ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2017-20年式 オイル関連 KIJIMA(キジマ)製
MD44 PGM-FI ■STD・TypeLD・STD ABS・TypeLD ABS
ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2017 ~ 2017 | MD44 1000001 ~ | STD(155kg)・STD ABS(157kg) 全長2210×幅900×高1425 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。 2017/2月 アドベンチャーモデル。 スロットルボディー口径大径化、マフラー内部2室構造。 大型フローティングウィンドスクリーンと、フレームマウントされた左右非対称二眼高輝度LEDヘッドライト。 10L大容量フューエルタンク、エアプレーンタイプヒンジ式タンクキャップ。 新設計フロントフォーク、リンク、コンロッド、 カラー設定 ・エクストリームレッド TypeLD(154kg)/TypeLD ABS(156kg) 前後サスペンション変更、シート高65mmダウン。 全長2175×幅900×高1360 |
2018 ~ 2018 | MD44 1000001 ~ | TypeLD(154kg)・TypeLD ABS(156kg) 全長2175×幅900×高1360 2017/2月 カラー追加 ・エクストリームレッド |
2018 ~ 2018 | MD44 1100001 ~ 1199999 | STD・STD ABS 2018/2月 カラー追加 ・ブラック(新色)※ABSのみ ・エクストリームレッド(継続) |
2018 ~ 2018 | MD44 1100001 ~ 1199999 | TypeLD・TypeLD ABS 2018/2月 カラー追加 ・ブラック(新色)※ABSのみ ・エクストリームレッド(継続) |
2019 ~ 2019 | MD44 1200001 ~ | STD ABS ABS標準装備。(リア側キャンセル可能) Fフォークをブロンズに変更。 2019/3月 カラー追加 ・エクストリームレッド ・ブラック |
2019 ~ 2020 | MD44 1200001 ~ | TypeLD ABS ABS標準装備。(リア側キャンセル可能) Fフォークをブロンズに変更。 2019/3月 カラー追加 ・エクストリームレッド ・ブラック |
適合車種からパーツを絞込み検索

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
105-807 | 1個 | ホンダ/カワサキ | GB250 (84-00) | 濾紙式 | 35 |

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
---|---|---|---|---|---|
105-1202 | 1個 | M12 | 12 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
208-23914 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | シルバー | 6 | 2.5 |

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
---|---|---|---|---|---|
105-1203 | 1個 | M12 | 15 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
105-507 | 1個 | ホンダ/カワサキ | GB250 クラブマン(MC10) | 52010-1051 | 35 |

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
208-23905 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | レッド | 6 | 2.5 |

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

品番 | 内容量 | タイプ | ねじピッチ(mm) | ねじ径 | メーカー |
---|---|---|---|---|---|
208-25915 | 1個 | 6 | 2.5 | M20 | ホンダ・ヤマハ系 |

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
208-23909 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | ブルー | 6 | 2.5 |
戻る ページ 1 次へ