ホンダ モンキー125 [125cc] 2021-24年式 ブレーキ関連

JB03 PGM-FI ABS

ホンダ モンキー125 [125cc] 2021-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BJ-JB03 原動機型式 JB03E 4st単気筒 空冷
フレームNo JB03 - 1000001 ~ 排気量 123
タイヤ
120/80 - 12 65J TL 130/80 - 12 69J TL
バッテリー YTZ5S 全長 1,710
スプロケット
14 37 二次減速比 2.642
プラグ
CPR7EA-9S 本数 1
全幅 755
チェーン
サイズ 420 リンク数 98 備考
全高 1,030
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 104
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 910 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:800/785
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.90 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2021 ~ 2022 JB03 1000001 ~ 2021/9月 モデルチェンジ
空冷4stOHC単気筒。
平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。
前モデル4速→5速トランスミッションに変更。
1チャンネルABS標準装備。
純正アクセサリーにグリップヒーター新設定。
タイヤ(F/R)VEE RUBBER V133。
クランクケース形状異なる。
カラー設定
・パールネビュラレッド
・パールグリッターリングブルー
・パールシャイニングブラック
2023 ~ 2024 JB03 1000001 ~ 2023/9月
グラフィック変更。
カラー変更
・バナナイエロー
・パールネビュラレッド
・パールシャイニングブラック

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55件中 41件~55件

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41. リアブレーキホースキット(ノーマルキャリパー用) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
2営業日後以内
TAKEGAWA(武川) リアブレーキホースキット(ノーマルキャリパー用) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モンキー125・タイモデル(MLHJB02・03)・ダックス125

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量
06-08-0262 1セット

42. ブレーキパッド(レジンパッド) Vesrah

販売価格(税別) 4,498 税込4,948
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(レジンパッド) 1セット
レビュー: 4.62(16)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
SD-177 1セット 0000-640-7210 HONDA/XZ50(09-16年式)F、HONDA/WAVE100i(10-11年式)F、HONDA/ANF125(07年式)F、HONDA/ANF125(03-09年式)F、HONDA/CBF125M(09-10年式)F、HONDA/CBR125M(09-16年式)F HONDA/XZ50(09-16年式)F、HONDA/WAVE100i(10-11年式)F、HONDA/ANF125(07年式)F、HONDA/ANF125(03-09年式)F、HONDA/CBF125M(09-10年式)F、HONDA/CBR125M(09-16年式)F、HONDA/CBR125R(04-10年式)F、HONDA/CBR125R(11-16年式)F、HONDA/CBR125RS(05-06年式)F、HONDA/CBR125RT(13-16年式)F、HONDA/CBR125RW(05-12年式)F、HONDA/CBR125RW(13-16年式)F、HONDA/FS125(03-04年式)R、HONDA/MSX125(13-17年式)F、HONDA/WAVE125i(10-11年式)F、HONDA/CBR150R(00-16年式)F

43. アルミ メッキ (フロント) スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 22,980 税込25,278
4営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ (フロント) スモーク 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32117200S 1個 MT-07(ABS) 14-17

44. アルミ (フロント) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 26,980 税込29,678
4営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (フロント) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20517200 1個 MT-07(ABS) 14-17

45. アルミ (フロント) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 26,980 税込29,678
4営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (フロント) スモーク 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20517200S 1個 MT-07(ABS) 14-17

46. アルミ メッキ  ( リア )  スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 7,198 税込7,918
4営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ ( リア ) スモーク 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32117191S 1個 MONKEY125 (ABS) 19

47. CBR600RR BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 5,698 税込6,268
4営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) CBR600RR 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20517191S 1個 MONKEY125 (ABS) 19

48. アルミ BLK/GLD ( リア ) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 6,398 税込7,038
4営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLK/GLD ( リア ) 1個
レビュー: 4.00(3)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32217191 1個 MT-07(ABS) 14-17

49. 車種別ブレーキホースキット BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 9,398 税込10,338
4営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) 車種別ブレーキホースキット 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20617191S 1個 MONKEY125 (ABS) 19

50. 車種別ボルトオンキット メッキ AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 7,198 税込7,918
4営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE 車種別ボルトオンキット メッキ 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32117191 1個 MONKEY125 (ABS) 19

51. シンタードメタルスポーツパッド ZD-177CT Vesrah

販売価格(税別) 6,898 税込7,588
4営業日後以内
Vesrah シンタードメタルスポーツパッド ZD-177CT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:ベスラ。メーカー品番:ZD-177CT。販売備考:1キャリパー分の価格です。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
ZD-177CT 1個

52. レッド パッド (R CT125/モンキー125 31135 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) レッド パッド (R CT125/モンキー125 31135 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:31135。販売備考:キャンセル不可商品です。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
31135 1個

53. ECO Friction FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) ECO Friction 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 シリーズ 適合車種
FDB2169EF 1セット Eco Friction 【ホンダ】GROM ”13~”(F)、APE50 TypeD ”09~”(F)

54. プラチナム FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) プラチナム 1セット
レビュー: 3.82(11)

【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合メーカー 適合 シリーズ グレード
FDB2143P 1セット YAMAHA/ ステンレス製/鋳鉄 オーガニック P(プラチナム)

55. レッド パッド (F)APE50タイプD 79855 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) レッド パッド (F)APE50タイプD 79855 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79855。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
79855 1個

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