ホンダ VTR1000F ファイアーストーム [1000cc] 2001-06年式オイル関連

SC36 国内モデル　■モデル名：VTR1000F1／2／3

ホンダ VTR1000F ファイアーストーム [1000cc] 2001-06年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

BC-SC36

原動機型式

SC36E V型2気筒水冷

フレームNo

SC36 - 1200001 ～

排気量

995

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

180/55 ZR 17 73W TL

バッテリー

YTZ12S

全長

2,050

スプロケット

前

後

二次減速比

2.560

プラグ

DPR8EVX-9

本数

全幅

720

チェーン

サイズ

525

リンク数

102

備考

全高

1,155

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

218

メインジェット

形状

ケイヒン丸型大(E)

番数

♯162+♯165

ケーブル長

クラッチ

107

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

600

備考

ブレーキ前:ダイレクト(R)720・(L)780

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	T20
口金形状	ウェッジ（大W）

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 23w/8w	12V 23w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAY15D	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	448
レベル（ｍｍ）	130
種類	CO10

エンジンオイル量

オイル交換時	3.70 L
フィルタ交換時	3.90 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2001 ～ 2002	SC36 1200001 ～	2001/2月　マイナーチェンジ Honda独自の盗難抑止機構HISS(Honda Ignition Security System)採用。燃料タンク16L→18Lへ、多機能デジタルメーター採用。国内モデル専用仕様リアサス、サブタンク付フルアジャスタブル新採用、など。カラー設定・イタリアンレッド
2003 ～ 2006	SC36 1400001 ～	2002/11月カラー変更・キャンディータヒチアンブルー国内最終

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90件中 81件～90件

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81.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) オイルフィラーCAP 1個

レビュー:

(7)

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	サイズ(mm)	主な適合車種	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
74760	1個	20×2.5	CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-)	21

82.

販売価格(税別)

GILLES TOOLING フィラーキャップ (Oリング用溝無し) 1個

レビュー:

(0)

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	ボルト	ヘッド径(Φmm)
OFC-20-25-1	1個	M20×2.5	29.5

83.

販売価格(税別)

TAKEGAWA(武川) オイルフィラーキャップ 1個

レビュー:

(0)

【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	主な適合車種	色
07-06-0011	1個	CBR250R(MC41-1000001-)	ブルー

84.

販売価格(税別)

GILLES TOOLING フィラーキャップ 1個

レビュー:

(0)

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	ボルト	ヘッド径(Φmm)
OFC-20-25	1個	M20×2.5	29.5

85.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個

レビュー:

(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	メーカー	色	タイプ	ねじピッチ(mm)
208-23909	1個	ホンダ・ヤマハ系	ブルー	6	2.5

86.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) 1個

レビュー:

(0)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	タイプ	ねじピッチ(mm)	ねじ径	メーカー
208-25915	1個	6	2.5	M20	ホンダ・ヤマハ系

87.

販売価格(税別)

KITACO アルミドレンボルト 1個

レビュー:

(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト

品番	内容量	メーカー	適合	寸法(mm)	ピッチ(mm)
772-0500000	1個	ホンダ/ヤマハ/カワサキ	ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等	M12×14	1.5