ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1984-86年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製

MC10 (1型初期型）ツインキャブ・左右２本出マフラー　■モデル名：GB250E

ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1984-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC10 原動機型式 MC10E 4st単気筒 空冷
フレームNo MC10 - 1015018 ～ 1037146 排気量 249
タイヤ
前 90/90 - 18 51S WT 後 110/90 - 18 61S WT
バッテリー YTX9-BS 全長 2,015
スプロケット
前 14 後 38 二次減速比 2.714
プラグ
DP8EA-9 本数 1
全幅 640
チェーン
サイズ 520 リンク数 102 備考
全高 1,035
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ドラム 備考
重量 145
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯108+♯110
ケーブル長
クラッチ 1,020 チョーク 700 メーター スロットル
ブレーキ前 750 ブレーキ後 備考 スロットル:870/860
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 207.5
レベル
（ｍｍ）		 / /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.50 L
フィルタ
交換時		 1.55 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1984 ～ 1986 MC10 1015018 ～ 1037146 1983/12月　ヨーロピアンシングルスポーツ
空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒。30ps。
フレーム、エンジンはCBX250RSとほぼ共通。
一文字型バーハンドル採用。
RFVC機構、セパレートシート装備。
カラー設定
・シルバー
・レッド

STD：MC10-1015018-1036346
純正フロントパッド品番変更：MC10-1036347-1037146

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1. FINE ALLOY 55 PAD セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) ￥3,500 税込￥3,850
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RK JAPAN FINE ALLOY 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 801 1セット KM123/2 CB750F B/C～'82(F・R)、フュージョン'86～'92 CB125T 2001-2002年式：フロントに使用 ホンダ

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