ホンダ レブル [250cc] 2020-22年式 ブレーキパッド
MC49 PGM-FI ABS ■STD・S Edition ヘッドライトカウル
ホンダ レブル [250cc] 2020-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2020 ~ 2021 | MC49 1200001 ~ | ABS(170kg) 2020/3月 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。 全灯火器LED。 メーター内にインジケーター追加(ギアポジション表示)、ウィンカーインジケーター左右独立点滅。 アシストスリッパークラッチ採用、クラッチレバー形状変更、前後サスペンション仕様変更、など。 カラー設定 ・マットジーンズブルーメタリック(新色) ・マットフレスコブラウン(継続) ・マットアーマードシルバーメタリック(継続) |
| 2020 ~ 2021 | MC49 1200001 ~ | S Edition(171kg) 2020/3月 純正アクセサリー標準装備。 主体色と同色のヘッドライトカウル、重厚感あるフォークブーツとフォークカバー、車体ブラックアウトとブラウンカラーシート標準装備。 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。 全灯火器LED。 メーター内にインジケーター追加(ギアポジション表示)、ウィンカーインジケーター左右独立点滅。 アシストスリッパークラッチ採用、クラッチレバー形状変更、前後サスペンション仕様変更、など。 カラー設定 ・マットアクシスグレーメタリック |
| 2022 ~ 2022 | MC49 1200001 ~ | S Edition(171kg) 2022/1月 カラー追加 ・パールスペンサーブルー(新色) ・マットアクシスグレーメタリック |
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【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB531P | 1セット | HONDA/YAMAHA/SUZUKI/BUELL/TRIUMPH/ | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |
【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| FDB664ST | 1セット |
【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| FDB664P | 1セット |
【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79803。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 79803 | 1個 |
【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79784。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 79784 | 1個 |