ホンダ リトルカブ [50cc] 2004-06年式

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【特長】スーパーカブ・リトルカブのノーマルフロントカバーを固定する際に使用するボルトとセッティングワッシャーをSP武川社製ソケットキャップスクリューとアルミ削り出しフロントカバーセッティングワッシャーに交換することで、手軽にドレスアップすることが出来ます。セッティングワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。セッティングワッシャーの形状は肉抜き加工を施し、デザイン性を高めた8ホールタイプです。サイド部分にはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。スーパーカブ・リトルカブのノーマルフロントカバーを固定する際に使用するボルトとセッティングワッシャーをメーカー製ソケットキャップスクリューとアルミ削り出しフロントカバーセッティングワッシャーに交換することで、手軽にドレスアップすることが出来ます。セッティングワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。セッティングワッシャーの形状はシンプルな”プレーンタイプ”です。サイド部分にはTAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】スーパーカブ・リトルカブのノーマルフロントカバーを固定する際に使用するボルトとセッティングワッシャーをSP武川社製ソケットキャップスクリューとアルミ削り出しフロントカバーセッティングワッシャーに交換することで、手軽にドレスアップすることが出来ます。セッティングワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。セッティングワッシャーの形状はシンプルなプレーンタイプです。サイド部分にはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。スーパーカブ・リトルカブのノーマルフロントカバーを固定する際に使用するボルトとセッティングワッシャーをメーカー製ソケットキャップスクリューとアルミ削り出しフロントカバーセッティングワッシャーに交換することで、手軽にドレスアップすることが出来ます。セッティングワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。セッティングワッシャーの形状はシンプルな”プレーンタイプ”です。サイド部分にはTAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

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【特長】スーパーカブ・リトルカブのノーマルフロントカバーを固定する際に使用するボルトとセッティングワッシャーをSP武川社製ソケットキャップスクリューとアルミ削り出しフロントカバーセッティングワッシャーに交換することで、手軽にドレスアップすることが出来ます。セッティングワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。セッティングワッシャーの形状はシンプルなプレーンタイプです。サイド部分にはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。スーパーカブ・リトルカブのノーマルフロントカバーを固定する際に使用するボルトとセッティングワッシャーをメーカー製ソケットキャップスクリューとアルミ削り出しフロントカバーセッティングワッシャーに交換することで、手軽にドレスアップすることが出来ます。セッティングワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。セッティングワッシャーの形状はシンプルな”プレーンタイプ”です。サイド部分にはTAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

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【特長】ノーマルブレーキアームやTAKEGAWA製アルミ鍛造ブレーキアームに取付け可能なブレーキアームジョイントです。ノーマルブレーキアームジョイントと交換するだけの簡単装着でドレスアップすることが出来ます。アルミ材を削り出しカラーアルマイトが施されている為、ドレスアップに最適です。またアルミ製ブレーキアームジョイントのつば部分加工にダイヤモンドチップを使用することで、表面を美しく仕上げています。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

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【特長】ノーマルブレーキアームやTAKEGAWA製アルミ鍛造ブレーキアームに取付け可能なブレーキアームジョイントです。ノーマルブレーキアームジョイントと交換するだけの簡単装着でドレスアップすることが出来ます。アルミ材を削り出しカラーアルマイトが施されている為、ドレスアップに最適です。またアルミ製ブレーキアームジョイントのつば部分加工にダイヤモンドチップを使用することで、表面を美しく仕上げています。

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【特長】モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップナットです。ノーマルリアクッションマウントナットと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ナットはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ナットの形状はシンプルなプレーンタイプです。SP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップナットです。ノーマルリアクッションマウントナットと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ナットはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ナットの形状はシンプルな”プレーンタイプ”です。TAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】ノーマルやTAKEGAWA製ドラムブレーキに装着可能なステンレス製ブレーキアームジョイントです。素材をステンレスとすることで摺動部の磨耗を低減し、耐久性と耐腐食を向上しました。傘部にはダイヤモンドチップ加工を施し、素材の美しさを最大限に引出したシンプルなデザインは、ノーマルスタイル派にも最適です。取り付けは工具不要で交換が容易に行えます。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

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【特長】モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップワッシャーです。ノーマルリアクッションマウントワッシャーと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ワッシャーの形状は穴加工を施し、デザイン性を高めた8ホールタイプです。ワッシャーサイドにはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップワッシャーです。ノーマルリアクッションマウントワッシャーと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ワッシャーの形状は穴加工を施し、デザイン性を高めた”8ホールタイプ”です。ワッシャーサイドにはTAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップワッシャーです。ノーマルリアクッションマウントワッシャーと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ワッシャーの形状はシンプルなプレーンタイプです。ワッシャーサイドにはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップワッシャーです。ノーマルリアクッションマウントワッシャーと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ワッシャーの形状はシンプルな”プレーンタイプ”です。ワッシャーサイドにはTAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

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【特長】モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップワッシャーです。ノーマルリアクッションマウントワッシャーと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ワッシャーの形状はシンプルなプレーンタイプです。ワッシャーサイドにはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップワッシャーです。ノーマルリアクッションマウントワッシャーと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ワッシャーの形状はシンプルな”プレーンタイプ”です。ワッシャーサイドにはTAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップワッシャーです。ノーマルリアクッションマウントワッシャーと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ワッシャーの形状はシンプルなプレーンタイプです。ワッシャーサイドにはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップワッシャーです。ノーマルリアクッションマウントワッシャーと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ワッシャーの形状はシンプルな”プレーンタイプ”です。ワッシャーサイドにはTAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】純正互換形状のボルトオンなので簡単に取付けが行え、イメージも大きく変えることができます。スモークカラーはレンズの陰影をより強調し、白っぽさを感じるクリアタイプとは異なるシャープな透明感と精悍な雰囲気を演出。リフレクター部は赤色成型で道路運送車輌法に適合します。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】スーパーカブ・リトルカブのノーマルフロントカバーを固定する際に使用するボルトとセッティングワッシャーをSP武川社製ソケットキャップスクリューとアルミ削り出しフロントカバーセッティングワッシャーに交換することで、手軽にドレスアップすることが出来ます。セッティングワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。セッティングワッシャーの形状は肉抜き加工を施し、デザイン性を高めた8ホールタイプです。サイド部分にはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。スーパーカブ・リトルカブのノーマルフロントカバーを固定する際に使用するボルトとセッティングワッシャーをメーカー製ソケットキャップスクリューとアルミ削り出しフロントカバーセッティングワッシャーに交換することで、手軽にドレスアップすることが出来ます。セッティングワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。セッティングワッシャーの形状はシンプルな”プレーンタイプ”です。サイド部分にはTAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

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【特長】スーパーカブ・リトルカブのノーマルフロントカバーを固定する際に使用するボルトとセッティングワッシャーをSP武川社製ソケットキャップスクリューとアルミ削り出しフロントカバーセッティングワッシャーに交換することで、手軽にドレスアップすることが出来ます。セッティングワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。セッティングワッシャーの形状はシンプルなプレーンタイプです。サイド部分にはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。スーパーカブ・リトルカブのノーマルフロントカバーを固定する際に使用するボルトとセッティングワッシャーをメーカー製ソケットキャップスクリューとアルミ削り出しフロントカバーセッティングワッシャーに交換することで、手軽にドレスアップすることが出来ます。セッティングワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。セッティングワッシャーの形状はシンプルな”プレーンタイプ”です。サイド部分にはTAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

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【特長】モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップナットです。ノーマルリアクッションマウントナットと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ナットはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ナットの形状は穴加工を施し、デザイン性を高めた8ホールタイプです。SP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップナットです。ノーマルリアクッションマウントナットと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ナットはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ナットの形状は穴加工を施し、デザイン性を高めた”8ホールタイプ”です。TAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップナットです。ノーマルリアクッションマウントナットと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ナットはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ナットの形状はシンプルなプレーンタイプです。SP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。モンキー等のツインショック固定部分に取付けるドレスアップナットです。ノーマルリアクッションマウントナットと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ナットはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ナットの形状はシンプルな”プレーンタイプ”です。TAKEGAWA社ロゴがレーザーマーキングされています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2～4倍もUPしました

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト

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【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト

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【特長】クラシカルなスタイルのバイクや、スクーター等にマッチするデザイン。af(アフ)シリーズ。ひと目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。様々な種類のバイクにそれぞれあったスタイリングでライダーの個性をより表現できます。1955年創業以来、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備え、走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適な、ライダーが快適に運転できる製品を追求しています。※旭風防社製品は、製造物責任(PL)保険に加入しております。※掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン

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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

マフラー > マフラー

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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

マフラー > マフラー

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【特長】風を友とする、タウンユースにスポーティをプラスする。ファッショナブルなショートバイザーです。。---af のこだわり---。1955年創業以来、ウインドシールドのエキスパートとして歩み、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備えています。そして、現在でも走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適で、ライダーが快適に運転できる製品を追及しています。時代を超えて愛される、一目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。さまざまな種類のバイクにそれぞれあったスタイリングで、afを装備することでライダーの個性もより表現できます。

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン

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【特長】全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連

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【特長】全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。

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【特長】全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。

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【特長】全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。

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【特長】全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。

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【特長】全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。

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【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト

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【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

駆動系パーツ > スプロケット関連

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【特長】引張強さ耐力ともに約2倍の強靭性をほこり安全性が一段と向上します。※品質向上のため、ハンドルバーの形状及び仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルは改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】リアショック取付部のワッシャと交換するだけのお手軽ドレスアップアイテム。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】リアショック取付部のワッシャと交換するだけのお手軽ドレスアップアイテム。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】リアショック取付部のワッシャと交換するだけのお手軽ドレスアップアイテム。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】リアショック取付部のワッシャと交換するだけのお手軽ドレスアップアイテム。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】駐輪の際、非常に便利です。(※一部外装パーツの加工が必要な場合があります。)

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連