ホンダ レブル [250cc] 2020-22年式 オイル関連 KIJIMA(キジマ)製

MC49 PGM-FI ABS ■STD・S Edition ヘッドライトカウル

ホンダ レブル [250cc] 2020-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BK-MC49 原動機型式 MC49E 4st単気筒 水冷
フレームNo MC49 - 1200001 ~ 排気量 249
タイヤ
130/90 - 16 67H TL 150/80 - 16 71H TL
バッテリー YTZ8V 全長 2,205
スプロケット
14 36 二次減速比 2.571
プラグ
SIMR8A9 本数 1
全幅 820
チェーン
サイズ 520 リンク数 110 備考
全高 1,090
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 170
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 975 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:905/900
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.40 L
フィルタ
交換時
1.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2020 ~ 2021 MC49 1200001 ~ ABS(170kg)
2020/3月
水冷4stDOHC4バルブ単気筒。
全灯火器LED。
メーター内にインジケーター追加(ギアポジション表示)、ウィンカーインジケーター左右独立点滅。
アシストスリッパークラッチ採用、クラッチレバー形状変更、前後サスペンション仕様変更、など。
カラー設定
・マットジーンズブルーメタリック(新色)
・マットフレスコブラウン(継続)
・マットアーマードシルバーメタリック(継続)
2020 ~ 2021 MC49 1200001 ~ S Edition(171kg)
2020/3月
純正アクセサリー標準装備。
主体色と同色のヘッドライトカウル、重厚感あるフォークブーツとフォークカバー、車体ブラックアウトとブラウンカラーシート標準装備。
水冷4stDOHC4バルブ単気筒。
全灯火器LED。
メーター内にインジケーター追加(ギアポジション表示)、ウィンカーインジケーター左右独立点滅。
アシストスリッパークラッチ採用、クラッチレバー形状変更、前後サスペンション仕様変更、など。
カラー設定
・マットアクシスグレーメタリック
2022 ~ 2022 MC49 1200001 ~ S Edition(171kg)
2022/1月
カラー追加
・パールスペンサーブルー(新色)
・マットアクシスグレーメタリック

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7件中 1件~7件

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1. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: 4.58(19)

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 ねじの呼び ねじ長さ(mm) ピッチ(mm) 付属品
105-1202 1個 M12 12 1.5 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー

2. マグネットインオイルフィルター エレメント KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 899 税込989
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) マグネットインオイルフィルター エレメント 1個
レビュー: 4.00(25)

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 タイプ 高さ(mm)
105-807 1個 ホンダ/カワサキ GB250 (84-00) 濾紙式 35

3. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: 4.58(19)

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 ねじの呼び ねじ長さ(mm) ピッチ(mm) 付属品
105-1203 1個 M12 15 1.5 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー

4. オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,898 税込2,088
出荷目安:12日
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 メーカー タイプ ねじピッチ(mm)
208-23914 1個 ホンダ・ヤマハ系 シルバー 6 2.5

5. オイルフィルター従来型 エレメント(マグネット無) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 759 税込835
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) オイルフィルター従来型 エレメント(マグネット無) 1個
レビュー: 4.31(64)

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 主な適合純正品番 高さ(mm)
105-507 1個 ホンダ/カワサキ GB250 クラブマン(MC10) 52010-1051 35

6. オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,898 税込2,088
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 メーカー タイプ ねじピッチ(mm)
208-23905 1個 ホンダ・ヤマハ系 レッド 6 2.5

7. オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 メーカー タイプ ねじピッチ(mm)
208-23909 1個 ホンダ・ヤマハ系 ブルー 6 2.5

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