4L-BS」タイプに比べて電極板が1枚多いので、始動性が高くハイパワーになっています。走行距離が少ないがセル使用回数の多いバイクにお勧めです。Todayにも最適です。【用途】2輪車用

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