ホンダ レブル [250cc] 2023-26年式
MC49 ■(STD）CMX250AP/S ・(E-Clutch）CMX250A3S ・(S Edition ヘッドライトカウル）CMX250A2P ・(S Edition E-Clutch）CMX250A4S
ホンダ レブル [250cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2023 ～ 2024 | MC49 1400001 ～ | S Edition（172kg）全幅820 2022/12月 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。型式変更(2BK→8BK)。 平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 カラー変更 ・チタニウムメタリック（R-326C） ・キャンディーディーゼルレッド（YR-183M） |
| 2023 ～ 2024 | MC49 1400001 ～ | STD（171kg）全幅820 2022/12月 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。型式変更(2BK→8BK)。 平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 カラー変更 ・パールスモーキーグレー（NH-C53P） ・マットガンパウダーブラックメタリック（NH-436M） ・パールメタロイドホワイト（NH-A96P） |
| 2025 ～ 2026 | MC49 1500001 ～ | E-Clutch（174kg）全幅810 二輪車用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチコントロールを自動制御。 2025/3月 新タイプ設定 カラー設定 ・マットフレスコブラウン（Y-215） ・マットガンパウダーブラックメタリック（NH-436M） |
| 2025 ～ 2026 | MC49 1500001 ～ | S Edition E-Clutch（175kg）全幅810 二輪車用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチコントロールを自動制御。 2025/3月 新タイプ設定 カラー設定 ・パールカデットグレー（NH~B95P） ・パールシャイニングブラック（NH-B98P） |
| 2025 ～ 2026 | MC49 1500001 ～ | STD（171kg）全幅810 2025/3月 マイナーチェンジ ハンドル形状見直しポジション最適化、シート内部素材変更。 カラー変更 ・マットディムグレーメタリック（NH-C34M） |
適合車種からパーツを絞込み検索
121.
(0)
【用途】レブル250/CL250(メーカー製レッグバンパー装着車用)
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0625 | 1個 |
122.
(0)
【特長】レブル250(MC49)CL250(MC57)
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 06-00-0045 | 1セット | ACU |
123.
(0)
【特長】レブル250(MC49)CL250(MC57)
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 06-00-0046 | 1セット | GRAY |
124.
(0)
【特長】レブル250(MC49)CL250(MC57)
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-00-0047 | 1セット |
125.
(0)
【特長】レブル250(MC49)CL250(MC57)
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 06-00-0048 | 1セット | GREEN |
126.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-00-0056 | 1セット |
127.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-02-0008 | 1セット |
128.
(0)
【用途】レブル250(MC49)/500(PC60)/1100(SC83)
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-02-0009 | 1個 |
129.
(0)
【特長】レブル250/500(MC49)(PC60)・フォルツァ(MF15・MF17)
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-0245 | 1セット |
130.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-13-0086 | 1セット |
131.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-13-0088 | 1セット |
132.
(0)
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0008 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | シルバー |
133.
(0)
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0009 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | レッド |
134.
(0)
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0010 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | ブラック |
135.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 08-01-0048 | 1セット |
136.
(0)
【特長】レブル250(MC49)レブル500(PC60)
カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 08-01-0176 | 1セット |
137.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0224 | 1個 |
138.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0227 | 1個 |
139.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0228 | 1個 |
140.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0230 | 1個 |
141.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0231 | 1個 |
142.
(0)
【特長】レブル250(MC49-10～)レブル500(PC60-13～)
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0281 | 1セット |
143.
(0)
【特長】レブル250(MC49-10～)レブル500(PC60-13～)
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0282 | 1セット |
144.
(0)
【特長】レブル250(MC49-10～)レブル500(PC60-13～)
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0283 | 1セット |
145.
(0)
【特長】レブル250(MC49-1000001)レブル500(PC60-13)
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0329 | 1セット |
146.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0340 | 1個 |
147.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0341 | 1セット |
149.
(0)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-034ML | 1個 | 177 | メッキ | ホンダ | NS-1 NSB50M/P/R/S('91-'95)、マグナ50 MG50S/X/1('95/'99/'00)、CB125T J/M/PW/1('87-'00)、CBX125F E/H/N('84-'92)、AX-1 NX250J/K/R/R3('87-'89)、GB250 クラブマン H/J/L/P/S/V('87-'97)、MVX250F D('83)、VT250F/SPエディション FG/FG-YA/F2H('86-'88)、VTR250 W/W Ⅱ/Y/3/7('98-'07) |
150.
(0)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-034MR | 1個 | 176 | メッキ | ホンダ | CBX400F/インテグラ Fc/F2C('81-'83/82)、シャドウスラッシャー NV400DC Y/1/2/4 (NC40)('00-'04)、CBX550インテグラ F2D('82-'88) |
151.
(1)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-079SL | 1個 | 170 | シルバー | ホンダ | CBR250R B/AB(MC41)(ABS車含む)('11-'12) |
152.
(0)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-325SR | 1個 | 183 | シルバー | ホンダ | CB1300SF/SB/ST A/AA/SA/SAA/TAA('10)、CB1300SF/SB F1/3/4/5 6/A6/S6/SA 7/A7/S7/SA7('03-'08) |
153.
(0)
【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：202-3010R
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | メーカー |
|---|---|---|
| 202-3010R | 1個 | ホンダ(HONDA) |
154.
(0)
【特長】2025年モデルからインチと標準サイズの組み合わせに変更になった純正ハンドル。今までのモデルに比べるとポジションも乗りやすい様に変更になったとは言え、女性や小柄なユーザーにとってはまだまだポジションの悩みは解決しません。そこで乗りやすさを追求した最適ポジションのハンドルを準備しました。従来モデル同様に純正に比べ約65mmバックと約10mmダウンの設計で無理なくグリップを握れるポジションのしました。もちろん、保安基準を満たす構造変更不要の設定。スイッチボックス等の取付け用の穴加工もされたボルトオン設定。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 材質 | 寸法(mm) | 色 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 204-3400 | 1個 | スチール製 | W690×H100×R205×L130 | マットブラック | レブル250(25y-) |
155.
(0)
【特長】マイナーチェンジとなった2023モデルのレブル250/500に対応し、すべての年式に適合する様にしました。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| 205-6157A | 1セット | レブル250/500 17y- ※S エディションを除く | 淡黄色 |
156.
(0)
【特長】視認性の高いイエローフォグランプに車種別KITが登場。先を見通せない旅路の不安も解消。 。夜間走行で車のライトの中に埋もれない。車種専用キットだから、簡単装着。保安基準適合 。取付に必要なフォグランプ本体、ステー、配線、フォグランプスイッチなどすべてが入った車種専用設計。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| 205-6157Y | 1セット | レブル250/500 17y- ※S エディションを除く | 淡黄色 |
157.
(0)
【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：205-6161。販売備考：レブル(Rebel)250/500 S Edition 20Y-(2BK/8BK-MC49) ※Sエディション専用です。適合情報：。ホンダ[HONDA] REBEL250 [8BK-MC49] レブル250 Sエディション
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 | 消費電力(W) |
|---|---|---|
| 205-6161 | 1個 | 18 |
158.
(0)
【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：205-6161Y。販売備考：レブル(Rebel)250/500 S Edition 20Y-(2BK/8BK-MC49) ※Sエディション専用です。適合情報：。ホンダ[HONDA] REBEL250 [8BK-MC49] レブル250 Sエディション
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 | 色 | 消費電力(W) |
|---|---|---|---|
| 205-6161Y | 1個 | イエロー | 14.6 |
159.
(0)
【特長】小柄なユーザーだと腰が固定されて乗りにくさを感じてしまう純正シート。それでも大事な足つきの良さは絶対に外せない要素だと思います。そこでレブル1100と同様に座面をアンコ盛りすることでシートポジションを前に移動し、着座した際のホールド感と抵抗なく足を出せる自由度を実現しました。また年式によって異なる車載工具を収納出来るスペースと収納袋を設定。純正比(着座位置 )：前方へ/約10mm・アップ/約30mm 。ブラック仕上げ【用途】本製品は2020yモデル以降のシートをベースとしており、装着される年式により別途必要な純正部品が異なります。2017-2019yモデル：ラバー(77205-MFE-6701)×2・スポンジ(77101-K87-A30)×2・ラバー(77205-KPP-T00)×2。2020y-モデル：スポンジ(77101-K87-A30)×2
カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 207-398 | 1セット | ブラック | レブル250/500(BK/8BK-MC49・2BL/8BL-PC60)2017y- |
160.
(0)
【特長】純正シートの場合、足を下ろした際にシート座面から身体を移動することが出来ず、足を不自然な状態で下ろす形になります。本製品に変更することで上半身にも余裕がある自然な態勢で足を下ろすことができます。その自然なポジションが長距離のツーリングでも疲れを軽減させます。適応身長：160～168cm ※あくまでも目安となります。※メーカーフィフティーバーハンドル(204-3387)との組み合わせで、小柄な女性でも安心して乗れるようになります。純正比(着座位置 )：前方へ/約10mm・アップ/約30mm 。ブラック仕上げ
カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り
| 品番 | 内容量 | 色 | 適応身長(cm) | 適合車種 | 純正比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 207-398A | 1個 | ブラック/ブラック仕上げ | 160～168 | レブル250/S/500 17y- | 着座位置 )：前方へ/約10mm・アップ/約30mm |