ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2017-20年式 オイル関連 KIJIMA(キジマ)製

MD44 PGM-FI ■STD・TypeLD・STD ABS・TypeLD ABS

ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BK-MD44 原動機型式 MD38E 4st単気筒 水冷
フレームNo MD44 - ~ 排気量 249
タイヤ
3.00 - 21 51P WT 120/80 - 18 62P WT
バッテリー YTZ8V 全長 2,210
スプロケット
14 40 二次減速比 2.857
プラグ
SIMR8A9 本数 1
全幅 900
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,425
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 155
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.40 L
フィルタ
交換時
1.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2017 ~ 2017 MD44 1000001 ~ STD(155kg)・STD ABS(157kg)
全長2210×幅900×高1425
水冷4stDOHC4バルブ単気筒。
2017/2月
アドベンチャーモデル。
スロットルボディー口径大径化、マフラー内部2室構造。
大型フローティングウィンドスクリーンと、フレームマウントされた左右非対称二眼高輝度LEDヘッドライト。
10L大容量フューエルタンク、エアプレーンタイプヒンジ式タンクキャップ。
新設計フロントフォーク、リンク、コンロッド、
カラー設定
・エクストリームレッド

TypeLD(154kg)/TypeLD ABS(156kg)
前後サスペンション変更、シート高65mmダウン。
全長2175×幅900×高1360
2018 ~ 2018 MD44 1000001 ~ TypeLD(154kg)・TypeLD ABS(156kg)
全長2175×幅900×高1360
2017/2月
カラー追加
・エクストリームレッド
2018 ~ 2018 MD44 1100001 ~ 1199999 STD・STD ABS
2018/2月
カラー追加
・ブラック(新色)※ABSのみ
・エクストリームレッド(継続)
2018 ~ 2018 MD44 1100001 ~ 1199999 TypeLD・TypeLD ABS
2018/2月
カラー追加
・ブラック(新色)※ABSのみ
・エクストリームレッド(継続)
2019 ~ 2019 MD44 1200001 ~ STD ABS
ABS標準装備。(リア側キャンセル可能)
Fフォークをブロンズに変更。
2019/3月
カラー追加
・エクストリームレッド
・ブラック
2019 ~ 2020 MD44 1200001 ~ TypeLD ABS
ABS標準装備。(リア側キャンセル可能)
Fフォークをブロンズに変更。
2019/3月
カラー追加
・エクストリームレッド
・ブラック

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8件中 1件~8件

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1. マグネットインオイルフィルター エレメント KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 899 税込989
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) マグネットインオイルフィルター エレメント 1個
レビュー: 4.00(25)

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 タイプ 高さ(mm)
105-807 1個 ホンダ/カワサキ GB250 (84-00) 濾紙式 35

2. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: 4.58(19)

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 ねじの呼び ねじ長さ(mm) ピッチ(mm) 付属品
105-1202 1個 M12 12 1.5 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー

3. オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,898 税込2,088
出荷目安:12日
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 メーカー タイプ ねじピッチ(mm)
208-23914 1個 ホンダ・ヤマハ系 シルバー 6 2.5

4. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: 4.58(19)

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 ねじの呼び ねじ長さ(mm) ピッチ(mm) 付属品
105-1203 1個 M12 15 1.5 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー

5. オイルフィルター従来型 エレメント(マグネット無) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 759 税込835
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) オイルフィルター従来型 エレメント(マグネット無) 1個
レビュー: 4.31(64)

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 主な適合純正品番 高さ(mm)
105-507 1個 ホンダ/カワサキ GB250 クラブマン(MC10) 52010-1051 35

6. オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,898 税込2,088
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 メーカー タイプ ねじピッチ(mm)
208-23905 1個 ホンダ・ヤマハ系 レッド 6 2.5

7. オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 タイプ ねじピッチ(mm) ねじ径 メーカー
208-25915 1個 6 2.5 M20 ホンダ・ヤマハ系

8. オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 メーカー タイプ ねじピッチ(mm)
208-23909 1個 ホンダ・ヤマハ系 ブルー 6 2.5

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