ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2023-25年式

MD47 PGM-FI　ABS　■STD・sタイプ

ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2023-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

8BK-MD47

原動機型式

MD47E 4st単気筒水冷

フレームNo

MD47 - 1100001 ～

排気量

249

タイヤ

前

80/100 - 21 51P WT

後

120/80 - 18 62P WT

バッテリー

YTZ8V

全長

2,200

スプロケット

前

後

二次減速比

2.857

プラグ

SIMR8A9

本数

全幅

920

チェーン

サイズ

520

リンク数

106

備考

全高

1,355

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

152

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.35 L
フィルタ交換時	1.45 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2025 ～ 2025	MD47 ～	STD（全長2220×幅920×高1355×153kg） 2025/3月　マイナーチェンジラジエーターグリルとサイドカバー形状変更。前後サスセッティング変更。カラー変更・エクストリームレッドシートカラーをブルーに変更、グラフィックデザイン変更。
2025 ～ 2025	MD47 ～	sタイプ　オフロード走行性能向上仕様（全長2230×幅920×高1415×153kg） 2025/3月　マイナーチェンジラジエーターグリルとサイドカバー形状変更。前後サスセッティング変更。カラー変更・エクストリームレッドシートカラーをブルーに変更、グラフィックデザイン変更。
2023 ～ 2024	MD47 1100001 ～	STD（最低地上高220mm、シート高830mm）（全長2220×幅920×高1355×153kg） 2023/1月　マイナーチェンジ水冷4stDOHC249cc単気筒。型式変更(2BK→8BK)。平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。カラー設定・エクストリームレッド
2023 ～ 2024	MD47 1100001 ～	sタイプ　オフロード走行性能向上仕様（最低地上高275mm、シート高885mm）（全長2230×幅920×高1415×153kg）前後サスペンションストローク伸ばし、シート厚み変更。 2023/1月　マイナーチェンジ水冷4stDOHC249cc単気筒。型式変更(2BK→8BK)。平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。カラー設定・エクストリームレッド

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251件中 241件～251件

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241.

販売価格(税別)

IRC リムテープ 1個

レビュー:

(24)

タイヤ > チューブ・リムバンド

品番	内容量	サイズ	バルブ
519370	1個	325/510-18	25-18

242.

販売価格(税別)

KITACO アルミドレンボルト 1個

レビュー:

(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト

品番	内容量	メーカー	適合	寸法(mm)	ピッチ(mm)
772-0500000	1個	ホンダ/ヤマハ/カワサキ	ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等	M12×14	1.5

243.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個

レビュー:

(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	メーカー	色	タイプ	ねじピッチ(mm)
208-23909	1個	ホンダ・ヤマハ系	ブルー	6	2.5

244.

販売価格(税別)

EKチェーンノンシールチェーン 520SR スチール 1本

レビュー:

(28)

【特長】EK520サイズノンシールチェーン EK520SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「～400ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト

品番	内容量	色	リンク数	主な適合車種	継手
520SR 106L SPJ	1本	スチール	106L	906 Paso 1989-1990年式：90年に適合	SPJ(クリップジョイント)

245.

販売価格(税別)

モリワキエンジニアリングオイルフィラーキャップ 1個

レビュー:

(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	適合メーカー	付属品	色	タイプ
01561-211K2-G0	1個	ホンダ(HONDA)	オーリング	チタンゴールド	クラウン

246.

販売価格(税別)

モリワキエンジニアリングオイルフィラーキャップ 1個

レビュー:

(0)

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	適合メーカー	付属品	色	タイプ
01561-221K2-00	1個	ホンダ(HONDA)	オーリング	クリア	クラシカル

247.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) オイルフィラーCAP 1個

レビュー:

(7)

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	サイズ(mm)	主な適合車種	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
74760	1個	20×2.5	CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-)	21