ホンダ CBR650R [650cc] 2023-23年式

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【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】素直なハンドリング、走り始めから安心のグリップ力、優れたウエット性能を備えたオールラウンドラジアル。TOURING RADIAL RMC810。。街乗りからワインディングまでオールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングとハイレベルなドライ&ウエットグリップ性能を確保。。抜群のトータルバランスを実現。一般的に耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、。〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。。コンパウンド・・・高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンド。シリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラ スの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリング～ワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用。。タイヤ形状・・・穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感。フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。。パターン・・・太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保。スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、。コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。。構造・・・ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭に。ベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを 使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。

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【特長】素直なハンドリング、走り始めから安心のグリップ力、優れたウエット性能を備えたオールラウンドラジアル。TOURING RADIAL RMC810。。街乗りからワインディングまでオールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングとハイレベルなドライ&ウエットグリップ性能を確保。。抜群のトータルバランスを実現。一般的に耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、。〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。。コンパウンド・・・高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンド。シリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラ スの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリング～ワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用。。タイヤ形状・・・穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感。フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。。パターン・・・太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保。スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、。コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。。構造・・・ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭に。ベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを 使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。

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【特長】耐久性の向上にフォーカスした重量車向け【用途】フロントタイヤに使用

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【特長】Harley-Davidsonのハイパフォーマンスモデルに採用【用途】フロントタイヤに使用

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【特長】Harley-Davidsonのハイパフォーマンスモデルに採用【用途】リアタイヤに使用

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【特長】ストリートでのパフォーマンスに特化したハイパースポーツモデル【用途】リアタイヤに使用

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (AR；NP) メタルレッドカラー 。車輌をドレスアップするメタルレッドカラーは、アクティブに目を引くスペシャルなカラーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】一般公道での高い安心感とサーキットで優れたポテンシャルを発揮するハイグリップスポーツタイヤ【用途】フロントタイヤに使用

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【特長】一般公道での高い安心感とサーキットで優れたポテンシャルを発揮するハイグリップスポーツタイヤ【用途】リアタイヤに使用

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【特長】意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準【用途】リアタイヤに使用

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【特長】ストリートでのパフォーマンスに特化したハイパースポーツモデル【用途】フロントタイヤに使用

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【特長】ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)525サイズ NXリングシールチェーン。『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「～900ccまで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。【用途】外プレートはクロームカラーメッキで深みと高級感をかもし出すシルバーになります。

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【特長】ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)525サイズ NXリングシールチェーン。『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「～900ccまで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。【用途】「ブラック&ゴールド」カラーは、(株)江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。

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【特長】ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)525サイズ NXリングシールチェーン。『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「～900ccまで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。【用途】「ブラック&ゴールド」カラーは、(株)江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (AB；NP) メタルブルーカラー 。車輌をドレスアップするメタルブルーカラーは、美しく青い空をイメージできる清涼感あるカラーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (AB；NP) メタルブルーカラー 。車輌をドレスアップするメタルブルーカラーは、美しく青い空をイメージできる清涼感あるカラーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (GP；GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (GP；GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (GP；GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (GP；GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (BK；GP) ブラックゴールドカラー 。「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーで、外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (BK；GP) ブラックゴールドカラー 。「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーで、外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 (GP；GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 (GP；GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 (GP；GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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レビュー: (4)

【特長】チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。

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【特長】チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。

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【特長】耐久性の向上にフォーカスした重量車向け【用途】リアタイヤに使用

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (GP；GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (CR；NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)525サイズ NXリングシールチェーン。『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「～900ccまで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。【用途】外プレートはクロームカラーメッキで深みと高級感をかもし出すシルバーになります。

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【特長】ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)525サイズ NXリングシールチェーン。『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「～900ccまで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。【用途】ゴールドカラーは今までにない輝く質感と高級感からカスタムの最高峰です。

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【特長】ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)525サイズ NXリングシールチェーン。『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「～900ccまで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。【用途】ゴールドカラーは今までにない輝く質感と高級感からカスタムの最高峰です。

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (AR；NP) メタルレッドカラー 。車輌をドレスアップするメタルレッドカラーは、アクティブに目を引くスペシャルなカラーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。

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【特長】最強磁石といわれ耐熱性のあるネオジウムを使用。エンジンオイル中の鉄粉、スラッジを逃さずキャッチ。ボルト頭部は、六角二面幅を14mmに設定し、ワイヤーロック用貫通穴(Φ2.0mm)を3方向に用意。

オイル関連 > ドレンボルト

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【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (CR；NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

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