ホンダ スティード [400cc] 1993-97年式

NC26 (VLX)ティラーバーハンドル ■モデル名:NV400CP/R/T

ホンダ スティード [400cc] 1993-97年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
NC26 原動機型式 NC25E V型2気筒 水冷
フレームNo NC26 - 1200001 ~ 排気量 398
タイヤ
100/90 - 19 57S WT 170/80 - 15 77S WT
バッテリー FTX9-BS 全長 2,310
スプロケット
16 45 二次減速比 2.810
プラグ
DPR7EA-9 本数 4
全幅 760
チェーン
サイズ 525 リンク数 120 備考
全高 1,130
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 214
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯95
ケーブル長
クラッチ 1,030 チョーク メーター 1,000 スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:880/880 ブレーキ前:ダイレクト(L)1020
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w/8w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
449
レベル
(mm)
111
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.10 L
フィルタ
交換時
2.25 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1994 ~ 1997 NC26 ~ VLX
カラー変更
1993 ~ 1993 NC26 1200001 ~ VLX
NV400CP/2/3/4
NISSIN製キャリパー/11リットルタンク新採用

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524件中 321件~360件

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321. 8インチドラッグポスト.プルバック ハリケーン

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
4営業日後以内
ハリケーン 8インチドラッグポスト.プルバック 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】カスタムして特に目立つ部分であると共に、ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要するパーツです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 仕様 適合車種 主な適合車種
HB0478 1個 シャドウ/スラッシャー、スティード等のリジットスペ-サー付 クロームメッキ Φ1インチ(25.4mm)ハンドル用_ドラッグスター4/11/クラシック.シャドウ/スラッシャー.スティード_マグナ250.イントルーダークラシック.バルカン/クラシック他 シャドウ400/750(-03)/1100・シャドウスラッシャー400/750・スティード400/600・マグナ250/S/750・VRX400ロイヤルスター・XV1600ロードスター・ドラッグスター400/1100/クラシック・イントルーダー400/800/クラシック・デスペラード400/800/X・バルカン400/800/1500/クラシック/ドリフター・エリミネーター250V

322. EARL'Sブレーキホース ハリケーン

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
ハリケーン EARL'Sブレーキホース 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 仕様 長さ(cm) 主な適合車種
HB7P105 1個 アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE ステンレスメッシュ 105 VFR800 2000-2001年式:クラッチ

323. 140ドレッサー ハンドル ハリケーン

販売価格(税別) 4,898 税込5,388
4営業日後以内
ハリケーン 140ドレッサー ハンドル 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 仕様 内径(Φmm) 全幅(mm)
HB0174C-01 1個 ホンダ系及びヤマハ系のスイッチ穴加工済 クロームメッキ 21 780

324. 190ライザー1型 ハンドル ハリケーン

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
4営業日後以内
ハリケーン 190ライザー1型 ハンドル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 適合車種 仕様 外径(Φmm)
HB0181C 1個 クロームメッキ スティード400/600 取付ピッチ115、スイッチ穴加工済 25.4

325. 200アップ3型プルバック ハンドル ハリケーン

販売価格(税別) 5,398 税込5,938
4営業日後以内
ハリケーン 200アップ3型プルバック ハンドル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 仕様 内径(Φmm) 全幅(mm)
HB0163C-01 1個 ホンダ系及びヤマハ系のスイッチ穴加工済 クロームメッキ 21 715

326. ロング スロットルケーブル W ハリケーン

販売価格(税別) 3,498 税込3,848
4営業日後以内
ハリケーン ロング スロットルケーブル W 1個
レビュー: 4.64(14)

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

カスタムパーツ(ボディ) > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
品番 内容量 主な適合車種 仕様 適合車種
HB6051 1個 シャドウ750 -03 RC44/シャドウ400 -03 NC34-1699999/NC34-2300001-2399999/スティード400/600(VLX,VCL,VSE,VLS) テーラーバーモデル比 スティードはテーラーバー比 アウター長さ1080/1080mm ブラック スティード400/600 200mmL_シャドウ400/750 (~'03) 50mmL

327. ロング スロットルケーブル W ハリケーン

販売価格(税別) 5,698 税込6,268
4営業日後以内
ハリケーン ロング スロットルケーブル W 1個
レビュー: 4.64(14)

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

カスタムパーツ(ボディ) > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
品番 内容量 主な適合車種 仕様 適合車種
HB6051M 1個 シャドウ750 -03 RC44/シャドウ400 -03 NC34-1699999/NC34-2300001-2399999/スティード400/600(VLX,VCL,VSE,VLS) スティードはテーラーバー比 アウター長さ1080/1080mm ステンレスメッシュ スティード400/600 200mmL_シャドウ400/750 (~'03) 50mmL

328. ロング スロットルケーブル W ハリケーン

販売価格(税別) 3,198 税込3,518
4営業日後以内
ハリケーン ロング スロットルケーブル W 1個
レビュー: 4.64(14)

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

カスタムパーツ(ボディ) > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
品番 内容量 主な適合車種 仕様 適合車種
HB6052 1個 シャドウ750 -03 RC44/シャドウ400 -03 NC34-1699999/NC34-2300001-2399999/スティード400/600(VLX,VCL,VSE,VLS) テーラーバーモデル比 スティードはテーラーバー比 アウター長さ1180/1180mm ブラック スティード400/600 300mmL_シャドウ400/750 (~'03) 150mmL

329. ストレート ハンドル ハリケーン

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
4営業日後以内
ハリケーン ストレート ハンドル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 仕様 内径(Φmm) 全幅(mm)
HB0149C-01 1個 ホンダ系及びヤマハ系のスイッチ穴加工済 クロームメッキ 21 670

330. ノーマルハロゲンバルブ(ブリスターパック) STANLEY(スタンレー電気)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
4営業日後以内
STANLEY(スタンレー電気) ノーマルハロゲンバルブ(ブリスターパック) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 種類 定格電力(W)
NO-111 1個 クリア H4U ハロゲン 60/55

331. ステン (フロント) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 8,598 税込9,458
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステン (フロント) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20613210 1本 STEED400(ティラーバー)

332. ステン (フロント) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステン (フロント) スモーク 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20613210S 1本 STEED400(ティラーバー)

333. アルミ BLK/GLD (フロント) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 7,598 税込8,358
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLK/GLD (フロント) 1個
レビュー: 4.67(3)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32213210 1個 STEED400(ティラーバー)

334. アルミ BLU/RED (フロント) スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 6,598 税込7,258
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLU/RED (フロント) スモーク 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32013210S 1個 STEED400(ティラーバー)

335. アルミ メッキ (フロント) スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 8,398 税込9,238
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ (フロント) スモーク 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32113210S 1個 STEED400(ティラーバー)

336. ステンBLK (フロント) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステンBLK (フロント) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20713210 1本 STEED400(ティラーバー)

337. アルミ (フロント) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 6,898 税込7,588
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (フロント) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20513210 1本 STEED400(ティラーバー)

338. オイルエレメント KITACO

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
2営業日後以内
KITACO オイルエレメント 1個
レビュー: 4.62(13)

【特長】オイル交換時の必需品。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合純正品番 主な適合車種
70-390-11040 1個 ホンダ、ヤマハ、カワサキ ホンダ:15410-MM9-405、ヤマハ:3FV-13440-00、5GH-13440-00/01/10/20/30/50/60、カワサキ:16097-1061、16097-1063、16097-1064、16097-0004、16097-0008 VFR400R(NC30)・RVF400・CB400SF(MC31)・CB400SF(MC39)・CBR400RR・スティード400/600・ホーネット600/900・VFR800、CBR900RR(~'99)・CB1000/1300SF(~'01)・X-4・CBR1100XX・VTR1000F等、FZ400('97~)・XJR400・YZF-R1・YZF-R6('98~'10)・MT-07・MT-09・V-MAX('96~)・XV1600・V-MAX1700・ボルト・FJR1300A/AS等、ニンジャ250(EX250L)・Z250(ER250C)・ZXR250/R・バリオス/-II(~'01)・エリミネーター250V・ZXR400/R・ZRX-II(~'97)・ZZ-R400(~'00)・バルカン400/800・ZX-9R・Z900RS

339. スロットルケーブル NTB

販売価格(税別) 2,898 税込3,188
3営業日後以内
NTB スロットルケーブル 1本
レビュー: 4.59(56)

【特長】スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応【用途】オンロード ( 大型車 ) 用

カスタムパーツ(ボディ) > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
品番 内容量 タイプ メーカー 主な適合車種 パーツNo.
AHJ-06-164 1本 ホンダ NV400/600 CJ~CR(ティラバー用) 17910-MR1-000

340. ラバーブレーキホース ALCANhands

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
2営業日後以内
ALCANhands ラバーブレーキホース 1セット
レビュー: 3.45(11)

【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 セット内容 全長(mm) RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
M00017B 1セット ホース×1、アルミガスケット×4 1200 45

341. オンロードバイアスタイヤ K555 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 17,980 税込19,778
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) オンロードバイアスタイヤ K555 1本
レビュー: 5.00(1)

【特長】中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
218833 1本 15 170/80-15M/C 77S 77S W/T

342. 4.5インチベーツタイプヘッドライト DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 5,598 税込6,158
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) 4.5インチベーツタイプヘッドライト 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライト本体ユニットをラインアップしております。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
品番 内容量 バルブ 寸法(mm) タイプ 主な適合車種
45307 1個 12V35/35W 本体/Φ122、レンズ/Φ103、奥行88(レンズ部含まず) マルチリフレクタータイプ エイプ 2007-2016年式:07年までに適合

343. G&L L309 BRIDGESTONE(ブリヂストン)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
3営業日後以内
BRIDGESTONE(ブリヂストン) G&L L309 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】オンロードスポーツタイプ

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
MCS06671 1本 19 100/90-19 F 57S W/T

344. ノーマルハロゲンバルブ 12V(ブリスターパック) KOITO(小糸製作所)

販売価格(税別) 1,898 税込2,088
9営業日後以内
KOITO(小糸製作所) ノーマルハロゲンバルブ 12V(ブリスターパック) 1個
レビュー: 5.00(1)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 定格電力(W) 定格電圧(V) 口金
P0456 1個 H4 60/55 12 P43t-38

345. バイク用ドライブチェーン_525VX3 DID

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
9営業日後以内
DID バイク用ドライブチェーン_525VX3 1本
レビュー: 4.75(4)

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
525VX3-120FB STEEL 1本 525 120 軽圧入クリップジョイント STEEL(スチール)

346. スプロケット NTB

販売価格(税別) 2,990 税込3,289
3営業日後以内
NTB スプロケット 1個
レビュー: 4.46(175)

【特長】抜群の信頼性と耐久性。純正と同等の規格で製造

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 メーカー 主な使用車種 パーツNo. サイズ
SPH-029F 1個 ホンダ STEED/NV400CJ~CN・NV600CJ~CT、Shadow 23801-MN8-000 525-16T

347. スプロケット NTB

販売価格(税別) 7,490 税込8,239
3営業日後以内
NTB スプロケット 1個
レビュー: 4.46(175)

【特長】抜群の信頼性と耐久性。純正と同等の規格で製造

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 メーカー 主な使用車種 パーツNo. サイズ
SPH-034R 1個 ホンダ SUPER FOUR/CB400FⅢS/T、STEED/NV400J~S 41200-MCE-950、41200-MR1-000、41200-MZ8-950、41200-MY9-750、41200-MY9-870 525-45T

348. オンロードバイアスタイヤ F24 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 8,898 税込9,788
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) オンロードバイアスタイヤ F24 1本
レビュー: 5.00(2)

【特長】中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
270795 1本 19 100/90-19M/C 57S 57S WT

349. シールチェーン 525Z/3D シルバー EKチェーン

販売価格(税別) 33,980 税込37,378
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525Z/3D シルバー 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (CR;ー) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 主な適合車種 継手
525Z/3D(CR;-) 120L MLJ 1本 シルバー 120L CBR1000F 1993-1998年式:-94年に適合(95年-は530サイズ) MLJ(カシメジョイント)

350. シールチェーン 525Z/3D ブラック/ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 35,980 税込39,578
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525Z/3D ブラック/ゴールド 1本
レビュー: 5.00(1)

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。ThreeD「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 主な適合車種 継手
525Z/3D(BK;GP) 120L MLJ 1本 ブラック/ゴールド 120L CBR1000F 1993-1998年式:-94年に適合(95年-は530サイズ) MLJ(カシメジョイント)

351. シールチェーン 525Z/3D ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 35,980 税込39,578
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525Z/3D ゴールド 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 主な適合車種 継手
525Z/3D(GP;GP) 120L MLJ 1本 ゴールド 120L CBR1000F 1993-1998年式:-94年に適合(95年-は530サイズ) MLJ(カシメジョイント)

352. ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ステンレス) - ホース(クリア) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ステンレス) - ホース(クリア) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 仕様 セット内容 材質
STF055 1セット HONDA 【フィッティング素材】:ステンレス
【スタイル/他】:S
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25
【ホース1】:[20]+SF-SF+[20]/990[1030]
ホース類/取付説明書/製品保証書 フィッティング:ステンレス

353. ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ステンレス) - ホース(ブラックスモーク) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ステンレス) - ホース(ブラックスモーク) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 仕様 セット内容
STFB055 1セット HONDA 【フィッティング素材】:ステンレス
【スタイル/他】:S
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25
【ホース1】:[20]+SF-SF+[20]/990[1030]
ホース類/取付説明書/製品保証書 フィッティング:ステンレス、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)

354. バイク用ドライブチェーン_525VX3 DID

販売価格(税別) 14,980 税込16,478
9営業日後以内
DID バイク用ドライブチェーン_525VX3 1本
レビュー: 4.75(4)

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
525VX3-120FB G&G 1本 525 120 軽圧入クリップジョイント G&G(ゴールド)

355. バイク用ドライブチェーン_525VX3 DID

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
3営業日後以内
DID バイク用ドライブチェーン_525VX3 1本
レビュー: 4.75(4)

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
525VX3-120ZB G&G 1本 525 120 カシメジョイント G&G(ゴールド)

356. リプレイスメントエアフィルター K&N

販売価格(税別) 8,990 税込9,889
出荷目安:92日
K&N リプレイスメントエアフィルター 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】オリジナルの特性を最大限に活かす、ビルトインエアフィルター。湿式4層フィルター(オイルを染み込ませた高品質コットンガーゼ)を採用し、吸入抵抗と濾過性能を高次元で両立。専用ケミカルによるメンテナンスを行うことでよりロングライフを実現しています。国産車、輸入車に関わらず幅広くラインナップしています。フィルターチャージャー効果。コットンガーゼ4層を2枚のアルミメッシュネットで挟み込んでいます。この時フィルター表面に形成されるマス目は通過する空気を整流する効果を生みだします。空気の流れには通常多くの乱流が含まれ、流速の抵抗となっていますが、マス目により整流された空気はこの乱流を持たないため、吸入空気量は増加します。濾過効果。優れた素材をプリーツ状にする事でフィルター面積を確保し、塵や埃の侵入を防ぎます。重ねられたコットンに染み込んだ特殊なフィルターオイルは塵を吸着し保持します。K&NではISO5011濾過性能テストを行いその結果を公開していますが、全てに於いて高い数値を出しており防塵効果と吸気性能を高い次元で両立しています。フィルター構造、オープンタックバリア効果。フィルターはオイルを染み込ませた高品質コットンガーゼを4層に重ねアルミメッシュネットで両面を挟んだものを使用しています。フィルターは塵や埃を吸着していきますが、その吸着物が2次、3次のフィルターを形成していくため、吸入抵抗にはなりません。非常に優れた防塵効果を持ちながらも吸入抵抗にはならない構造となっています。フィルターを通過することにより整流された空気は流量を増し、より多くの空気吸入を可能とします。フィルター表面に付着した埃や塵はフィルターオイルによって固定され2層3層と新たなマス目を形成していきます。この効果によって長期に渡り高次元でバランスした吸入効果と防塵効果を保持します。半永久的に使用可能。定期的にメンテナンスを行うことで何回でも繰り返し使用でき経済的です。汚れてきたらクリーナーで洗浄し、リチャージャーで油分を充填してください。

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
品番 内容量 適合車種 純正品番
HA-6088 1個 STEED400/600(VLXのみ) 88-98 純正品番 ホンダ:17205MR1000

357. オイルフィルターエレメント KITACO

販売価格(税別) 1,698 税込1,868
2営業日後以内
KITACO オイルフィルターエレメント 1個
レビュー: 5.00(4)

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量
70-390-11041 1個

358. SBSブレーキパッド KITACO

販売価格(税別) 4,798 税込5,278
2営業日後以内
KITACO SBSブレーキパッド 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
777-0627050 1個

359. 左レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 2,498 税込2,748
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 左レバー 1個
レビュー: 4.60(30)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-034ML 1個 177 メッキ ホンダ NS-1 NSB50M/P/R/S('91-'95)、マグナ50 MG50S/X/1('95/'99/'00)、CB125T J/M/PW/1('87-'00)、CBX125F E/H/N('84-'92)、AX-1 NX250J/K/R/R3('87-'89)、GB250 クラブマン H/J/L/P/S/V('87-'97)、MVX250F D('83)、VT250F/SPエディション FG/FG-YA/F2H('86-'88)、VTR250 W/W Ⅱ/Y/3/7('98-'07)

360. アルミビレットオイルフィラーキャップ(BULLETタイプ) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) アルミビレットオイルフィラーキャップ(BULLETタイプ) 1個
レビュー: 4.20(5)

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 タイプ 六角レンチ径(Φmm)
98406 1個 M24XP3.0 ブルー 8

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