ホンダ XLR250Rバハ [250cc] 1988-89年式 タイヤ IRC製

MD22 ■モデル名：XLR250R3J

ホンダ XLR250Rバハ [250cc] 1988-89年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MD22 原動機型式 MD17E 4st単気筒 空冷
フレームNo MD22 - 1000001 ～ 1103909 排気量 249
タイヤ
前 3.00 - 21 4PR WT 後 4.60 - 18 4PR WT
バッテリー FB3L-A 全長 2,165
スプロケット
前 16 後 50 二次減速比 3.130
プラグ
DP8Z 本数 1
全幅 860
チェーン
サイズ 428 リンク数 130 備考
全高 1,190
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 124
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯118
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/35w
タイプ HS1
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 516
レベル
（ｍｍ）		 143
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.40 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1988 ～ 1989 MD22 1000001 ～ 1007524 2型STD(XLR250RK)のバハラリーレプリカ仕様
35Wデュアルヘッドライト
ツートンFフェンダー(レッド/ホワイト)
オイルクーラー装備

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7件中 1件～7件

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1. GP-210 IRC

販売価格(税別) ￥7,998 税込￥8,798
0営業日後以内
IRC GP-210 1本
レビュー: 4.71(78)

【特長】「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応します。 構造は、カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっています。スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮します。軽いオフロードでのトラクションにも考慮しました。 。フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保しました。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドです。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
10168H 1本 21 3.00-21 F 51P WT

2. GP-610 IRC

販売価格(税別) ￥8,298 税込￥9,128
3営業日後以内
IRC GP-610 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。【用途】フロントタイヤ

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 サイズ タイプ No. 外径(Φmm)
129429 1本 3.00-21 WT(チューブタイプ) iRC：129429 699

3. GP-610 IRC

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
4営業日後以内
IRC GP-610 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。【用途】リアタイヤ

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 サイズ タイプ No. 外径(Φmm)
129433 1本 4.60-18 WT(チューブタイプ) iRC：129433 662

4. GP-1 IRC

販売価格(税別) ￥9,198 税込￥10,118
9営業日後以内
IRC GP-1 1本
レビュー: 4.57(21)

【特長】トータルバランスに優れ、あらゆるライダーのさまざまなニーズに応えるオールラウンドモデル。エントリーユーザーはもとより、経験豊富なエキスパートにとっても扱いやすいです。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
301687 1本 21 3.00-21 F 4PR WT

5. GP-210 IRC

販売価格(税別)    
IRC GP-210 1本
レビュー: 4.71(78)

【特長】「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応します。 構造は、カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっています。スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮します。軽いオフロードでのトラクションにも考慮しました。 。フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保しました。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドです。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
102618 1本 18 4.60-18 R 63P WT

6. GP-410 IRC

販売価格(税別)    
IRC GP-410 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロックの間隔を従来より広げることにより、OFF性能も向上。一般道の走行をメインに、フラットな林道を楽しむ方へおすすめのモデル。【用途】フロントタイヤ

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 サイズ タイプ No. 外径(Φmm)
10168J 1本 3.00-21 WT(チューブタイプ) iRC：10168J 699

7. GP-410 IRC

販売価格(税別)    
IRC GP-410 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロックの間隔を従来より広げることにより、OFF性能も向上。一般道の走行をメインに、フラットな林道を楽しむ方へおすすめのモデル。【用途】リアタイヤ

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 サイズ タイプ No. 外径(Φmm)
10261G 1本 4.60-18 WT(チューブタイプ) iRC：10261G 658

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