ホンダ レブル1100 [1100cc] 2021-24年式 オイル関連 モリワキエンジニアリング製

SC83 PGM-FI ABS ■STD・DCT

ホンダ レブル1100 [1100cc] 2021-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BL-SC83 原動機型式 SC83E 直列2気筒 水冷
フレームNo SC83 - 1000001 ~ 排気量 1,082
タイヤ
130/70 B 18 63H TL 180/65 B 16 81H TL
バッテリー YTZ14S 全長 2,240
スプロケット
16 42 二次減速比 2.625
プラグ
SILMAR8A9S 本数 4
全幅 830
チェーン
サイズ 525 リンク数 114 備考
全高 1,115
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 233
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2021 ~ 2022 SC83 1000001 ~ DTC(全長2240×幅830×高1115×233kg)
2021/3月
水冷4stOHC4バルブ直列2気筒。
分離加圧式ピギーバックタイプRサス採用。
グリップヒーター、ETC2.0車載器装備。
直径120mm丸型ネガティブLCDスピードメーター採用。
カラー設定
・ガンメタルブラックメタリック
・ボルドーレッドメタリック
2021 ~ 2022 SC83 1000001 ~ STD(全長2240×幅850×高1115×223kg)
2021/5月
水冷4stOHC4バルブ直列2気筒。
分離加圧式ピギーバックタイプRサス採用。
グリップヒーター、ETC2.0車載器装備。
直径120mm丸型ネガティブLCDスピードメーター採用。
カラー設定
・ガンメタルブラックメタリック
・ボルドーレッドメタリック
2023 ~ 2023 SC83 1100001 ~ DTC(全長2240×幅830×高1115×233kg)
2023/2月
カラー変更
・イリジウムグレーメタリック
・ガンメタルブラックメタリック
2023 ~ 2023 SC83 1100001 ~ STD(全長2240×幅850×高1115×223kg)
2023/2月
カラー変更
・イリジウムグレーメタリック
・ガンメタルブラックメタリック
2024 ~ 2024 SC83 1200001 ~ STD(全長2240×幅850×高1115×223kg)
DTC(全長2240×幅830×高1115×233kg)
カラー変更
フレーム色マットブラック。
・イリジウムグレーメタリック(AR-J)
・ガンメタルブラックメタリック(継続)ホイール色ブロンズへ変更。(AR-3J)

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1. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 タイプ
01561-211K2-G0 1個 ホンダ(HONDA) オーリング チタンゴールド クラウン

2. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 タイプ
01561-211K2-B0 1個 ホンダ(HONDA) オーリング ブラック クラウン

3. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 タイプ
01561-221K2-00 1個 ホンダ(HONDA) オーリング クリア クラシカル

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