ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 2008-13年式 ブレーキ関連 SUNSTAR(サンスター)製
NC42 ハイパーVTEC Revo PGM-FI ■STD・Special Edition・STD ABS
ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 2008-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2011 ～ 2011 | NC42 ～ | Special Edition ABS 2011/2月 パールサンビームホワイト×レッドブルーのストライプ。 レッドフレーム、専用装備のフューエルタンクの立体エンブレム、前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、リアサスペンションリザーバータンクにゴールド採用、など。 ・トリコロール |
| 2008 ～ 2008 | NC42 1000001 ～ | STD ABS（199kg） 2007/12月 モデルチェンジ コンパインドABS。 PGM-FI採用。平成18年排出ガス規制適合。 カラー設定 ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) ・パールヘロンブルー(ツートン) ・グリントウェーブメタリック(ソリッド) ・グラファイトブラック(ソリッド) カラーオーダープラン設定あり。 |
| 2008 ～ 2008 | NC42 1000001 ～ | STD ABS無し（194kg） 2007/12月 モデルチェンジ PGM-FI採用。平成18年排出ガス規制適合。 カラー設定 ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) ・パールヘロンブルー(ツートン) ・グリントウェーブメタリック(ソリッド) ・グラファイトブラック(ソリッド) カラーオーダープラン設定あり。 |
| 2009 ～ 2009 | NC42 1100001 ～ 1199999 | Special Edition ABS無し（300台限定） ABS仕様の設定なし。 2008/12月 タンク、Rカウルにゴールドとシルバーのライン。マットアクシスグレーメタリック塗装エンジン。 ブラックホイール、リム部シルバーピンストライプとCBロゴ。ブレーキキャリパとRサススプリングをブラックに。 2008/12月 ・グラファイトブラック |
| 2009 ～ 2009 | NC42 1100001 ～ 1199999 | STD ABS 2008/12月 カラー追加 ・パールサンビームホワイト(ソリッド) |
| 2009 ～ 2009 | NC42 1100001 ～ 1199999 | STD ABS無し 2008/12月 カラー追加 ・パールサンビームホワイト(ソリッド) |
| 2010 ～ 2010 | NC42 1200001 ～ | STD ABS 2010/2月 ツートンタイプに新デザインストライプ採用。 エンジン外観と前後ホイールはマットアクシスグレーメタリック、Rサススプリングをブラック、リザーバータンクはアルマイト処理でチタン調に仕上げに。 カラー変更 ・パールサンビームホワイト(新ストライプ) ・キャンディーブレイジングレッド ・グリントウェーブブルーメタリック ・グラファイトブラック |
| 2010 ～ 2010 | NC42 1200001 ～ | STD ABS無し 2010/2月 ツートンタイプに新デザインストライプ採用。 エンジン外観と前後ホイールはマットアクシスグレーメタリック、Rサススプリングをブラック、リザーバータンクはアルマイト処理でチタン調に仕上げに。 カラー変更 ・パールサンビームホワイト(新ストライプ) ・キャンディーブレイジングレッド ・グリントウェーブブルーメタリック ・グラファイトブラック |
| 2010 ～ 2010 | NC42 1200001 ～ | 限定カラー ABS無し（500台） 2010/4月 各部をブラックアウト(前後ブレーキキャリパー、 Rサスなど)。 エンジンと前後ホイールをマットアクシスグレーメタリック。 ・グラファイトブラック×キャンディーグローリーレッド |
| 2011 ～ 2011 | NC42 1300001 ～ 1399999 | Special Edition ABS無し 2011/2月 パールサンビームホワイト×レッドブルーのストライプ。 レッドフレーム、専用装備のフューエルタンクの立体エンブレム、前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、リアサスペンションリザーバータンクにゴールド採用、など。 ・トリコロール |
| 2011 ～ 2011 | NC42 1300001 ～ 1399999 | STD ABS 2011/2月 各パーツにゴールドカラー採用(前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、Rサスリザーバータンクなど)、Fディスクブレーキハブにシルバー採用、など。 カラー変更 ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・イタリアンレッド ・パールサンビームホワイト(ツートン) ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) |
| 2011 ～ 2011 | NC42 1300001 ～ 1399999 | STD ABS無し 2011/2月 各パーツにゴールドカラー採用(前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、Rサスリザーバータンクなど)、Fディスクブレーキハブにシルバー採用、など。 カラー変更 ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・イタリアンレッド ・パールサンビームホワイト(ツートン) ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) |
| 2012 ～ 2012 | NC42 1400001 ～ | Special Edition特別仕様 ABS無し 2012/1月 グラファイトブラックを基調とした車体にゴールドを配したツートンカラーを採用。 前後ホイールをブラック、前後ブレーキ立体ウイングマークエンブレム、ブラックのグラブレール採用。 |
| 2012 ～ 2012 | NC42 1400001 ～ | STD ABS無し 2012/1月 前後ホイールカラーの組合わせとFディスクハブインナーカラーを変更。 カラー設定 ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) ・パールサンビームホワイト(ツートン) ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・イタリアンレッド |
| 2012 ～ 2013 | NC42 1400001 ～ | STD ABS 2012/1月 前後ホイールカラーの組合わせとFディスクハブインナーカラーを変更。 カラー設定 ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) ・パールサンビームホワイト(ツートン) ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・イタリアンレッド |
| 2013 ～ 2013 | NC42 1500001 ～ 1599999 | PROJECT BIG-1 Special Edition(誕生20周年) ABS無し 2012/11月 エンジン色シルバー、前後ホイール、フロントブレーキディスクハブ色ブラック。 立体ウイングエンブレム、燃料タンク上部にPROJECT BIG-1 20周年記念ステッカー採用。 ・キャンディープロミネンスレッド(ゴールドストライプ) |
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【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | アウター | 色(インナー) | フローティング | 結合方式 |
|---|---|---|---|---|---|
| EM501WR | 1枚 | ホール&スリット | ブラック | セミフロ(街乗り用) | Eクリップ |
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【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | アウター | 色(インナー) | フローティング | 結合方式 |
|---|---|---|---|---|---|
| EM501WL | 1枚 | ホール&スリット | ブラック | セミフロ(街乗り用) | Eクリップ |
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【特長】リプレイス品としても使用出来る非分解式のフローティングディスクローター。安心の国内生産です。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| KC-501H | 1枚 | 5 | 296 | HORNET250(1996-2007) VTR250(1998-2012) CB400SF(1999-2016) CBR400RR(1988-1989) RVF400(1994-2000) VFR400R(1989-1993) CBR600F(1995-1998) VFR750F(1994-1997) CBR900RR(1994-1997) VTR1000F(1997-2005) | 46 |
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【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| ER003 | 1枚 |
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【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| LR003 | 1枚 | CB750(1992-2008)，CB400SF/SB(1992-2020)， CB400FOUR(1997-2001)， | 46 |
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【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| EM501WR | 1枚 |
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【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| EM501WL | 1枚 |
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