ホンダ CRM250R [250cc] 1989-93年式

MD24 ■モデル名：CRM250RK／M／P

ホンダ CRM250R [250cc] 1989-93年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MD24 原動機型式 MD24E 2st単気筒 水冷
フレームNo MD24 - 1000001 ～ 排気量 246
タイヤ
前 3.00 - 21 51P WT 後 4.60 - 18 63P WT
バッテリー バッテリーレス 全長 2,145
スプロケット
前 14 後 42 二次減速比 3.000
プラグ
BR8ES 本数 1
全幅 840
チェーン
サイズ 520 リンク数 備考 91年- 110リンク
全高 1,215
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 123
メインジェット
形状 ケイヒン６角大(N) 番数 ♯132 Fno.1200001以降は♯128
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/36.5w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 535
レベル
（ｍｍ）		 132
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1989 ～ 1990 MD24 1000001 ～ 1008385 正立フォーク
37ps水冷2stエンジン搭載モトクロッサーレプリカ/サーボ駆動RCバルブ/バッテリーレス電装装備
1991 ～ 1992 MD24 1200001 ～ 1211634 倒立Fフォーク新採用
1993 ～ 1993 MD24 1300001 ～ ワイドステップ
レバー形状をショートタイプのドッグレッグに変更

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361. テトロンホースミッションブリーザーKIT KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) テトロンホースミッションブリーザーKIT 1個
レビュー: 3.00(1)

【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。

カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 メーカー 色 サイズ 主な適合車種
106-030 1個 ホンダ、ヤマハ、カワサキ ブルー M20×10、P2.5、D9Φ JAZZ、モンキー、TW、マジェスティー、Dトラッカー

362. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) 色 メーカー 主な適合車種
202-210SR 1個 129 シルバー ホンダ CRM80 R/V、80、94-97 CRM80 P、80、93 CB223S 8 (MC40)、223、08-12 SL230 V/W/X/Y/1/4 (MD33-100)、230、97-03 CRM50 R/V、50、94/97 CRM50 P、50、93 ディオXRバハSK50MMRⅡ/MMTⅡ、50、94-96 CRM250R/AR RP/RPⅡ/RR/RRⅡ/RARV/VⅡ/ARW、250、93-98 CRM250R RK、250、89-90 FTR250 G/Ⅱ、250、86 XLR250 BAJA RⅢJ/ⅢL/ⅢM/ⅢN/ⅢR、250、88-93 XLR250R RF/R2F/RH/RK/RL/RM/RN/RP/RR、250、85-94 XR250/BAJA Y/ⅢY、250、00

363. オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 メーカー 色 タイプ ねじピッチ(mm)
208-23909 1個 ホンダ・ヤマハ系 ブルー 6 2.5

364. オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 タイプ ねじピッチ(mm) ねじ径 メーカー
208-25915 1個 6 2.5 M20 ホンダ・ヤマハ系

365. メインジェット6サイズセット(N) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) メインジェット6サイズセット(N) 1セット
レビュー: 4.75(8)

【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
品番 内容量 セット内容 高さ(mm) タイプ 直径(mm)
31125 1セット #138、140、142、145、148、150、152、155各1個 16.5 ケイヒン六角大タイプ(PEキャブ) 6

366. アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別)    
KITACO アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.51(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 メーカー 適合 寸法(mm) ピッチ(mm)
772-0500000 1個 ホンダ/ヤマハ/カワサキ ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等
ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等
カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等		 M12×14 1.5

367. メインジェット6サイズセット(N) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) メインジェット6サイズセット(N) 1セット
レビュー: 4.75(8)

【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
品番 内容量 セット内容 高さ(mm) タイプ 直径(mm)
93808 1セット #138、140、142、145、148、150、152、155各1個 16.5 ケイヒン六角大タイプ(PEキャブ) 6

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