ホンダ スーパーカブ [50cc] 1992-99年式
C50 STD(S)・デラックス(D)・カスタム(CM)・ビジネス(B) 年式により(R)タイヤ幅違いあり
ホンダ スーパーカブ [50cc] 1992-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1992 ~ 1996 | C50 0200001 ~ 0768269 | ビジネス B1 全長1800×幅660×高1010×74kg 1991/10月(-C50-0327924) (R)タイヤ:2.50-17-4PR(33L) 1993/4月 C50-0400001-0568585 (R)タイヤ:2.50-17/38L 1995/2月 C50-0600001-0768269 (R)タイヤ:2.50-17/38L |
1992 ~ 1996 | C50 0200001 ~ 0799999 | STD S1 全長1800×幅660×高1010×74kg 1991/10月(-C50-0326164) グラフィック、エンブレム変更。燃料計追加、サイドカバーがホワイトに。 (R)タイヤ:2.50-17-4PR(33L) 1993/4月 C50-0400001-0573585 円形ニューデザインウインカー(デラックスと同タイプ)。燃費135km/Lにダウン。 (R)タイヤ:2.50-17/38L 1995/2月 C50-0600001-0799999 シート底板材質をスチールから樹脂製へ。センタースタンド形状変更。 (R)タイヤ:2.50-17/38L |
1992 ~ 1996 | C50 0200001 ~ 0799999 | カスタム CM2 角形ヘッドライト・セル付 全長1835×幅660×高1030×78kg 1991/10月 C50-0200001-0320404 (R)タイヤ:2.50-17-4PR(33L) 1993/4月 C50-0400001-0571945 燃費160km/Lにダウン。 (R)タイヤ:2.50-17/38L 1995/2月 C50-0600001-0799999 立体型サイドカバーエンブレムに変更。 (R)タイヤ:2.50-17/38L |
1992 ~ 1996 | C50 0200001 ~ 0799999 | デラックス D1 Fキャリア・左ミラー付 全長1800×幅660×高1010×75kg 1991/10月 C50-0200001-0327464 (R)タイヤ:2.50-17-4PR(33L) 1993/4月 C50-0400001-0573425 燃費135km/Lにダウン。 (R)タイヤ:2.50-17/38L 1995/2月 C50-0600001-0799999 (R)タイヤ:2.50-17/38L |
1997 ~ 1999 | C50 0800001 ~ 2299999 | STD S1 全長1800×幅660×高1010×74kg 1996/12月 C50-0800001-0999999 新開発特殊二重構造パンク防止TUFFUP(タフアップ)チューブ標準装備。 (R)タイヤ:2.25-17/38L 1998/12月 C50-2100001-2299999 マフラーガード装着。(写真は1998モデル) (R)タイヤ:2.25-17/33L |
1997 ~ 1999 | C50 0800001 ~ 2299999 | カスタム CM2 角形ヘッドライト・セル付 全長1835×幅660×高1030×78kg 1996/12月 C50-0800001-0999999 (R)タイヤ:2.25-17/38L 1998/12月 C50-2100001-2299999 (写真は1998モデル) (R)タイヤ:2.25-17/33L |
1997 ~ 1999 | C50 0800001 ~ 2299999 | デラックス D1 Fキャリア・左ミラー付 全長1800×幅660×高1010×75kg 1996/12月 C50-0800001-0999999 (R)タイヤ:2.25-17/38L 1998/12月 C50-2100001-2299999 (写真は1998モデル) (R)タイヤ:2.25-17/33L |
1997 ~ 1999 | C50 0800001 ~ 2299999 | ビジネス B1 最終モデル 全長1800×幅660×高1010×74kg 1996/12月 C50-0800001-0999999 (R)タイヤ:2.25-17/38L 1998/12月 C50-2100001-2299999 (写真は1998モデル) (R)タイヤ:2.25-17/33L |
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【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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4WS | 1個 | 原付・スクーター、オフ車など | B2ホワイトサファイア | 30/30 | 12 |

【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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420SR-X(CR;NP) 98L SKJ | 1本 | シルバー | 98L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~150cc |

【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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420SR-X(CR;NP) 100L SKJ | 1本 | シルバー | 100L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~150cc |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 仕様 | タイプ | パターン |
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242425 | 1本 | 2.50-17 4PR | Front・Rear共用 | WT | S106 |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
---|---|---|---|---|---|
4SC | 1個 | 原付・スクーター、オフ車など | S2スーパークリア | 30/30 | 12 |

品番 | 内容量 |
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0900-092-00006 | 1個 |

【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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420SR-X 100L SKJ | 1本 | スチール | 100L | リトルカブ 1999-2003年式:セル無車98L/セル付車100L | SKJ(圧入式クリップジョイント) |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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501111720 | 1本 | 17 | 2.50-17 F | 43L | W/T |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 他社参考品番(NTB) |
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44830GB4680 | 1個 | スーパーカブ 1992-1999年式:C50D/S/B(N)・CM(S)に適合 | SCH-002 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 他社参考品番(NTB) |
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44830GBJ730 | 1個 | スーパーカブ 1992-1999年式:C50CM(P/V)・CM/D/S/B(X)に適合 | SCH-020 |

品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | ガラス球形式 | 色 |
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1772 | 1箱(10個) | シングル球 | W2.1×9.5d | T13 | クリア |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 色 | 定格電力(W) | 明るさ(W) | タイプ |
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4S6K | 1個 | S2スーパーゴースト6000 | 30/30 | 50/50クラス | PH7 |

品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
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752-9998002 | 1個 | キタコ補修部品 | リトルカブ(C50-4300001-/AA01-1000001-3999999) スーパーカブ50(C50-0200001-2299999/AA01-1000001-1699999) スーパーカブ70(C70-8500001-8680116/C70-1500001-) スーパーカブ90(HA02-1500001-) スーパーカスタム系使用不可 |

【特長】ノーマルシリンダーヘッド専用に開発されたバルブスプリングです。ノーマルバルブスプリングより柔軟性を持たす事により、フリクションロスを低減。全域に亘りパワーアップとピックアップの向上を図ります。

品番 | 内容量 | 適合 |
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303-1083300 | 1セット | キタコ補修部品 |

品番 | 内容量 | 速度記号/荷重表示 | タイプ | タイヤサイズ | パターン |
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10132B | 1本 | 6PR | W/T | 2.50-17 R | NR6 |

【特長】高性能をもっと身近に…コストパフォーマンスに非常に優れたボアアップキットです。スチール製シリンダーブロックを使用し、大幅なコストダヌンを実現。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる低コストなボアアップキットです。低中速域のトルク、パワーアップが図れ「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
---|---|---|---|---|---|
212-1013481 | 1セット | シルバー | スチールシリンダー | 48 | 75cc |

品番 | 内容量 | ストローク(mm) | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
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215-1133102 | 1セット | 41.4(ノーマル) | アルミ硬質メッキシリンダー | 52 | 88cc |

【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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420SR-X(GP;GP) 98L SKJ | 1本 | ゴールド | 98L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~150cc |

品番 | 内容量 | サイズ |
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97940 | 1個 | M |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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543-1087870 | 1個 | スーパーカブ50(C50-6000047-9501323/9600001-0095210/0200001-/AA01-1000001-1699999) |

【特長】最強磁石といわれ耐熱性のあるネオジウムを使用。エンジンオイル中の鉄粉、スラッジを逃さずキャッチ。ボルト頭部は、六角二面幅を14mmに設定し、ワイヤーロック用貫通穴(Φ2.0mm)を3方向に用意。

品番 | 内容量 | 付属品 | 仕様 | 材質/仕上 | サイズ |
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96444 | 1個 | アルミ製ガスケット1枚 | アルミ製。ドレンワッシャー付属。 | アルミ/クリアアルマイト | M12×14×P1.5 |

【特長】マルチマニホールドは振り方向が調整出来る為、キャブレターの位置の自由度を広げ、カブ系エンジンのあらゆるカスタマイズ車両に対応します。マニホールドをシリンダーヘッドに取付けた状態から約70°の範囲でキャブレターの位置を選択出来ます。個性的なスタイルに改造された車両や特徴的なマフラーを装着する場合、又はシャリーなどの限られたスペースにキャブレターを装着する場合にお薦めです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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03-02-0020 | 1個 | 汎用 カブ系エンジン(モンキー・ゴリラ・CD・CL・シャリー・スーパーカブ等) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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01-08-0009 | 1個 | リトルカブ 1997-1998年式:3速/FI車は除く |

【特長】加工用工具付きなので、簡単に加工出来ます。カスタムエンジンに必要なパーツです。吐出量は今までの最高の3倍を実現(6Vモンキー比較)。排気量をアップすることで発熱量が多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却させます。スーパーオイルクーラーの性能をさらに引き出すにはこの大容量のオイルポンプ「スーパーオイルポンプ3.0」に交換が必要になります。6V車の場合3.0倍、12V車の場合1.8倍になります。

品番 | 内容量 | 適合車種 |
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01-16-0066 | 1セット | モンキー・CRF50F・カブ・DAX 12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999) 12Vモンキー(FI)(AB27-1900001~) モンキーBAJA/R/RT(全車種) Z50R(AB02-1000001~) CRF50F(AE03-1400001~) XR50R(AE03-1000001~) CRF70F(DE02-1700001~) XR70R(DE02-1000001~) MAGNA50(AC13-1300010~) CD50(CD50-1500001~) CL50(CD50-4000001~) Benly50S(CD50-2200005~) CD90(HA03-1100005~) 12V DAX50(AB26-1000001~) JAZZ(AC09-1000030~) スーパーカブ50 C.D.I.点火(C50-8000026~0095210/C50-0200001~0999999)(C50 -2100001~2299999/AA01-1000001~1699999) リトルカブ(C50-4300001~/AA01-3000001~3999999) スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001~) リトルカブ(FI)(AA01-4000001~) ジョルカブ(AF53-1000001~) シャリー50(CF50-3000031~) Solo(AC17-1000001~) スーパーカブ90(HA02-1000004~2899999) カブ100EX(HA05-0000037~0002036/HA05-1000002~/HA06-0000001~) |

【特長】ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。X断面形状コンロッド採用。鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。ジャーナル部の強化。クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。クランクピンのサイズアップ。大端部のクランクピンをノーマルΦ23.1からΦ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。ダイハードαカムチェーン。ソリッドブッシュを採用:継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れた高精度ソリッドブッシュチェ-ンです。スタンダード品と比較して磨耗寿命が1.8倍から4倍という画期的な性能向上を実現しています。

品番 | 内容量 |
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01-10-0122 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-02-0020 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-02-0021 | 1個 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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18796 | 1個 | モンキー/ゴリラ (12V 用) |

品番 | 内容量 |
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00-01-0171 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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00-01-0172 | 1セット(2個) |
品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイヤ幅(inch) |
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14552217 | 1本 | 225-17W/T | 17 | 2.25 |
品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイヤ幅(inch) |
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14552218 | 1本 | 225-17W/T | 17 | 2.25 |

品番 | 内容量 |
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01-10-0091 | 1セット |

品番 | 内容量 |
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05-05-0034 | 1個 |

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
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L8187 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | ウェッジ大ダブル |

品番 | 内容量 |
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01-05-5006 | 1セット |

【特長】エンジンチューニングの第一歩としてお選び頂く、人気のライトボアアップキット”eステージ”にアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用しました。。従来採用していたノーマル同様のオールスチールシリンダーに比べ、見た目が美しいだけでなく、優れた放熱性により耐久性が向上します。。シリンダー側面にM5タイプの温度センサーの取り付け部を設けており、TAKEGAWA製コンパクトLCDサーモメーター(07-04-0037)等を用いてシリンダー温度の計測が行えます。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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01-05-5123 | 1セット | モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999) CRF50F(AE03-1400001-) XR50R(AE03-1000001-) 12Vダックス50(AB26-1000001-) JAZZ(AC09-1000030-) マグナ50(AC13-1000010-) CD50(CD50-1500001-) CL50(CD50-4000001-) モンキーBAJA(Z50J-1700001-) リトルカブ(C50-4300001-/AA01-3000001-3999999) スーパーカブ50(C50-9000001-0095210/C50-0200001-0999999) スーパーカブ50(C50-2100001-2299999/AA01-1000001-1699999) |

品番 | 内容量 |
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01-05-500H | 1セット |

品番 | 内容量 |
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01-05-5095 | 1セット |

品番 | 内容量 | 色 |
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01-18-0016 | 1個 | レッド |